2002年にリチウム電池で出走したキャンベラチームは翌2003年に鉛電池での再挑戦でした。しかし、その電池の性能での差は歴然でその前の年の成績にもおよばず、電池性能の差をまざまざと見せ付けれました。高性能のソーラーパネルと、リティウム電池の管理レベルがどうも上位に食い込めるかどうかの鍵のように思えました。それが基礎にあってレースの戦略が組み立てるのでしょう。 To be continued
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