2016/01/31 (日曜日) 晴れ
今日は良い天気で風も無く暖かい。
作業場の温度計は10℃以上を示している。
2連装バーナーを取付けたボイラーのパワーをチェックするのには好適だ。
ボートからエンジンを取り外してテストボードの準備をした。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/19/76/cb3d517cd720379798aee2069d87b1fa.jpg)
最初に無負荷でのエンジンの蒸気圧力や回転数をチェックした。
蒸気圧力は0.8気圧ほど、回転数は35回転/秒(2100rpm)とまずまずだった。
その無負荷回転チェックの様子を動画でご覧ください。
次に発電電力によるパワーチェックをしてみた。
果たして2連装バーナーの実力はどんなものだろうか?
そのチェックの様子を動画でご覧ください。
エンジンは大体1.5Wを発電し続けてくれた。
最大では2Wをオーバーした。
やっぱり2連装バーナーは火力がある。
頭の隅では「3連装にしてみたら?」という考えが浮かんでしまった・・・・・・
まっ、2連装の成果を確認してから3連装も検討しようということで
テストは終わりにしてボイラーやエンジンをボートに搭載することにした。
↓ チューブの配管を銅パイプに変えてガスが漏れないように高温半田で封じた。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/04/f5/edcc0a5b4c9e657bc1873afe41db6791.jpg)
↓ パイプの根元がグラグラしないように台木をあてて固定した。 これでボイラーは完成だ。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/12/37/476739992c8d59285580358d381200bb.jpg)
ボイラーとエンジンをボートに搭載した。
このボイラーには自動点火装置ような気の利いたものは付いていない。
いちいちチャッカマンで点火しなくてはならないのだが空間が狭くてとても点火しずらい。
でもまぁ、なんとか点火はできる。
ボートでボイラーを動作させてエンジンを回してみた。
その時の様子を動画でご覧ください。
さぁ、これでいつでも川原に出かけられる。
走航テストが楽しみだ。