ドリームトミカ

ごきげんようでござる！

トランスフォーマー商品は変形してナンボでござるが、非変形の商品も悪くないでござる。

そう、それは別個に変形する商品が有り、別商品が存在するときでござるよな。

今宵は非変形商品で、ドリームトミカとして販売された「トランスフォーマープライム」版バンブルビー（トミカ１４２、トランスフォーマー・バンブルビー、６３０円）の登場でござる！

本品は２０１２年１２月末に販売されたタカラトミー製の完全新作ダイキャスト製ミニカーでござる。

一応、トランスフォーマーには「トランスフォーマートミカ」というカテゴリーが作られたはずでござるが、今回はドリームトミカとして販売されたでござる。

実在の車がモチーフであるトランスフォーマーの場合、同車種が存在するトミカをトランスフォーマーに見立てて遊んだり、収集するファンも多く、正式にトランスフォーマートミカの販売を喜んだものでござるが、販売価格が通常トミカの３６０円なのに対し、７３５円のトミカリミテッドを上回る８４０円で販売されガッカリだったでござる・・・

いや～ホント、映画版権料の上乗せが有るとはいえ通常の２倍となると、どんだけボッタ繰っているんだと思ったでござるよな。　（笑）

本品の場合は実在する車種はなく、完全新作で使いまわしができない商品でござるな？

それ故か、サスペンションギミックは有るものの、ドア開閉ギミックはなく製造コストは抑えられているでござる。

拙者としてはトランスフォーマートミカのシリーズ名で販売してほしかったでござるが、販売価格的には問題ないでござる。

さて、本商品は確かにロボットモードに変形できないのが残念でござるが、ほぼ同じ大きさのＥＺコレクション版バンブルビー（ＥＺ－０４、バンブルビー、５２５円）と比べると、やはりヴィークルモードの完成度は高いでござる。

車体後部が塗装されていないＥＺコレクションもトミカ並みの塗装で仕上げれば、販売価格が高く成ろうと満足できる商品になるでござるのに・・・

まあ、トミカとして他の車種と一緒に並べるのであれば本品の存在価値は高いと思われるでござる。

続いて、同じくドリームトミカとして販売された「トランスフォーマープライム」版オプティマスプライム（トミカ１４７、トランスフォーマー・オプティマスプライム、６３０円）でござる。

本品も２０１２年１２月末に販売された完全新作商品で同時販売となった非変形のダイキャスト製ミニカーでござる。

本品はトミカ故にパッケージサイズに合わせており、バンブルビーと縮尺率が違ってくるでござる。

サスペンションギミックはあるものの、ドア開閉ギミックはなく、もちろんコンテナも付属しない商品でござる。

おまけに、安全対策でマフラーは軟質素材でもフロントグリルまわりがプラスチックまるだしなのが残念でござる。　こちらもダイキャスト製パーツで出来なかったのでござろうか？

まあ、トミカはコレクション性重視でござるし、購入対象年齢（３歳以上）を考えるならガチャガチャぶつけて遊ぶのが常なのでダイキャスト製だと塗装部分が剥げるので、コレも安全対策なのでござろうな？

トミカゆえの共通サイズはトミカに紛れ込ましてしまうと問題のない存在でござる。　（笑）

なによりトミカの利点は、トランスフォーマー玩具の取り扱いが無い地元のイオン玩具売場でもトミカは常備しているので、本品も入荷できた事でござる！

やはり、トミカブランドの強さが証明された商品でござるな。

拙者も本品に関しては、せっかく入荷した地元店にて購入し地域活性化に協力したでござる。　（笑）