マイネルクラリティは、7日(土)、阪神7Rの芝1800mに出走します。4日(水)の追い切りには川島騎手が騎乗。Mエスポワールに先行しラスト併せる予定通りの内容で、鞍上に後ろから迫られるとぐっとハミをとる癖を実感してもらうこともできました。翌5日(木)はプール調整でレースへ備えています。「状態に不安はなく、騎手には『勝って欲しい馬』と伝えている」と宮本師。格上挑戦だった前走でも掲示板はあるか、という内容でした。自己条件のここであらためて期待したいものです。
さて、予定通りここに出走となったマイネルクラリティ。追い切りは満足いくものだったし、メンバーを見ても力上位は明らか。「勝って欲しい馬」であるし、「勝てる馬」であるはず。ここで2勝目を挙げてクラシックに名乗りを挙げて欲しいところだ。
しかし、やはり鞍上の川島騎手が心配のタネ。
内枠でゆっくり出して後方、そこから一旦外へ出して4角でも大外をブン回し、先行していた馬に届かず4~5着。そんなレースだけは勘弁だ。
相手もそれなりに揃ったので必勝とはいかないだろうが、せめて一旦は先頭に立つくらいの積極性なレースをお願いしたい。
さて、予定通りここに出走となったマイネルクラリティ。追い切りは満足いくものだったし、メンバーを見ても力上位は明らか。「勝って欲しい馬」であるし、「勝てる馬」であるはず。ここで2勝目を挙げてクラシックに名乗りを挙げて欲しいところだ。
しかし、やはり鞍上の川島騎手が心配のタネ。
内枠でゆっくり出して後方、そこから一旦外へ出して4角でも大外をブン回し、先行していた馬に届かず4~5着。そんなレースだけは勘弁だ。
相手もそれなりに揃ったので必勝とはいかないだろうが、せめて一旦は先頭に立つくらいの積極性なレースをお願いしたい。
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