今日はカミさんがお仕事で送迎。娘が午後塾なので、昼飯を食わせてあげなきゃいけないって事で、9時半から11時半までの間しか時間がない。
真間川を目指す事にしたのだが思いの外北風が激しい。真間川の橋は沢山あるので手に余してしまっていた。
しかし、先を急いだところで仕方ない。丁寧に回る事が大切なのねと思い直した次第です。
江戸川を遡上して根本排水機場から真間川を下る。
真間川にはこの手児奈橋をはじめ40を越える橋が架かっているのでありまして、時間内に戻れるんだろうか俺。
手児奈橋
須和田排水機場樋門
中山ポンプ場
北原木橋
真間川は風もなく穏やかで心地良い自転車でした。
カワウなんかも普通にいるのだから、ちょっとびっくり。
→訂正です。写真はアオサギでした。三角橋付近には確かにカワウもいましたが、写真は八幡橋の袂で獲物を狙うアオサギでした。失礼しました。
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最後になりましたが、ギリギリ時間いっぱいで40を越える橋の写真を撮って戻ってくる事ができました。
本日の徘徊距離は33㎞でした。
真間川を目指す事にしたのだが思いの外北風が激しい。真間川の橋は沢山あるので手に余してしまっていた。
しかし、先を急いだところで仕方ない。丁寧に回る事が大切なのねと思い直した次第です。
江戸川を遡上して根本排水機場から真間川を下る。
送信者 水門と橋その2 |
真間川にはこの手児奈橋をはじめ40を越える橋が架かっているのでありまして、時間内に戻れるんだろうか俺。
手児奈橋
送信者 水門と橋その2 |
須和田排水機場樋門
送信者 水門と橋その2 |
中山ポンプ場
送信者 水門と橋その2 |
北原木橋
送信者 水門と橋その2 |
真間川は風もなく穏やかで心地良い自転車でした。
送信者 ドロップ ボックス |
カワウなんかも普通にいるのだから、ちょっとびっくり。
→訂正です。写真はアオサギでした。三角橋付近には確かにカワウもいましたが、写真は八幡橋の袂で獲物を狙うアオサギでした。失礼しました。
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最後になりましたが、ギリギリ時間いっぱいで40を越える橋の写真を撮って戻ってくる事ができました。
本日の徘徊距離は33㎞でした。