７時起床。
フラフラとかではないけど昨日の日記を読み返してると「なんじゃこりゃ！」の部分を見つけて慌てて書き直す。それに気がついたのが23時すぎで、ちょうど『新・情報7daysニュースキャスター』でお天気の新井恵理那さんを見る前の話だった。そこから少し書き直したのもあるが、なんでちゃんとチェックしてなかったのか？と少し首を傾げたものの、「そんな日もありますから…」となぜか開き直ってた。
『netkeiba』の『俺プロ』予想しかしてなかったけど昨日はオーストラリアで行われたコーフィールドカップ（Ｇ１）の３連単が当たってたことにビックリしてたけどや、勝ったのはなんと日本馬メールドグラースだったけどすごい勝ち方でしたな！
＜メールドグラースがオーストラリアＧ１制覇！直線一気で６連勝＞
＜JRAで馬券発売されたオーストラリアＧ１『第142回コーフィールドカップ』（芝2400ｍ）が（日本時間19日）、コーフィールド競馬場で行われた。日本から唯一出走のメールドグラース（牡４）が後方から大外を回って直線で抜け出し、６連勝でＧ１初制覇を果たした。日本馬のコーフィールドカップ制覇は2014年アドマイヤラクティ以来２度目。今春、日本で大活躍した鞍上のダミアン・レーン騎手（25）が母国でも大仕事をやってのけた。／メールドグラースは道中は後方２番手。３コーナーすぎに大外を回って進出し、４コーナー11番手まで押し上げると、直線一気に伸びてラスト120ｍで抜け出した。殊勲のダミアン・レーン騎手は「他馬が速かったので無理に行かず控えることにした。道中は行きたがる場面もあり、完全に折り合うことができなかったが常にいい手応えだった。早めに先頭に立ってしまったが、直線の伸び脚は良かった」と振り返った。／Ｇ３・３連勝を含む5連勝中だったとはいえ、初の海外でＧ１出走も初めて。陣営にオーストラリア遠征を勧めたのはほかでもない、新潟大賞典と鳴尾記念で手綱を取ったダミアン・レーン騎手だった。日本で１番人気、現地でも３番人気タイの高評価に応え、自らの言葉を証明してみせた。＞
「海外のレースだし１番人気を買っておけばいいかな？」程度しか見てなかったけどや、まさか勝つとは思わなかったですよ。勝手に縁があるなって思ったのは鳴尾記念の文字を見た瞬間に「思い出した！」となったほどで、鳴尾記念を勝った馬を妙に応援したくなるのはなぜだろう。ラブリーデイが“結んでくれた縁”を大切にしてるだけあって、毎年鳴尾記念になると今年はどんな馬がやってくるかな？って思うほどね。このメールドグラースを管理してる清水久詞調教師と聞いてピンときませんか。
＜2017年有馬記念（キタサンブラック）以来のＧ１制覇となった清水久詞調教師は「最高に嬉しい」と破顔一笑。「（後ろからで）少し心配はしたが、ジョッキーを信用して馬を信用して、絶対に来ると思っていた。完璧な騎乗だった」。愛馬と鞍上を手放しで称えた。＞
では次走はこうなる。
＜次戦は登録しているオーストラリアＧ１メルボルンカップ（11月５日、フレミントン競馬場、芝3200ｍ）が有力で、「馬の状態を最優先にオーナーサイドと相談したい」と指揮官。ダミアン・レーン騎手は26日に行われるオーストラリアＧ１のコックスプレート（ムーニーバレー競馬場、芝2040ｍ）でリスグラシュー（牝５）に騎乗。再び日本馬でのＧ１制覇を狙う。＞
これだけは覚えておきましょう、メールドグラースとリスグラシューの馬主はキャロットファームなことをね（笑）。
海外のレースもいいが今日は菊花賞ですよ。週中は全くチェックしてなかったでもないがその予想を。ザダル・ニシノデイジー・ワールドプレミア・レッドジェニアル・ヴェロックス・ホウオウサーベルの６頭に頑張ってもらいましょうか。人気どころに集中もニシノデイジー頑張れ～！
フラフラとかではないけど昨日の日記を読み返してると「なんじゃこりゃ！」の部分を見つけて慌てて書き直す。それに気がついたのが23時すぎで、ちょうど『新・情報7daysニュースキャスター』でお天気の新井恵理那さんを見る前の話だった。そこから少し書き直したのもあるが、なんでちゃんとチェックしてなかったのか？と少し首を傾げたものの、「そんな日もありますから…」となぜか開き直ってた。
『netkeiba』の『俺プロ』予想しかしてなかったけど昨日はオーストラリアで行われたコーフィールドカップ（Ｇ１）の３連単が当たってたことにビックリしてたけどや、勝ったのはなんと日本馬メールドグラースだったけどすごい勝ち方でしたな！
＜メールドグラースがオーストラリアＧ１制覇！直線一気で６連勝＞
＜JRAで馬券発売されたオーストラリアＧ１『第142回コーフィールドカップ』（芝2400ｍ）が（日本時間19日）、コーフィールド競馬場で行われた。日本から唯一出走のメールドグラース（牡４）が後方から大外を回って直線で抜け出し、６連勝でＧ１初制覇を果たした。日本馬のコーフィールドカップ制覇は2014年アドマイヤラクティ以来２度目。今春、日本で大活躍した鞍上のダミアン・レーン騎手（25）が母国でも大仕事をやってのけた。／メールドグラースは道中は後方２番手。３コーナーすぎに大外を回って進出し、４コーナー11番手まで押し上げると、直線一気に伸びてラスト120ｍで抜け出した。殊勲のダミアン・レーン騎手は「他馬が速かったので無理に行かず控えることにした。道中は行きたがる場面もあり、完全に折り合うことができなかったが常にいい手応えだった。早めに先頭に立ってしまったが、直線の伸び脚は良かった」と振り返った。／Ｇ３・３連勝を含む5連勝中だったとはいえ、初の海外でＧ１出走も初めて。陣営にオーストラリア遠征を勧めたのはほかでもない、新潟大賞典と鳴尾記念で手綱を取ったダミアン・レーン騎手だった。日本で１番人気、現地でも３番人気タイの高評価に応え、自らの言葉を証明してみせた。＞
「海外のレースだし１番人気を買っておけばいいかな？」程度しか見てなかったけどや、まさか勝つとは思わなかったですよ。勝手に縁があるなって思ったのは鳴尾記念の文字を見た瞬間に「思い出した！」となったほどで、鳴尾記念を勝った馬を妙に応援したくなるのはなぜだろう。ラブリーデイが“結んでくれた縁”を大切にしてるだけあって、毎年鳴尾記念になると今年はどんな馬がやってくるかな？って思うほどね。このメールドグラースを管理してる清水久詞調教師と聞いてピンときませんか。
＜2017年有馬記念（キタサンブラック）以来のＧ１制覇となった清水久詞調教師は「最高に嬉しい」と破顔一笑。「（後ろからで）少し心配はしたが、ジョッキーを信用して馬を信用して、絶対に来ると思っていた。完璧な騎乗だった」。愛馬と鞍上を手放しで称えた。＞
では次走はこうなる。
＜次戦は登録しているオーストラリアＧ１メルボルンカップ（11月５日、フレミントン競馬場、芝3200ｍ）が有力で、「馬の状態を最優先にオーナーサイドと相談したい」と指揮官。ダミアン・レーン騎手は26日に行われるオーストラリアＧ１のコックスプレート（ムーニーバレー競馬場、芝2040ｍ）でリスグラシュー（牝５）に騎乗。再び日本馬でのＧ１制覇を狙う。＞
これだけは覚えておきましょう、メールドグラースとリスグラシューの馬主はキャロットファームなことをね（笑）。
海外のレースもいいが今日は菊花賞ですよ。週中は全くチェックしてなかったでもないがその予想を。ザダル・ニシノデイジー・ワールドプレミア・レッドジェニアル・ヴェロックス・ホウオウサーベルの６頭に頑張ってもらいましょうか。人気どころに集中もニシノデイジー頑張れ～！
