行きはよいよい・・・

首都高速道路迷走のおはなし。

うちの近くに新たな首都高速道路が開通した。
五反田に出入り口があり、渋谷・大橋ジャンクション
から湾岸線をつなげたもので
大筋、山の手通りの下を走る高速道路。

そう、地上になく地下にある高速道路。
全部トンネル、距離にして18.2km

結構スリルあるというか緊張するんです、これが。

でも、東名へも中央高速へも、関越でも東北自動車道へも
簡単（時間的に）接続。
例えば、中央高速
いつもは、下道で調布から乗っていて約40分～1時間かかるところ
20分ちょいで乘れてしまう。

今日は群馬へ行くために関越へ乗ろうと使ってみました。
ところが、美女木ジャンクションの信号（高速に信号あり！）で
渋滞していて、それを知らずすいすい走っている車線にいたため
関越に乗り切れず、結局与野までなんだか新しい首都高を走って
群馬へ突入せざるを得なかった。

そして、前回も今回も帰りが迷走中
どうしてもこの新しい中央環状線に乘れず
首都高のスピードで走っていると、地図を頭に描いていないと
よくわからなくなり
車線を変更できず、流れに乗るしかない場合が往々にしてある。

今日も結局また東北自動車道方面へ流れてしまい
両国方面から湾岸線を通り都心へ入るという
ドライブ好きにはたまらない追加走行をしてしまった。
流れにのって走るしかないんです。

お陰でスカイツリーのライトアップやレインボーブリッジ
そして東京タワーのライトアップと東京の夜景を彩る
メインポイントを全て楽しんで帰ってこれたけど。

３度目の正直で、次回はちゃんと帰りに中央環状線に
乗れるだろうか。

この写真は昨日初めて行った
六本木ヒルズ展望室よりの夜景