「ここだ、ここ。船を止めろ」
7日午後、全羅南道木浦市から120キロ余り離れた新安郡紅島付近の海域。黒山島に船籍を置く18トン級の漁船「ハンソン」の甲板から、高波の海をじっと見詰めていたイ・サンス船長(48)が、操舵室に向かって「ストップ、ストップ」と叫んだ。先月31日、エイ漁に使うはえ縄を仕掛けた場所だ。しかし、イ船長は表情を曇らせ「はえ縄が100本消えた。中国の底引き網漁船の仕業だ」と言った。エイ漁用のはえ縄は長さ200メートルで、1本のはえ縄に、10センチ間隔で数百本の釣り針が付いている。
漁師たちは通常、20本のはえ縄をつないで仕掛け、はえ縄は海底から30センチほどの地点を漂う。遊泳しているエイが釣り針に引っ掛かると、引き上げて捕まえるという漁法で、仕掛けてから4-5日後に、はえ縄を引き上げる。イ船長は先日、はえ縄500本を海に投じたが、この日は400本しか見つからなかった。イ船長は「1本6万ウォン(約4200円)するため、600万ウォン(約42万円)の損失になる」と語った。
「今、西海(黄海)は完全に中国の海になった。中国漁船のせいで、操業できる場所がない。違法操業する中国漁船は数百隻に上り、韓国の警備艇数隻では到底手に負えない状況だ」
木浦海洋警察署は、最高時速38キロで航走する1000トン級の大型警備艦2隻を、新安周辺の海域などに配置した。この船は、南北225キロにわたる海域を行き来するが、黒山島付近の韓国領海に出没する違法操業の中国漁船は100隻に達するというのが漁師たちの証言だ。中国漁船は、エイの好漁場が形成されている黒山島や紅島付近の韓国領海を頻繁に侵犯している。中国の漁船は、2隻一組で網を引き、海の底をさらいながら移動する底引き網漁船だ。韓国の漁船が仕掛けた漁具を台無しにした上、エイを根こそぎ奪っていくのだ。
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