愛車 ＢＭＷ３２５ｉツーリング（Ｅ９１）イグニッション不調

愛車のＢＭＷ３２５ｉツーリング。

今年の車検前にエンジン不調に陥り、イグニッションを２本交換。
ここからは純粋に自慢のストレート６エンジンを楽しもうと思っていましたが、またもやエンジン不調…


４，０００回転付近でエンジンがバラつき、その後は振動が止まらなくなります。
しかし、一旦エンジンを切ると、何事も無かったかのように正常な状態に…
３，０００回転以下で走っている分には、何の問題も無いのですが、やはり気になりますね。

ということで、地元の整備工場で見ていただいたところ、前回の４番６番に続き、今度は１番３番が不調なようです。
走行距離５０，０００ｋmが、交換時期なのでしょうか…
この１年間で６本中４本を交換することになってしまいました。

予定外の出費に、慢性金欠病の私は、オークションで中古のイグニッションを購入することにし、車検時に交換した２本以外の４本を一気に変えてしまおうと…

実際に目の前で、このパーツを見るのは初めてですが、１８ｃｍ程もあり、意外と大きいことに驚きました。

点火系の重要なパーツだけに、本来は新品に交換すべきですが…

早速、地元の自動車整備工場にパーツ持ち込みで修理をお願いし、交換していただきました。
これで暫くメンテナンスフリーとなってくれればいいのですが…