一昨日、出勤したらパーキングにGT-Rが駐車してあった。幾らぐらいするんだろう…、日本でも販売されているのかな…、と気になって調べたら、Starting $109,990と中古で買った私のSentraの10倍の値段…、日本国内でも販売されてた。圧倒的なパフォーマンスを誇るスーパースポーツカー「GT-R」。3.8L V型6気筒DOHCツインターボエンジン搭載で、そのエンジンは「世界で５人にしかつくれないエンジン。GT-Rのエンジンは５人の匠による手作業で組み立てられる。たった0.01mmの誤差すら、走りに現れてしまう世界。中指の腹で振動を感じとる。厚さ数ミクロンの板でクリアランスを測定する。そんな手作業にこだわるのは、匠の感覚を超える機械が存在しないから…」ってことだった。
優等生でなかった私が、１８歳で車の免許を取って最初に買ったのは、中古で２５万のスカイライン。キャブレター、マニーホールド、マフラーを交換して、ショックアブソーバーも取り換えて、サスペンションを切った上にアルミホイールと幅広のタイヤで足回りを固め、文字通りステアリングも小さいものにしてカーステレオだって大音量、お金も無いのに…、改造に費やした、若かりし頃があったなぁ…。
さて、どんな人がこのGT-Rに乗ってんだろ…、お金持ちの留学生かなぁ…。
優等生でなかった私が、１８歳で車の免許を取って最初に買ったのは、中古で２５万のスカイライン。キャブレター、マニーホールド、マフラーを交換して、ショックアブソーバーも取り換えて、サスペンションを切った上にアルミホイールと幅広のタイヤで足回りを固め、文字通りステアリングも小さいものにしてカーステレオだって大音量、お金も無いのに…、改造に費やした、若かりし頃があったなぁ…。
さて、どんな人がこのGT-Rに乗ってんだろ…、お金持ちの留学生かなぁ…。
