今週は。。そんな感じ。。
デミオから始まり。。
続コペンも。。やっちまったな～的な。。
ええ。。またしてもエンジン下すことに。。まぢか。。(-_-;)
わかった時には落ち込みもしたけど。。それも経験だしね。。
原因は思いのほか早く判明し。。
ＮＣも入庫アリ。。
ブレーキ系とクラッチライン交換とか。。
フィールアップの作業ですね。。
先日交換したタイヤも含め試乗。。
プロクセススポーツ。。マッチングいいと思いますね。。ロドにあってる。。
１５インチぐらいまでサイズバリエーション増やしてほしいです。。ＴＯＹＯさん。。
１５インチ出たら、普段履きに履いてもいいかな？と思うような良いフィーリングでした。。
コペン。。もうね～コペンは早いよ。。良くも悪くもいい経験と。。＜元は取れないと思われるが。。(笑)
再度下したので。。オーナー要望に必然的に答えられました。。(笑)
パワステオイルはなるべく抜いて。。
レッドライン製へ。。
合間合間にＡＺ－１。。
今週は必然的にハードワーク。。
その付けが本日。。
肩が良くなってきたのに。。また腰に来るという。。ああああああああ！( ；∀；)
朝一でまた施術院へ。。致命的になってないのが幸い。。
とはいえ、コペンはほぼ仕上げに。。
２月も終盤。。頑張らねば。。
クラッチラインですが、しっかり効果あったみたいです。素早く切れるせいか、シフトがスムーズになりました！
デミオ調子良いです！
特にシフトフィールが前より手応えが増していい感じです！
ミッションオイルで結構違いが出てくるんですね
シフトフィールやマッチングもあって違いが出るので、イロイロ使ってみると面白いと思うよ。。
うちでもミッションオイルは６種類？在庫してるから。。(笑)