土曜は多摩川でU-12 後期リーグ大会が開催された。
今回はうちのクラブが本部当番。
本部になると、設営から運営までやらないといけない。
試合前の爪やゼッケンの確認もだ。
私は早朝から荷物運搬。
なんだか施設が新しく変わって、クルマが入れなかったり、想定外のこともあり。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/13/eb/e30127b3e6c8233c2b268954d1431682.jpg)
8時過ぎには本部も完成、自分のチームのテントも完成して、第二試合を待つのみ。
本部挨拶するうちのチーム。
自分のチームが当番の本部も不思議な感じだが。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/72/0b/4efbd717ed4409b7a605779131f50fe3.jpg)
もうじき第一試合。
私はなんと、10時半ぐらいには矢向と尻手の間にある施設に向かわねばならない。
そこで次男が参加する合宿の説明会があるのだ。
第一試合を見れずに出発。
勿論、自転車+電車で。
(クルマは荷物室として使用するのだ。)
東急田園都市線で二子玉川から溝の口に向かう電車で社員に会う。
徹夜明けだったそうだ。
帰ってから寝るんだな。
昔はよく徹夜で仕事したなあ。
この歳では無理。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/03/ea/5090fdf17a708eaaa6cab155257201b0.jpg)
南武線の矢向駅には電留線が駅の前後両方にあるのだ。
以前は川崎河岸駅への貨物支線があり、川崎市中央卸売市場南部市場まで専用線が続いていた頃の名残だ。
ホームは川崎市と横浜市にまたがる。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/25/81/17990b46995abad70a7432d243578b6a.jpg)
新しい233系にすっかり占領されてしまった南武線。
まあ、真夏の暑い日は233系はエアコンも効くので快適だが。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/41/15/dbc0e327807ae9eaca934d016aaa6588.jpg)
降りようとしたら、205系1200番台が来る。
新しく先頭車化された系列だが、もうじき引退するのだ。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/7d/98/ea73bcf60de9903b5b6f379bd27db586.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/23/54/66d8f91f1524b94a6207e4e5ad687b74.jpg)
矢向駅の狭いロータリーに横浜市営の小型バスが入ってくる。
限界ぎりぎりかな。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/1a/34/fd9988bf1060a071d8666ca20087d8b5.jpg)
矢向駅の川崎駅側の電留線。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/22/f5/274b6cbfb796c27740a890bdbc0f39ea.jpg)
目的地。
しかし暑い日だったなあ。
フロンターレとアルビレックスの小学生の合同合宿のMtgだが、この会場の味の素健保会館もこの夏で閉鎖。
健保組合が大変な時代で閉鎖だ。
残念ながらこういう施設はどんどん無くなっていく。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/26/bb/11bca2e5ff5239e6736e6cbec315a1ce.jpg)
会館の前に、臨港バスのワンロマ車がやってきた。
普通の路線バスの車体ながら内装はロマンスカーというやつ。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/0a/08/9b3d08448c1fdf2fe4e4a0dcbae829fa.jpg)
帰りは会館から同じ距離の尻手駅に向かった。
なんだか偶然にも205系ばかり来た。
暑い夏だが、最後の活躍だ。
苛酷な真夏の真昼に205系が駆り出されたのかな。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/26/b7/3b7e67e5015ba7813d5e23251fad0c8b.jpg)
1本見送る。
だって233系だもん。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/4f/fd/6a2f2a0ae43b4624f590bc45b5d72db9.jpg)
川崎行きの快速も205系だった。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/51/9c/bb5674774a7bb01529e211641517daab.jpg)
貨物もやってきた。
EF210とEF66の重連。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/54/d9/47b287b45d3affcfb9b980ea47614ca8.jpg)
もうめちゃくちゃ馬力のある組合せ。
と思いきや、次位のEF66はパンタを下した回送である。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/01/54/e4a6970269914d4903615fe5bec5ef1b.jpg)
運動選手は見てると嬉しくなる。
うちの子供を想い出すのだ。
なんて撮影していたら205系1200番台が往ってしまった(笑)。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/72/c7/2f81ab7ffbe2b2b4ac12af50c67f6f49.jpg)
実はこれを待っていたのだ。
浜川崎行きの205系1000番台だ。
ちょっと前までは古い電車だった浜川崎行き。
今は近代的である。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/6d/40/36f02fd447ce4c8eaf3de987b843f225.jpg)
さて、次の電車もなぜだか205系0番台。
迷わず乗る。
すごく灼熱の暑さだったのだが、電車となると忘れている。
まあ、人間なんて勝手なもんだ。
好きなものを見てると暑さは忘れるのだ。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/7e/7e/224b28e2d64117a5c63d1234d4feddac.jpg)
205系0番台の運転席。
もうすぐ南武線では見れなくなる。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/39/8d/d1c8c357b72444850a303bd34775fe40.jpg)
さて、試合会場に戻る。
(つづく)
SONY NEX-6、SONY E 55-210mm F4.5-6.3 OSS 、16-50mm F/3.5-5.6/PZ OSS
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今回はうちのクラブが本部当番。
本部になると、設営から運営までやらないといけない。
試合前の爪やゼッケンの確認もだ。
私は早朝から荷物運搬。
なんだか施設が新しく変わって、クルマが入れなかったり、想定外のこともあり。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/13/eb/e30127b3e6c8233c2b268954d1431682.jpg)
8時過ぎには本部も完成、自分のチームのテントも完成して、第二試合を待つのみ。
本部挨拶するうちのチーム。
自分のチームが当番の本部も不思議な感じだが。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/72/0b/4efbd717ed4409b7a605779131f50fe3.jpg)
もうじき第一試合。
私はなんと、10時半ぐらいには矢向と尻手の間にある施設に向かわねばならない。
そこで次男が参加する合宿の説明会があるのだ。
第一試合を見れずに出発。
勿論、自転車+電車で。
(クルマは荷物室として使用するのだ。)
東急田園都市線で二子玉川から溝の口に向かう電車で社員に会う。
徹夜明けだったそうだ。
帰ってから寝るんだな。
昔はよく徹夜で仕事したなあ。
この歳では無理。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/03/ea/5090fdf17a708eaaa6cab155257201b0.jpg)
南武線の矢向駅には電留線が駅の前後両方にあるのだ。
以前は川崎河岸駅への貨物支線があり、川崎市中央卸売市場南部市場まで専用線が続いていた頃の名残だ。
ホームは川崎市と横浜市にまたがる。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/25/81/17990b46995abad70a7432d243578b6a.jpg)
新しい233系にすっかり占領されてしまった南武線。
まあ、真夏の暑い日は233系はエアコンも効くので快適だが。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/41/15/dbc0e327807ae9eaca934d016aaa6588.jpg)
降りようとしたら、205系1200番台が来る。
新しく先頭車化された系列だが、もうじき引退するのだ。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/7d/98/ea73bcf60de9903b5b6f379bd27db586.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/23/54/66d8f91f1524b94a6207e4e5ad687b74.jpg)
矢向駅の狭いロータリーに横浜市営の小型バスが入ってくる。
限界ぎりぎりかな。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/1a/34/fd9988bf1060a071d8666ca20087d8b5.jpg)
矢向駅の川崎駅側の電留線。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/22/f5/274b6cbfb796c27740a890bdbc0f39ea.jpg)
目的地。
しかし暑い日だったなあ。
フロンターレとアルビレックスの小学生の合同合宿のMtgだが、この会場の味の素健保会館もこの夏で閉鎖。
健保組合が大変な時代で閉鎖だ。
残念ながらこういう施設はどんどん無くなっていく。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/26/bb/11bca2e5ff5239e6736e6cbec315a1ce.jpg)
会館の前に、臨港バスのワンロマ車がやってきた。
普通の路線バスの車体ながら内装はロマンスカーというやつ。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/0a/08/9b3d08448c1fdf2fe4e4a0dcbae829fa.jpg)
帰りは会館から同じ距離の尻手駅に向かった。
なんだか偶然にも205系ばかり来た。
暑い夏だが、最後の活躍だ。
苛酷な真夏の真昼に205系が駆り出されたのかな。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/26/b7/3b7e67e5015ba7813d5e23251fad0c8b.jpg)
1本見送る。
だって233系だもん。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/4f/fd/6a2f2a0ae43b4624f590bc45b5d72db9.jpg)
川崎行きの快速も205系だった。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/51/9c/bb5674774a7bb01529e211641517daab.jpg)
貨物もやってきた。
EF210とEF66の重連。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/54/d9/47b287b45d3affcfb9b980ea47614ca8.jpg)
もうめちゃくちゃ馬力のある組合せ。
と思いきや、次位のEF66はパンタを下した回送である。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/01/54/e4a6970269914d4903615fe5bec5ef1b.jpg)
運動選手は見てると嬉しくなる。
うちの子供を想い出すのだ。
なんて撮影していたら205系1200番台が往ってしまった(笑)。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/72/c7/2f81ab7ffbe2b2b4ac12af50c67f6f49.jpg)
実はこれを待っていたのだ。
浜川崎行きの205系1000番台だ。
ちょっと前までは古い電車だった浜川崎行き。
今は近代的である。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/6d/40/36f02fd447ce4c8eaf3de987b843f225.jpg)
さて、次の電車もなぜだか205系0番台。
迷わず乗る。
すごく灼熱の暑さだったのだが、電車となると忘れている。
まあ、人間なんて勝手なもんだ。
好きなものを見てると暑さは忘れるのだ。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/7e/7e/224b28e2d64117a5c63d1234d4feddac.jpg)
205系0番台の運転席。
もうすぐ南武線では見れなくなる。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/39/8d/d1c8c357b72444850a303bd34775fe40.jpg)
さて、試合会場に戻る。
(つづく)
SONY NEX-6、SONY E 55-210mm F4.5-6.3 OSS 、16-50mm F/3.5-5.6/PZ OSS
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