アービーズのビーフ＆チェダーから始まり
スタバのブレックファースト、バーベキューのハンバーガー、そしてピザと
今月は食べ物の話題が多くなりましたが、最後はやっぱりデザートでしめないと。
ということで、今日の夕食後のデザートをご紹介。
一年中美味しい果物が豊富なL.A.ですので、食後のデザートはフルーツが多いのですが
今日は妻が、市販の蜜豆の缶詰に日本からのお土産に頂いた美味しいアンコ、
それに我家にあったマンゴやオレンジを入れてあんみつを出してくれました。
お酒も飲みますが甘い物も大好きで、羊羹やお汁粉にも目が無いのですが
お腹も出てきているので・・・・・。
とは思いながらも、折角の好意を無にしてはいけませんし、
やっぱり、食後にちょっとは甘い物が欲しいですよね。
明日は買物のお手伝いもしますし、頑張って芝刈りでもしてカロリーを消費させます。
ハンバーガーの次はピザです。
でも実際には順番が逆で、これは土曜日に食べました。
Round Table Pizza (www.roundtablepizza.com)のMaui Zaui
我家の近くにはここを始め、Pizza HutやDomino Pizzaもあって、その日の気分や
（殆どの場合は）手元にある割引クーポンでどこにするかを決めていますが
Round Tableのピザをオーダーする事が最近は一番多くなりました。
このお店にはいろいろなスペシャリティー・ピザがありますが、我家のお気に入りはMaui Zaui
他の店でもハムとパイナップルを使ったハワイアンがありますが、
それを更に昇華させたのがこれ。
ちょっとピリ辛のZesty Red Sauceにパイナップルの甘いジュースが効いて、
全体的にはほんのりと甘めな味付け。
ハワイ風お決まりのハムとパイナップルに加え、ベーコン・ビッツが
スモーキーな風味と食感のアクセントになっていて、淡白なハムを助けています
そして、RedとGreenの両オニオンも名脇役。
今回もクーポンを利用して、Largeサイズでお値段は$17.99．
長男が外出中で4人だけでしたので、もう1枚Largeを頼んだのですが
同じ物では面白くないので、もう一枚はChiken & Garlic Gourmetにしました。
（一般的に）アメリカで唯一出前を取れる食べ物がピザ屋さんなのですが、
僕は電話でオーダーをしてから自分で取りに行くようにしています。
特に大した理由はないのですが、何度か道に迷ったアルバイトがいたのでそれ以降は・・・
といった感じで、今回も自分で取りに行きました。
でも今回はちょっと失敗。
翌日にお客様に会う予定があると、ニンニクや香りの強い食べ物を避けるようにしていて
この美味しそうなChiken & Garlic Gourmetも一切れだけに押さえたのですが
僕ではなくて、ボルボ君の中にこのガーリックの臭いが残ってしまいました。
エアコン全開やオゾン系の消臭スプレーも効果は短く、翌日は丸一日
停めておいた車に戻りドアを開けると、しっかりとこの香りが漂ってきました。
でもすごいですね、ニンニク系の臭いは。
Mid Wilshire辺りのアパートへ行くと、ロビーに入った途端、
同じような臭いがする物件が多いでが、レストラン等ではまだしも
毎日生活をする場所ではちょっと我慢ができないかもしれませんね。
メモリアルデーの３連休が来ると、季節は一気に夏へ向かって加速します。 
既に多くの大学では先週までに卒業式を終え、サマースクールも始まっています。
こちらのアパートには大抵プールが付いていますが、その傍には必ずバーベキューができる
グリルも付いていますね。 これ、週末などには結構使用されているようです。
アパートのバルコニーでもバーベキューを許可している所もありますが、
グリルは必ず、プロパンガスを使うタイプにしてください。
炭（チャーコール）を使うと火の粉が飛んで火災になる危険性があります。
町中の公園にも殆どの所には簡単なグリルがあって自由に使えますが、
こちらは逆にガスの接続がありませんので自分で炭を用意して行く必要があります。
一般的なバーベキュー用の炭（四角い豆炭）は、着火液のような物をかけて火を付けますが
炎が出ている間は何も焼かない事。
火の勢いが良いうちに焦って焼き始める人がいますが、
炎が消えて炭の表面が白くなるまで待つこと！
見た目以上に火力は強く、1～2時間は火力も持続しますのでご心配なく。
ということで、我家も昨日はお庭のグリル（プロパンガス仕様）でバーベキュー。
と言っても、メニューは一番簡単なハンバーガー。
パテとバンズ、それに冷凍のフライドポテトを買って来て、焼いて、挟んで、ハイ出来上がり！
いたって簡単。 準備も後片付けも楽々。
でも我家の息子達は思い思いのトッピングやソースで自分だけのオリジナルを作って楽しそう。
上の写真はパパ・バージョン
「シングル・パテ、ダブル・チーズ、バーベキュー・ソース、デジャン・マスタード付」バーガー
どうです、美味しそうでしょう。
お好みで、フレッシュ・パイナップルのスライスやマンゴ、アボカドなどのトッピングもありますし、
和風照り焼きソースやオタフク・ソース、わさび醤油等もございます。
週末にはご近所でも庭でバーベキューをしている事が多く、
色々な所から美味しそうな臭いがしてきますが、
我家ではちょっと一般のアメリカ人の家庭では焼かない物を焼く事が多く
変わった（変な？）臭いに誘われてお隣さんが塀越しに声を掛けてくる事もよくあります。
もちろんその際にはお裾分けをしたり、焼いた物を交換したりもしますが
照り焼き風にお醤油やミリンで味付けしたチキンが一番好評で人気があります。
たまに、サンマを焼く事があるのですが、臭いも強く煙が大量に出るので
ちょっと近所迷惑ですが、となりの猫ちゃんには好評のようでした。 
（これはトラか？）
始めて運転しました、1992年型、Subaru SVX
サービスが良くて好評のトーランスにあるAuto Bankさんへお客様を案内することが多いのですが
このお店では購入決定後、納車整備の間に代車を貸してくれます。
弊社のお客様は入国後、レンタカーを借りられる方が多いのですが
一日も早く返せればかなり費用も節約できますので、このサービスはとても喜ばれています。
そして今回の代車がこれ。
実は以前から気になっていた車の一つですが、かなりの希少車種で諦めていました。
多分L.A.ではフェラーリよりも見る機会は少ないはずで、無理を言って試乗させていただきました。
ItalDesignのGiugiaroがデザインしたコンセプトカーそのもののような車体は
21世紀の現代でも、充分に美しく魅力的だと思いませんか！
直線とエッジの利いたデザインが特徴的な彼の作品には初代のゴルフやロータス・エスプリ
車以外ではニコンのカメラ（F3,F4,F5など）があります。
ただ、試作車を見た彼は自分の描いたデザイン画とあまりに違うので、
何も言わずに帰ってしまったとう話もあるようですが・・・・。
SVXの特徴は、エンジン高が低い水平対向エンジンの利点を活かした
低いボンネットから連なるキレイなシルエットですが、ドア上部がルーフまで回りこんだ為
窓ガラス全体を完全に下げられず、一部だけが切り欠くように開閉するという
ミッドフレームウインドーを日本で初めて採用したのも大きな特徴となっています。
実際に窓を下げた状態で運転もしてみましたが、違和感も無く問題はありませんでした。
先代のアルシオーネが奇抜な車で運転席周りも斬新的というか
漫画の宇宙船の操縦席のような奇抜なデザインで子供っぽくて不評だった為か
このSVXのインパネ周りはかなり”普通”でちょっと残念ですが
機能的には良くまとまっています。
中央のオーディオ関係は木目調の蓋で隠されていて高級感を出そうとしているようですが
デザイン的にはスッキリとしていてキレイです。
肝心の走りは、16年落ちで走行距離114,000マイル（182,400キロ）にしては
しっかりしたもので、240馬力を発生する3300CC自然吸気の水平対向6気筒エンジンは
パワーもそこそこで力強く、いまでも活発に走ることが可能でした。
ただエンジン音が多少ガサついた感じと、多分リアのベアリングだと思わしきノイズが
走行距離の多さを古さを感じさせてくれました。
富士重工業はこの車に相当入れ込んでいたようで、現代の車作りでは出来ないほど
溶接箇所の数を増やしたり、厚めの亜鉛メッキを施した鋼板を使うなどして車体の
精度を上げ、更に耐寒、耐熱、高速試験なども念入りに行ったようです。
この効果なのかこの個体も車体の状態はとても良く塗装も大変にキレイです。
さすがに内装のレザーはそれなりにシワも増えて古さが隠せませんが
大きな傷や破れもなく、まだまだ充分に使用に耐えられそうです。
ちなみに販売価格は$6,480、諸経費込みで約7,000ドルですね。
こういう車を大事に乗ってみるのも楽しいかもしれません。
街中での注目度は今でもかなり高いですし、何よりも４輪駆動の安定した走りは健在です。
オークションで高値が付くくらいまで付き合ってはいかがでしょうか？
例年ならば、冬場、12月から3月頃までの雨季が終わると10月頃までは
L.A.では雨らしい雨が降らないのが普通なのですが、どうしたんでしょう？
ここ3日間は、ちょっとどころではなく、相当変でした。
ラジオのアナウンサーさんも、２０数年L.A.に住んでいて、
この時期にこの天候は始めてだと言っていました。
単に雨だけが降るのであればそれほど珍しくはありませんが、
Big Bearには雪、Riversideは竜巻ですよ！ 誰でもビックリしますよね。
ミャンマーのサイクロン、中国の大地震、アメリカ中部の竜巻。
昨日、ハワイ島にお住いの知り合いに電話をすると、噴火の火山灰で空気がひどく
島を離れる人も出ているとの事で、南国の楽園も三宅島状態？
天気予報を見ていたら上空を流れるジェットストリームの蛇行が大きくなっているようで
これがここ数日の異常気象に大きく影響しているようですが、
この原因の一つに太陽の異常活動を上げる研究者もいます。
アメリカのニュースでは大きく取り扱われていませんが、
その人の説明にはかなり納得させられる所がありました。
ジェットストリームも強敵ですが、更に太陽様が相手では歯が立ちません。
とりあえずもう一日汚い車で我慢して、洗車は明後日にします。
長年ゴルフをしていて、更にゴルフ場開発の仕事もしていましたので
一般の人以上にいろいろなコース見たりプレイもしてきました。
独身時代は週末には必ずゴルフに行っていた時期もあり
来月U.S.Openが開催されるLa JollaのTorrey Pinesへも良く行きました。
市営ですので、San Diego郡の市民であれば、年間$100でメンバーにもなれます。
20年ほど前は簡単に予約が取れて気楽に行っていましたが、今はかなり大変な様です。
L.A.周辺では、Nissanが冠スポンサーをしていたL.A.Openで有名なThe Riviera C.C.は
日本人のメンバーも多く、プレイをしたことのある仲間は多いのですが
Beverly HillsのL.A. Country Clubはかなりエクスクルーシブなクラブですので
ここでのプレイは貴重だと思います。
同じく何度かU.S.Openを開催しているサンフランシスコの超名門 The Olympic Clubでも
知り合いの伝で何度かプレイをさせてもらいましたが、グリーンの難しさには苦労しました。
始めの数ホールはキャディーがここへ打てと言っている場所が信じられずに
打ち切れませんでしたが、自分の下手さを認めてキャディーを信じると
見事に決まるようになりました。
このクラブ、ゴルフコースの良さももちろんですが古いクラブハウスも印象的で
独特な雰囲気がある歴史的な建物は、外国の名門コース独特の重さがありました。
長年ゴルフをしている方も、日本ではゴルフをしていなくて、こちらに来てから始められた方も
日本へ帰国する前に一度はプレイしていただきたいのが Pebble BeachとPGA West
Pebble Beachは夏場、PGA Westは冬場がオススメ。 天候で極端に状況が変わります。
PGA Westはいつ行っても雨の心配はありませんが、夏場は気温が40度以上になりますので
脱水症にご注意を。 料金は冬場がハイシーズンで高く、夏は安くなります。
どちらも大変に難しいコースですので自信が崩れ去る恐れもありますが、
僕はPGA WestのStadiumコースを何度か回った後は、逆に怖いコースがなくなりました。（笑）
そのくらいタフです。
トーナメントでなければ、スコアを気にしないでガンガン攻めてみるのがここでの楽しみ方です。
でも、殆どの人は本当に凹みます。
普段は９０を切る人でも、ボールは1ダース程度用意されることをオススメします。
まあ、無くす数よりも拾う数の方が多かったりもしますが・・・
その理由は最初の数ホールで嫌というほど理解できますので、お楽しみに。
ちょっと枕が長くなってしまいましたが、今日のお題は石川遼君も目標とするマスターズ。
ゴルフの試合は沢山ありますが、この試合は本当に特別な感じですね。
彼だけではなく、多く（全て？）のプロゴルファーがここで勝つことを目標としてるようです。
もちろんこれは男子プロの試合ですが、女子プロの選手にとってもこの試合は特別のようで
実際に生で観戦した宮里藍プロ、タイガーウッズなど世界トッププロのプレーを間近に見て
とても良い刺激を受けたようです。
そして、そのお土産をいただいてしまいました。 マスターズのロゴ入りポロシャツ。
どうもありがとうございます。 また一つ、宝物が増えました！
会場の近くまでは行った事がありますが、まだ未知のAugusta National Golf Club
マスターズには出られませんが、一度はこのコースでプレイがしてみたいものです。
それまでは、このコースに負けないような人格と技術を磨かなければ・・・・・
リベンジとはこういう時に使う為のものかもしれないというくらい
筋書き通りに完璧に決まりましたね。 
AT & T Classic 優勝、本当におめでとうございます。
去年の悔しさを見事に晴らし、今までの練習や精進が報われた日ですね。
奥様の涙を見て、こちらもウルウルとしてしまいましたが、
庭でスケボーをしていた息子の友達（金髪で青い目のガキ）どもが
TVの前で一人で騒いでいる東洋人のオヤジを見て驚いていました。
実は昨日のスコアを見て大きな期待を持ったので、お客様との約束を少し遅らせていただき
TVで観戦していましたが、まさか今年も同じような展開になるとは・・・
昨年のプレーオフでは、マスターズを制したZach Johnson選手が相手で
彼の勢いに押されて第2打でグリーンを狙い、わずかに届かず池の中へ・・・
でも今年は相手が第2打目を池に入れて念願の初優勝。
と書くと、まるで相手が自滅して勝てたように聞こえますが、
これは絶対に最終ホールでしっかりとバーディーを獲り首位に追い着いた勢いが
相手に与えた無言のプレッシャーが大きな要因のはずで、堂々の勝利です。
また、第１打を相手より飛ばし、先に第２打を打たせた事も大きいと思いますし、
更に相手のミスに乗じて、自分は確実に第２打目を刻んで行った判断も正しいと
TVの解説者もコメントしていました。
実は縁あって、（日・米・男・女）プロゴルファーの方達とは、長年、公私に渡り
お付き合いをさせていただいております。
契約金や年俸が保証されている野球やサッカーなどとは違い、
予選を通らなければ賞金が出ないプロゴルフの世界は本当に厳しい世界です。
華やかなトーナメントの裏で一般の方には見せない彼らの努力、悩みや葛藤があり
それらを実際に間近で見ている”ちょっとだけ関係者”の身としては
”勝つ”事の難しさや重さが余計に強く感じられます。
今田選手とは残念ながら直接お付き合いはありませんが、
同じように日本からアメリカへ来て頑張っている人がいると、
もうそれだけで応援してしまいますし、良い結果が出ると自分の事のように
嬉しくなつてしまいます。
これで来年はマスターズへの出場権がもらえるでしょうし、
今年の全米オープンも出場可能ですね。
さあ、次の標的はBuick Invitationalで負けたTiger Woodsへのリベンジ！
今後も更なるご活躍を期待します。
（ファンはいつでも貪欲で勝手な事ばかりでお許し下さい。）
我家の子供たちは相変わらずIn-n-Outのハンバーガーがお気に入りで
僕もしかたなく（？）ジューシーなハンバーガーを一緒に食べていますが、
そろそろ食べ物に気を付けなければならない年齢(体形？）になって来たので
なるべく脂肪分の多い物を少なくするよう努力しています。
そんなわけで、ひき肉のパテを焼いたハンバーガーに比べ、
Arby's （www.arbys,com）のローストビーフ・サンドは同じ牛肉ながら脂肪分が少なく
もちろん、味もボリューム（これも気を付けなければいけないのですが・・・）も大満足で
お気に入りのお店の一つです。
今回のメニューは、Beef'n CheddarとCurly FriesにDiet Pepｓi
薄切りのローストビーフに合わせてかバンズも柔らかで（少し甘めのOnion Bun）
全体的に優しい感じのサンドイッチです。
ペースト状のチェダーチーズがアクセントになっていますが、
チーズの味があまり好きではない方には普通のローストビーフだけのサンドもあり
これにこの店特有のホースラディシュ味の白いソース（Horsey Sauce)や
バーベキュー味のソース（Smoky Q Sauce)を付けて食べるのもオススメです。
最近はどこのお店もメニュー毎のカロリー（Nutrition Facts)などをホームページで
消費者に公開していますが、それを見ると
In-n-OutのCheese Bugerは 480Calories と 27g total fat に対し
Arby's のBeef'n Cheddarは 445Calories と 20g total fat と予想通り
カロリーは多少少ないようです。
ちなみにちょっとサイズが大きめですが、Burger KingのWhopper with Cheeseは
770Calories と 48g total fatとかなりの差です。
このアービーズ、大学生の頃には渋谷や新宿にもあった記憶がありますが、
いつの間にやら消えてしまったようで、日本の方には残念ですね。
こちらに来られたら、是非 In-n-Outと一緒にArby'sも試してみてください。
今回も行ったP.C.H.沿いにあるレドンドビーチ店は、僕のお気に入りのランチスポットです。
店内は狭いので、お天気の良い日に行って外のテーブルで食べるのがオススメですが
パームツリーの並木道の先に海が見えて、景色もグー、グーググググー！
各テーブルにはパラソルが付いていますが、サングラスはお忘れなく。
2004年型 Volvo V70 2.5T 納車日 2004年 2月3日
走行距離：173,422miles 使用燃料量：7,863.91Galon 平均燃費：22.05mpg (9.322k/l)
先日オイル交換でディーラーへ入庫した際に、いろいろと診てもらい、見積もりをもらいました。
そうです、何と５千ドル以上！
実は今回のオイル交換時に燃圧センサーとオイルシールを交換して
700ドルも使っていますので総額は・・・・ もう、中古車が買える値段ですよ。
今回一番大きな問題がフロントのストラット。 右側がオイル漏れで性能の劣化が激しく
さらにその上部に取り付けられているマウントもどうやら破損しているらしく
最近は段差を乗り越えるたびに嫌な音がゴトゴトとしていました。
とは言え、いきなり素人ができる物なのか？
何か特別な工具や手順が必要なのかも分からず不安もありましたので
同じような症状や修理の仕方をVOLVOのフォーラムで調べて、まずはお勉強開始。
さすがにユーザー、更に熱心なファンも多いVOLVOで、車種や年代別に
本当にいろいろな話題が豊富で、見ていて楽しくてタメにもなりました。
幸運にも今回行う作業に関しても詳しく説明しているページがあり、とても参考になりました。
今回のストラット交換を中心とした修理は、素人がやると片側6時間は掛かるそうですが
特に難しい事は無さそうなので自分でやる事に決定。
パーツもネットで取り寄せるてコストも大幅カット！
そして先週、発注していたパーツも揃ったので、時間の空いた日の午後に、
自宅ガレージで一気に修理しました。
これがその部品達。
ストラットはSun CityのMonarch Productsから購入。
他のパーツはポートランドのVolvoパーツ専門店 ipd ( http://www.ipdusa.com/ )へ
オーダーしたらオマケにTシャツも送ってくれました。
まずは安全第一で、車が動かないようにストッパーでしっかりとタイヤを止めて
フロアジャッキで車体前部を持ち上げ、馬（鉄製の台）に設置します。
タイヤ（ホイール）を外し、ブレーキのキャリパーを外しますが、
これはいつもやっているのでお手の物。 でもここからが未体験ゾーン。
スタビライザーとABSのセンサーから伸びているコードをストラットから外し
サスペンションとストラットを固定している2つのナットを緩めボルトを引き抜きます。
あとは上部のナット3箇所を外せばストラットは自由の身に。（写真下の左側）
これが取り外したストラットです。 （写真上の右側）
専用の工具でスプリングを縮めてから上部の固定しているナットを外せば
スプリングを外す事が可能ですがここで焦ってスプリングを縮めずにナットを緩めると
大変な事になりますのでご注意を。
そして下の右側の写真が問題のアッパーマウントで、中央の部分が完全に千切れて
スプリングがうまく固定できなくなっていたのが異音の原因だったようです。
このパーツを新品に取替え、ストラットもオリジナルのオイルタイプから
カヤバ（KYB)のガスタイプに変更して、元通りに組みなおし。
今回はipdからのオススメでマウントを固定している特殊な形のナットを緩める工具（$26）を
一つ購入しましたが、あとは我家にあった工具で充分でした。
とは言え、トルクレンチを始めフロアジャッキや馬、スプリング・コンプレッサーなどは
普通の家庭には無いかもしれませんよね。
（次は、密かに圧搾空気を使うツールとコンプレッサーを狙っていているのですが・・・）
さて最終的に使った費用は、フロントは左右のストラットとアッパーマウント、さらにそれを支える
ベアリングを交換、他にもガソリン給油口用の小さな部品や新品タイヤ4本（Yokohama YK520)
前後のブレーキ・パッドまで交換して$1,167.55
さすがにアライメントは調整できないのでディーラーへ持ち込みましたが
他のディーラーから届いたクーポンを見せて値段を交渉したら$93.78（税込み）で済みました。
〆て総額、$1,261.33
上の見積もりにある幾つかは押し売り的な修理で今の段階では不要で手を付けませんでしたが
少なくともパーツ、工費を合わせて$1,700程度の節約になりました。
もともと乗り心地の良い車でしたので乗せられている方にはその差が分かり難いと思いますが
ドライバーにとっては大きな変化を体感できて驚いています。
きっと毎日少しずつ劣化していった変化に慣れてしまっていたのでしょうね。
ステアリングを切った際のフロントの動きがスムーズで無駄が無く
高速での車線変更時も嫌なボディーのロールも少なくなり、
小さなステアリング操作で思ったとおりのラインをトレースできます。
次はそろそろタイミングベルトの交換時期ですが、これはプロに任せようと思います。
足回りをリフレッシュしたVOLVO君、明日はレドンドビーチのお客様のお宅へ伺う予定です。
またまた郵便料金が上がりました。 
5月12日より 米国内の手紙（封書）が４２セント（１オンス以下）になりました。
ちなみにハガキは２７セント。
日本への封書は９４セント（１オンス以下）、ハガキも同じ９４セントです。
詳しくはこちらへ： www.usps.com
以前お伝えしたFOREVERスタンプを使えば追加の必要はありませんが、
通常の41セント切手が未だ余っている方は、１セントの切手も貼る必要があります。
このFOREVERスタンプ、今でも購入が可能ですが
しっかりと値段は４２セントになってます。
次の値上げはいつになるか分かりませんが
いつかは絶対に上がりますので、常にこのFOREVERスタンプを購入される事をオススメします。
と、他人には言っておいて我社では４１セントの切手をつかっていましたので
上の写真のように１セントの切手を貼っています。
前回の値上げの時に買った物が少し余っていましたのでとりあえず数日間は大丈夫ですが、
明日郵便局へ行ってもう少し沢山１セントの切手とFOREVERスタンプを買って来るつもりです。
その名は MIRACLE-GRO
SCOTTSという会社の植物用の肥料で、アメリカでは一番ポピュラーだと思います。
一般的な植物用から、バラや野菜用などもあります。
写真の箱は一番小さな1.5Lb（680ｇ）入りで、Home DepotやLowe'sで5ドル程です。
ちょうどいつも買っている水のボトルが1ガロンなので
付属のスプーン１杯分を入れてブルーのキレイな溶液を作ります。
これを月に一度程度、ジャブジャブと地面へ注いでやるだけです。
それにしてもどうですか？ 見てくださいよ、この花の量。
スポーツ選手だったらドーピング違反で問題になりますが、
花は沢山咲いても怒る人はいませんよね。
以前にもこのブログに書きましたが、小さな鉢植えのバラを買って来て
伸びた枝を切っては地面に刺し、切っては刺しといった具合で
どんどん増やしていったら、こんなになってしまいました。
育て方や増やし方はネットで色々と調べて研究しましたが
これほどまでになるとは本人も（嬉しい）驚きで
きっといつも使っているこのクスリも効いているのでしょうね。
もちろん、ツツジやハイビスカスなど他の花にもやっていますので
我家の庭は今、狭いながらも色々な花が咲いていてとてもきれいです。
あと数週間もするとアジサイも咲くはずです。
効果は抜群、使い方も簡単ですので
ベランダなどで鉢植えを楽しむ時にもぜひ使って見てください。
次の日にド～ット花が咲き乱れるような”奇跡”は起きませんが
数週間後には違いが分かるくらい差が出るはずですよ。
2009年の2月17日から、米国でのTV地上波は全てデジタル放送に切り替わります。
ケーブルや衛星放送を受信して視聴している場合は何の変更も必要ありませんが
室内や屋根に備え付けられているアナログのアンテナで地上波を見ている場合、
デジタル信号を受信可能なチューナー付きのテレビに買い換えるか
新たにデジタル・チューナーを購入しないと、今までのテレビでは放送が見られなくなります。
政府が勝手に決めて急にテレビが映らなくなるのに腹を立てる人が出てくることを見越してか
デジタルチュナーの購入用に、40ドルの割引券（一家庭2枚まで）を無料で配布しています。
詳しくはこちらへ： www.DTV2009.gov 1-800-DTV-2009
殆どのHDTV対応の薄型テレビにはデジタル・チューナーが既に内蔵されていますが
我家の古いテレビにはこのチューナーが必要で、2月後半に上記のサイトへ行って
オンラインで申し込み、今日やっとそのカードが届きました。 （上の写真がそうです）
ということで、このカードを使ってさっそく地デジのチューナーを買ってきました。
コスタメサのBESTBUY、タスティンではCircuit Cityを見てみましたが
置いてある商品は会社(箱）が違うものの、中身は同じ機種で値段も$59.99で一緒。
消費税を払った後の総額から$40が引かれて、最終的には$24.64
大きさはラップトップPCより一回り小さくて、厚さが倍くらい。
リモコンと接続に必要なケーブルが2本、同梱されています。
まあ、この手の機械にしてみれば安いのかもしれませんが、
$25程度は自分で負担しろというお上の考え方はちょっと許せないという人もいるでしょう。
さすがに受信状態が良いと画面もとてもキレイに映り、
デジタルならではの番組情報なども表示できて盛りだくさんですが、
逆に電波が弱い局などの場合は四角い絵がボコボコと出てきたり、
画面や音声がブツブツと途切れるのがデジタルの問題点でもあります。
地上波には無いCNNやMTV、スポーツのESPN等が見たい方は
ケーブルTVや衛星放送（Direct TV)などへ加入する必要がありますが
ネットワークのキー局はもちろん、これだけ沢山のチャンネルが
受信料を払う必要もなくきれいに映りますので
これから当地へ引越しをして来られる方や
現在ケーブルTVに加入されていてもあまりTVを見ていない方は地デジへ変更すれば
月50ドル程度の節約になりますよ。
なお、地上波の受信にはアンテナが必要です。
TVを買ってもアンテナは付いてきませんので、別に買う必要があります。
50ドル前後ですので、なるべく性能の良い物を買われる事をお勧め致します。
