１位 Ｌ．ハミルトン メルセデスＡＭＧ
２位 Ｎ．ロズベルグ メルセデスＡＭＧ
３位 Ｒ．グロジャン ロータス・メルセデス
４位 Ｄ．クビアト レッドブル・ルノー
５位 Ｓ．ペレス フォースインディア・メルセデス
６位 Ｆ．マッサ ウイリアムズ・メルセデス
７位 Ｋ．ライコネン フェラーリ
８位 Ｍ．フェルスタッペン トロロッソ・ルノー
９位 Ｖ．ボッタス ウイリアムズ・メルセデス
１０位 Ｍ．エリクソン ザウバー・フェラーリ
ベルギーＧＰです。５位入賞のペレス、序盤２番手を走行するという健闘を見せます。タイヤ交換でリチャルドに前に出られるも、直ぐに抜き返して２番手のポジションを取り戻すなど調子の良さを窺わせます。最終的に５位まで落ちてしまったのは残念ですが、今シーズン一番の活躍だったとえいるでしょう。同じくこちらも久々の活躍となったグロジャン。予選４位ながらギアボックス交換により９番手スタートとなりますが、序盤３番手まで浮上します。その後、タイヤ交換の作戦でベッテルに先行されますが、ラスト２周でベッテルのリアタイヤが突然バースト。タナボタではありますが、見事、久々となる表彰台を手に入れました。４位入賞はクビアト。前回のハンガリーＧＰの３位表彰台に続き、連続で入賞です。１２番グリッドスタートながら、オーバーテイクを繰り返しここまで登り詰めました。クビアトはジュニアチームであるトロロッソからレッドブルに移籍したものの、今シーズン前半はパッとした成績を残せず、ドライバー交替の噂が出ていました。ここ２戦連続の入賞は、契約を有利に進める好材料となるのは間違い無く、クビアトにとって起死回生の活躍であるといえるでしょう。先程も触れましたが、ベッテルは最終盤３位を走行していたものの右リアタイヤが突然のバーストでリタイア。完走扱いにはなりましたが、１５ポイントを失ったのは痛いですね。ポイントが入っていればランキング２位のロズベルグのリードを最小限に抑えられたのですから。ベッテルがピレリに対して、あからさまに怒りをぶつけているのも判らないではないですね。このレース、いつもの様にメルセデスのワンツーでしたが、３位以下のリザルトは面白い結果となりました。ベッテルにとっては、たまったもんじゃないでしょうが、いつもと違った面子が表彰台にいるとＦ１自体も活気づいてくるんじゃないでしょうか。
２位 Ｎ．ロズベルグ メルセデスＡＭＧ
３位 Ｒ．グロジャン ロータス・メルセデス
４位 Ｄ．クビアト レッドブル・ルノー
５位 Ｓ．ペレス フォースインディア・メルセデス
６位 Ｆ．マッサ ウイリアムズ・メルセデス
７位 Ｋ．ライコネン フェラーリ
８位 Ｍ．フェルスタッペン トロロッソ・ルノー
９位 Ｖ．ボッタス ウイリアムズ・メルセデス
１０位 Ｍ．エリクソン ザウバー・フェラーリ
ベルギーＧＰです。５位入賞のペレス、序盤２番手を走行するという健闘を見せます。タイヤ交換でリチャルドに前に出られるも、直ぐに抜き返して２番手のポジションを取り戻すなど調子の良さを窺わせます。最終的に５位まで落ちてしまったのは残念ですが、今シーズン一番の活躍だったとえいるでしょう。同じくこちらも久々の活躍となったグロジャン。予選４位ながらギアボックス交換により９番手スタートとなりますが、序盤３番手まで浮上します。その後、タイヤ交換の作戦でベッテルに先行されますが、ラスト２周でベッテルのリアタイヤが突然バースト。タナボタではありますが、見事、久々となる表彰台を手に入れました。４位入賞はクビアト。前回のハンガリーＧＰの３位表彰台に続き、連続で入賞です。１２番グリッドスタートながら、オーバーテイクを繰り返しここまで登り詰めました。クビアトはジュニアチームであるトロロッソからレッドブルに移籍したものの、今シーズン前半はパッとした成績を残せず、ドライバー交替の噂が出ていました。ここ２戦連続の入賞は、契約を有利に進める好材料となるのは間違い無く、クビアトにとって起死回生の活躍であるといえるでしょう。先程も触れましたが、ベッテルは最終盤３位を走行していたものの右リアタイヤが突然のバーストでリタイア。完走扱いにはなりましたが、１５ポイントを失ったのは痛いですね。ポイントが入っていればランキング２位のロズベルグのリードを最小限に抑えられたのですから。ベッテルがピレリに対して、あからさまに怒りをぶつけているのも判らないではないですね。このレース、いつもの様にメルセデスのワンツーでしたが、３位以下のリザルトは面白い結果となりました。ベッテルにとっては、たまったもんじゃないでしょうが、いつもと違った面子が表彰台にいるとＦ１自体も活気づいてくるんじゃないでしょうか。
