パンとぶどう酒と金貨っていいよね

オーガニック

よく分からんが有機栽培。

そこはどうでもいいんだけど、なんか外国のパン食ってみたくてな。

パンが外国のものじゃないかって話だけど、食いたいのはこぅ寒い中紙袋的なものにパンがそのまま入ってる感じとか、でかい鏡餅みたいなのそのまま持ち帰るって感じのやつ。

イメージ先行型なわしは、きっと硬い感じでカサッとしてて香ばしいんだろうなぁ・・・・:*:・(*´∀｀*)ウットリ・:*:・・・くいてー

で、見つけたのがこいつ。

ショーマッカー　・・・・・いろいろあったがまずはドイツのパンだ。

ネットでクリック、支払い方法など出ないまま承りました表示・・・・すげぇOnly In Japan.なんという信頼の世界。

どうやら郵便振込みになるようだ。

届いてビックリ、ちっせぇー。手のひらに乗るサイズだぞ？しかし、重い！重！

普通の食パンの何倍も重い。

うーむ、しかしうまそうだぜ。切って見ると結構しけっている、かなりしけっている。

もち米使ったお菓子みたい、これで焼きあがってるんだからすごいな。

ライ麦と古代小麦のやつ、ライ麦は市販のでもちょっと混ぜたのはある。せいぜい粒粒食感がある程度だったがこれは・・・・そのもの。

酸味すっぱみがすごい、これが良いらしい。これにソーセージやら卵やら載せていただく。

ワシにはちょっと、ねちょっとしてて酸っぱいので・・・うーん。もうちょっと焼いてみよう。

おもしろいね、海外のパンも良いもんだ、わしの求めてるのはどうもフランスパン的なのかなぁ

思ったのはわれらは如何に軟弱になっているかということ、うちは最近健康のため玄米になっている、それでも何分づきだったかだが。

だんだん慣れてきてこれもいい香りで良いもんだ、冷めてもうまい。

食パンだってなんだって精製されてるやつは結局良いとこなくしてるのに、くいやすいってんでうまいという状態。

ここから脱出するのはかなり苦労する、正直・・・かりっと焼けた極み食パンが食いたいね。

よし次はイギリスパンだ。

 

今日は比内酉の市もあったが妻調子悪いし雨だったしで家にこもる。どうも途中から乾いた、どころか雪でさらさらだったようだが、風邪気味もあるので休養とする。

・・・・・が、運動するようになると、しないでいるのが心配になるもの、ちょっとこいどくかな。

ローラーなんて結局今週2回乗ったやら・・・のらずに週末MTBロングで体重維持できないかなぁ

Sさんが1時間30乗ったらしいのでおりゃ2時間だ！調子良きゃ3時間だ！と思ったものの・・・・

普段ですら20分が限界のワシに乗れるはずもなく。記録取れたのは1時間40分だらっと走ったの入れれば2時間、これが限界。

それでもよく乗れたもんだ、秘密は銀河英雄伝説、イゼルローン攻略の後まで見れた。・・・マニアック、ヨウツベで見れるから見ときなさい。

本買って、結局プランどおりになってやっていないという・・・・うーん。

左右足の長さが違うのか、意識しだすとそう感じるのか、なんか左足が長くて詰まる感じ。

サドル位置の研究が必要だ。

これでかんべん

 

これがワシの新たなバイクだ。

セルベロ

のせろや、と言う圧力もあるが載せてもなんだかなぁ。なのでカタログを見てくださいまし。

いずれ会場でお会いすることでしょう、怪しいサーベロに・・・

買うに当たってのポイント

ロングを走るときに効果ありそうなエアロなやつ・・・・GIANTもひかれたが

TTでこうかありそうなエアロなやつ・・・・ホントはTTバイクがよかったんだがのぅコルナゴなんて最高

カーボンで軽いやつ・・・・どれでも差ほどかわらんべ・・・今に比べれば

変態っぽさがあるやつ・・・・なんにしてもいじればおかしくはできる。

人とかぶりにくいやつ・・・・ルイガノもあんなことになってかぶることはなかったが・・・

これらから・・・デザイン大変わし好みで、色も思いのほかつや消しで黒光りなくよろしい、ツールド何某とかまともに見たこともないのでどこで使われてるやら？ガーミン以外あんのか。

ただし御値段がちと高い、ブランド価格なのか実際の正当な評価なのか・・・値段の壁でかぶることはないが痛い。

人生の一台と考えて、思い切ってこれだ！

・・・・けど大体の人が結局買っちゃってるよね、諸先輩方のセカンド、サード～購入時の理由等、名言集を作ると面白いかもしれない。

『これは、接合方式が前と違うんだ…。限定カラーなんだ・・・他。』みたいな。普通の人にとってはまったく理由になってないという・・・・1台だけにのってる人っているのかな・・・

 

サイクリストスペシャル・タケウチにて御世話していただいた。

思った以上に安く、且ついろんな（無茶な）注文、パーツ持込（変態）等、を快く聞いていただいた。

完璧な仕上がり・・・・

 

ところで

 

犬って、自分の寝床作るよね。

新しいタオルとかだと落ち着かないのかぐいぐいやって、新しい小屋なんて気に入らなきゃカジリ壊すとかさ。

 

まさに、それなんです。

 

7回乗ってバラス必要はあるのか？と思うかもしれない。

・・・・ほら、中身がどうなってるか気になるじゃん。

命を預ける相棒だからこそ相手のことをよく知っておく、不具合にも早く気付ける、緊急事態にも対応できると。（いじって危険が増す恐れもあるがな）

というわけで・・・・へへへ

さて・・・バラし方は書いてないな。マァここをねじりゃとれるべ。

とれたけど引っ張るでもないし・・・・わからん。

ネットで探す・・・・・

How To Change Rotor Cranks On Your Bicycle

なーる。

ねじることで押しはずすってか。

二枚目の皿ねじみたいなのをスプロケ用のやつではずす、硬くはない。こいつはただ行き止まりにしてるやつ。

とったら赤いねじだけを戻してやる、そこに皿を裏返して（たぶん）ねじる。きつくやる必要はないと思うこいつの役目は抵抗なだけだから。

この軍手毛がつくから使わないほうがいい、くまこのやつを勝手に使った。オイルでもはや使えないな。

この状態で赤いねじを左回し（ねじを緩める回転）するとクランクが抜けてくる。ドライブ側に棒がないのはなんか良いな。

ごろり

んで、何するかというと・・・・

今回のローターのインナーは３８Tなんだ、ルイガノは３４T真円-28Tという漢ギヤ仕様だったわけで。

３８Tの楕円なんて言ったら39T～へたすりゃ40Tじゃなかんべか。ぜったいふめねぇ

そこで手持ちのちっさい楕円は（楕円にこだわる）これしかない、STRONG　LIGHT　３６Tだ。

３４Tでも良いと思うんだけど成長したはずだからきっといける。

楕円的にもサイズ的にのちっさい。

 

ローターチェーンリングは力のかかり始めるポイントをこのみで変えれる。1/2とか書いてて穴も怪しい数あいてるが、調整幅が細かく出来るってやつ。

普通はそんな気軽に変えれないんだから大変だべな、と言ってわしだとてポジションの違いがわからんでは変えれないな、そんなに違うのやら。

ポジションはイロイロ試してみよう。

しまったーー！

あるある、ディレイラー通し忘れもあるけどこれもある。アウターからは無理か・・・

安心しなされ、こんなこともあろうかと・・・・

リンクが役に立つ・・・・・と思ったらきっつくてはずれん。

メンドクサイのでクランクはずす・・・・・

むしろ上手になってこっちの方が早い。

みんなと同じじゃアレなのでボルトカラー変えてみた・・・うーん。シルバーだとなんか普通だな、いじった感がタリン。

・・・相性なのか、ギヤとチェーンがこすれる場所が出来ちゃったぞ、おとがやだな。

音が出るってことはエネルギーロスだ、まずいな別を用意しないと行かんのか。

つかわなそうなところだからいいっちゃいいが・・・きになる。

研究せねば。

笹森展望台解放～4マイリ～

 県北自転車チームは室内ローラー派、外でMTB派、なんもやらない派、他のスポーツ派と分散している。

ワシはローラーはやりたくない、内容は薄くなるけど外で走ってた方が良い。

 

トレーニングとしてでなく散策だ。

毎度毎度笹森では飽きられてしまうので・・・・今日は笹森に上る・・・そこでさらに・・・

 

この雪の中、小鳥のさえずり・・・というか結構激しい鳴き声、だみ声・・・・なんの鳥だろう。

林の中見てて思ったのはウサギなどの小動物の足跡の多さ、コリャ確かにカメラ構えて張り込むのも面白そうだな。1眼背負ってきて・・・・いや、さむいな。

こんなところに山小屋があれば餌付けも最高だな。２ｍ程のクマが来てくれるべ。

今日も車は見なかった。

さて到着・・・・・閉鎖したこの展望台、有事の際これではいかん。

背丈より高い壁を崩す、これが意外と硬くなく、かといってさくさくは行かない。

握りこぶしで全力パンチ、チョップを繰り返す、壁を壊す巨人の気持ち。うえにさえ上がれればキックが出来るはず。

幸い車は通らなかったので、通報されることなく完了。

これでもまだ上りにくいな、高齢の方用にもう少し掘り下げたいが、ワシは工兵ではないので工具を持っていない。

↓　展望台使用可能、標高が3m程上がった。ここで監視業務に付くことも出来る。

今日はなんも見えないけど、いつの日か晴れ渡る日に当たることだろう。たのしみだ。

後続部隊のために踏み固めておく。これでばっちり、気をつけて上ってきてくれ。

ひどくふぶいてきた、この道はワシのために除雪してるようなもんだな。

下りは50km/hとか出るので、サングラスは無理。

ゴーグルにかえないと目の周りの痛みでテンション下がるからな。

最近分かってきた、サドルは6cm下げても良いくらいだ、こぐシーンはあまりないのでイージーライダーポジションがよい。

なんだろう右足の痛みが最近ないなと思ってたら、まったく同じ感じで左が痛くなってきたぞ？

これはサドルが高いのかな？ひざが伸びすぎてる疑い？うーん。

ブレーキがついに効かなくなってきた、どうもマグラ、リコールかかってる様で、対象なのかな。しにたくないので急遽対策が必要になった。めんどくせ

ディスクは見た目がいい気がするからでかめの180mmつけてるけど、重いだけだよなぁ。

ケドこういった下りでは役に立ってるのかな？

第1回CG寒中お見合 （第3回新年会）

金曜の夜は緊急新年会（アンコールに応えて～）・・・・連闘は体に良くないな。

いきなりだったので長靴だったけど参加して見た。

仕事の後1時間遅れで先行グループに何とか追いつく、すでに飛ばしすぎな感じの方もいる。

わいわいやって・・・・この会合はメモってもたいして価値はない、どこでも行われているおっさんなお話しだ。

第2ヒートへ・・・・と、よく考えたら明日も仕事系新年会だった、やべぇ、だいいち朝から普通に仕事だ。

ここで逃げをかます、最後尾から姿を消す・・・・すまん。

 

・・・・・土曜の朝、飲む前に飲んだメイタン、すばらしい、余裕でいつもどおりのワシ。

いつもどおりこなして、そして夜

カウンターもいいもんだ、一つ一つは丁寧に作ってる、見てて楽しいしおいしさがアップする。

作る時間より飲む時間が短すぎるのが申し訳ないな、ゆっくり味わわないと。

1時30分には寝れた・・・・目覚ましは5時・・・イヤ・・・5時30・・・イヤイヤ5時55分で・・・・

 

FTP反対!!

 

　　FTP!　　　　FTP!　

　　　　　　USA!　　　　USA!　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　DZOU!　DZOU!

 

あいつらはルールからしきろうとするからねぇ、ずるいやつらだよ。昔から何も変わってないということか・・・

 

おっと失礼

今日からトレーニングのおともだち

バイキンマンに売ってもらったガーミンＵＳＢ（小）。これがあればローターパワーの出す数値をパソコン上で表示することが出来る。

ＲＯＴＯＲが提供するソフト　ROTOR POWER software　これいれる。

事前に調べてみると　こちらの方のブログ　が参考になった。※勝手にリンクさせていただいております。

はっきり言ってうちのメモ帳にまじめな物を期待しちゃ何ねぇ、ファンタジーだと思った方がいい。まともな話が聞きたいならよそ行っとくれ！

 

わしはなぜかなんもしなくてもすんなり動いてくれた、Ｗｉｎ８上。　　　タッチパネルだがなんも問題なしお。

説明書なんて困ったとき見るもんだ派なので・・・・

勘で行く、まずはたぶんキャリブレーションだべ。ガーミン上でキャリブレーション、たしか右クランクを真下にした状態でだな。

続いてＲＯＴＯＲソフト上で、これは右左で行うのかな、それぞれ真下の状態でキャリブレーション、真下にしろって見えた気がする。・・・たぶん成功だろう。

オー、表示されとる。

スムースネス、くまお的にはスムースとは滑らか、スムースネスで滑らかさだな？ってことはなんだペダル19とか、ペダルは超スムースじゃないし、トルクの有効性はナント6～7割ってことかね？

ほーなるほど・・・ところでフレッシュネスバーガーって、英語親しんでないとフレッシュじゃないみたいな響きだよね・・・食ったことないけどさ、どこにあんのや？

 

このASUSタブレットPC　WIN8Proで 低スペックではあるが38000円だったかな、高いipad買うより使用用途広がっていいと思う、マァ用途がほとんどかぶるけどね。

・・・やべ！バックでかけてる音楽一覧に、あふれだす個性が見えかくれじゃないか。

 

このパワートレーニングを始めるに当たり、各人の基準となる目安がいる。みんなが同じ負荷でやる練習は無理だからな。

１時間連続で出し続けることの出来る出力（W）・・・FTPと言われる物、これが知りたい。

1時間走り続けて測れば良いんだろうけれど、きついし時間ないわいと。そこで、20分間の平均出力から計算して出すというやつがある、これはいい。

20分TTなので結果は高く出る、研究された計算でそこから少し減らした数値になるというわけだ。

FTP：機能的作業閾値パワー・・・なんでパワーだけ英語なんだろう、カッコいいからか。

こうやるらしい

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　FTP比％

ウォーミングアップ　20分　　　　耐久走ペース　　　65

　　　　　　　　　　　　　1分×３　　（回復走1分）　　　100rpm 　　・・・どういうこっちゃケイデンス100で1分間やって回復1分間これを3セットか？

　　　　　　　　　　　　　5分間　　　楽なペース　　　　　65　　　　　　・・・・耐久走と負荷が同じなのに楽なペースとは・・・

メインセット　　　　　　5分間　　　全力走　　　　　　　　最大限

　　　　　　　　　　　　　10分　　　　楽なペース　　　　　65

　　　　　　　　　　　　　20分間タイムトライアル　最大限・・・・・これが計測ポイントだな

クールダウン　　　　　10－15分　楽なペース　　　65

 

・・・・さて　ウーントータル1時間ちょいか　なげぇな、平日は時間がないからこれは土日やるのがいいのだね。

 

け　ど　　　もらったプレゼントをその場で空けない子供はいない。　　　　

　　　　　・・・・いますぐやりたいよね。

アップをする時間も惜しい、けど寒さでどっか壊れそうなので10分ほどたらたらとこいであっためて・・・・やってみた。

本番でもアップはしない派なワシなので、いきなり20分TTだ。

これだとちゃんとしたデータじゃないかもしれないが、目安にはなるべ。なにもいい結果が欲しいわけじゃないし、何回もやってれば平均で分かってくるべ。

ROTOR　のソフト見てると面白い、トルクの滑らかさ、ひき足すると明らかに効率アップ。それが正しいかどうか分からん、ただこの測定器攻略の漕ぎ方なのかもしれない。

正しいならこれはいいもんだ、疲れてくると偏ったり、無意識にやってたりするのを意識して直せる。プロがやってんだから正しかろうな。　　　　　　

3本ローラーでやる、固定はあるけどリムドライブでなんだか負荷にむらがあっていや、慣性がないからだな。　

　　　　　　　　　　3本ローラー：転がる3本の棒に自転車乗っけて走るハムスター状態、こけることもある。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　結構油断ならない、極めれば縦笛、横笛、ハーモニカ、サックス、ギターなどひきながらやれちゃうらしい、変態のきわみ。　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

リザルト

いやー、おりゃぁ１０００W 出すぜぇ　なんて思ってたけどコリャぁ無理だ。

最初200Wで回してたら10分ほどで足が動き出した感じ、やはりアップとあわせて20分経過時点だったので、ワシの体は20分以降がよく動くようになるようだ。

これは本番もアップを20分以上することでいい結果が出るのかもしれない、アップしない奴はしたほうがいいよ！

10分経過時いける気がしたので残り10分を270W前後でいく、高回転で出力出すより低回転高負荷の方が楽な気がするなぁ

なぜか心拍が上がらない、結構がんばった気がするんだけど何でだろう。本番なら190超えてるからよほど本番がんばってるのか？

16分辺りで出力上がっているところがある。いけそうなので更にあげようとすると左ひざに違和感！これはいかん、右頼りで少し意識してやる。更に間違えてフロントインナーへ、高回転。

最後1分はふんでみた、1分が長い！さっき見た時19秒なのにまだ34秒かよ・・・・きっつー・・・終了。

普段から時間がない時間がない言う人は、おえっとなるくらいこうやって踏むと時を止める経験が出来るね。ザ・ワールド

夢中でやったせいか、なぜかスムースネスが軒並みよくなってる、見ない方がいいのかしら。

 

　このニューバイク！まだポジションが決まってない、乗るのも3回目だ。

ひざが痛むのはサドルの前後的位置のせいかな、靴かもしれない。

 

おっと言い忘れた・・・バイクを完全に一新したのだ、ペダルも靴も何から何までなのでじっくり合わせないといかん。

詳しくは・・・・・・ここではメモらない(ΦωΦ)フフフ…

結果、よく分からん。とりあえず第1回FTP230Wとしておこう、これを基準にFTP比何％で何分やれやってなるので、上がれば上がるほど内容はきつくなる・・・んじゃなく回せるんだから辛さは変わらないんだと。

ただ単純にがんばるんでなく目で見てがんばり具合が分かるのでこれは・・・厳しいコーチがついた様なもんだな。

自分がなに向きなのかを調べる方法も載っている、進みたい方向に向いた練習法も書いてある。

 

なかなか楽しい、けどやっぱ外がいいよなぁ。

 

※このお話は素人がちょっとかじった程度、どころかかじりかけて戻した程度の情報収集能力とやる気で出来ています、参考にはなりません。間違っていたら苦笑いしてやってくださいまし。

 

次回は～アダモちゃん？