ラベンダーカップだ
今年からはTTもある、と言ってもトラックを走る1ｋｍTTだ。
ノーマルバイクで走るのかTTバイクで走っていいのかわからなかった、要綱チラ見したらロードバイクって書いてたからTTダメなんだな。
・・・・と盛岡に来てからよく見たら下の方にDHバーおkとかあるし、ディスクもいいの？つまり何でもいいのか！！
これはまずい、たった1㎞だ空力が大きい。
11時半までに美郷に行けばいい、盛岡から1時間40分…ﾀﾆﾌｼﾞが9時半開店街中なんだかんだで････間に合うかな
北上のジャイアントは…お昼から開店かよ！なんと。ﾍﾞﾝｶﾞはやってないだろうなぁ・・・そしてTTバーを置いてる確率の高いところは…なかなかないわな
ﾀﾆﾌｼﾞにかけていく、あるけどνくまベロのハンドルがエアロなもんでつけるスペースないわいと。あきらめる
きっとみんなノーマルバイクに違いない、と。
高速ぶっ飛ばしていくも受け付けギリギリ着。あぶね、はがき忘れてるし
で、皆さんを見渡すと当然のようにTTバイク、TTそうびさ。ははは
若干やる気をそがれたがな～にこれで勝てばという気持ちで行く、アップするもエアロなDｷｬﾌﾟにじりじり離されてエアロ効果か？なんてへこみ気味で帰ってくる。
今年一番熱い、鳥海より暑い。これは危険だ、１分で終わるけどダメージは相当だからな
アップしてたら整列できなかったあそこは遅刻していけないよ
気持ちアップ不足な気もする、やはり中にローラー持ってってぎりぎりまで動いた方がいいよな。
トラックは2回目って感じ、ロードで走るなんて初だ。ギヤがあることで速いのか遅いのか
見てびっくり、御年70雲斎のN名誉会長がいらっしゃった。車連も驚きと喜びでいろいろ話してた様子
しかもいい走りだった1分41秒とか
こんな感じで呼ばれたら待機する。＊ﾀﾆﾌｼﾞなS－KIさん
で、前走者が終わったらスタートラインでペダルはめて押さえてもらう。用意出来たらカウントダウン
急ぐことなくのんびりできる。
スタートはトラック見たく重いギヤでダンシングである必要はない、徐々に上げて最高速にさえ達すればいいわけで。
そこで考えるぼくの作戦、空力で負けてるが出せばいい、出すとは？
パワーだ、パワーを出すには前ふみ四頭筋だ。データ上ではローラー1分9倍は行けるはず、いければすごいんだけどね…
わしの番。
チェーンリングが楕円なので逆回転で落ちてしまう。今回は用意できるまで待ってくれるけどこれは時間制限あると怖い。
スタート、ダンシングでなく若干軽めからギヤ上げながらダンシングへ。わしの天性のトルク管理でダンシングしながらギヤを上げていく
大変ギヤによくなくまた切れる恐れありだな。よくない
作戦は直線でダンシング完成でカーブはシッティング休憩気味にで直線でダンシングの繰り返し、これだ。
ギヤ帰るたびにバキバキ音が響く、みんな笑ってるんだろうなと思いつつ頑張る。
1周はすぐすぎる、2周目ダンシングができなくなってきた、案外踏んでつけれてるんだな。
3周目悪夢の時間帯だ、ここを踏ん張れるかでタイムが決まる長い1分。
もうちょっとやりようがあった気がするゴール。
動画見るとひどい揺れ、固定が悪いのもあるけどダンシングのせいだな。
1周目27秒、2周目49秒（22秒）ゴール1分14秒（25秒）
2019美郷ラベンダーカップ１ｋｍTT
いいね、ノーマルバイクなのにというところでネタ的にクラス1位になったよ。
しかしだ、大学生は1分10秒だったぜ。ノーマルバイクしかも世代まえの丸いノンエアロだった…すごいわな
はたしてこの謎の走り方はどうなのか、速かったのか？普通のほうがよかったという気がしないでもない…次はまともにやろう、というかトラック行きたいな。
表彰終わり速攻帰・・・としたら、新聞インタビュー、なんだかんだ答えて明日新聞かおっと。みんな帰っちゃってた
さほど走ってないけど腹は減ってる、思わずいきなり肉が食いたいので行ってみる。
17時だったけど閉店かなって心配になるほどの外観、客は0か。
きれっぱしせっと的なの頼む、いい肉のきれっぱしから何から混ざるわけでいいだろう。
と思ったらなんだか固めなのばかりで残念、人口の多い回転の多い店舗のほうがいいのか？
そしてなんだかこげ味故障味を苦しく食って終了の気分、帰って買って焼いた方がよかったな…気分をいただくだ。
高速ぶっ飛ばして帰還、なんだかんだで18時着。
うーん…1㎞1分走るのに車で往復3時間overはきついな…前日入りの人はまぁついでだからいいかもしれないけど。
朝9時から動いて終わるのが16時、1分のレースではちょっとなぁ面白いんだけどね、近くだといいな