1/24 トヨタコロナ2000GTと1982年頃のトヨタ車 製作記（15）

フジミの71クレスタ。顔面以外のボディ追修正。

 

多くのキットはボディの抜きの関係からマッドガードのボディより内側がバッサリ省略されている場合があります。

クレスタ製作にあたりルーフの歪んだ初版に近いジャンクと化したボディがあるので、

そのボディからマッドガード部分を切り出して赤丸部分のように「右側を左側に」「左側を右側に」と接着して省略された部分を再生しました。

 

単なる芋付けですので強度的に折れてしまう恐れがあるので接合部の下にタミヤ1.2ミリプラ板を切り出してガッチリ接着。

エポパテでR部分の形状の辻褄合わせも行います。

 

ペーパーで均してました。

 

完成後結構目立つ部分でもあるので時間をかけずに見栄えを整えました。

 

リア側も同様に処理。整えたマッドガード後方（黒いプラ板部）にはボディ折り返しの爪も追加してます。

 

前回作ったフロント部分もサフを噴いて様子を見ました。

 

バンパー下のバランスパネルの延長で重厚感が増したと思います。

 

コーナーランプ上のメッキモールもキットのモールドから実車の雰囲気に近づけてプラ板修正をしてます。

瞬着で接合しているので、ここから消えてしまったスジ彫りを復活させます。

 

ここ２年近く模型に触れることもなく、ブログタイトル通り「ちゃぶ台改めダイニングテーブル」で作業をするときはキットやパーツ、工具を引っ張り出してきます。

また、細かな素材類は子供部屋に置かせてもらってますが、旧モデラーズのライトレンズセットやクリアデカールが妖精が現れて持って行ってしまったようです。

探し物の嫌いな（探している時間が勿体なくて嫌い。。）私は地元の模型店に行くも新型コロナの自粛から閉店しています。

 

ライトレンズセットはバルケッタ様から、その他パーツはヨドバシドットコム様にて手配しました。

塗装も屋外で行ってますが、塗料類やエアブラシもベランダに置いてます。塗料も２年近く使ってないのでほぼ全部固まってしまってました。

これらも一から揃えていくことにします。もう模型が趣味で。。と言えないくらいになってます。