![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/31/7c/d41db9dd0cb998d6f6924b6e5ced38e9.jpg)
ツィンメリット・コーティング!
練習もせずに、いきなり本番です。(爆)
車体にパテを盛り付ける所から開始しましたが、
ちょっと古いパテだった為でしょうか・・・妙に硬くて作業は難航しました。
(購入してから3年位が経過してるから古過ぎかも)
いかに均一にパテを盛るかが勝負なのですが、最初からズッコケましたね。
次に、パテの上から ”コロコロ・ローラー作戦”です。
(歯車みたいな、ギザギザローラーを転がす)
これにより、コーティング面にギザギザのパターンを作ります。
(被弾などの衝撃で剥がれてしまうのを防止する目的で行われています)
パテの厚みが不均一で、上手く全面にギザギザが付きませんでした。
(あははは~~、こりゃあ失敗かも~)
ま、あんまり綺麗だとワザとらしいので、これ位が丁度良い事にしましょう!
まずは車体全面の下側はこれにて終了。
ツィンメリット・コーティングは外部から歩兵の肉薄により、
磁石付き地雷をペタっと付けられるのを防止する目的で実施されたので
車体側面・後面、砲塔側面の全周に施されています。
このコーティング作業はまだまだ続く訳です。とほほ。
練習もせずに、いきなり本番です。(爆)
車体にパテを盛り付ける所から開始しましたが、
ちょっと古いパテだった為でしょうか・・・妙に硬くて作業は難航しました。
(購入してから3年位が経過してるから古過ぎかも)
いかに均一にパテを盛るかが勝負なのですが、最初からズッコケましたね。
次に、パテの上から ”コロコロ・ローラー作戦”です。
(歯車みたいな、ギザギザローラーを転がす)
これにより、コーティング面にギザギザのパターンを作ります。
(被弾などの衝撃で剥がれてしまうのを防止する目的で行われています)
パテの厚みが不均一で、上手く全面にギザギザが付きませんでした。
(あははは~~、こりゃあ失敗かも~)
ま、あんまり綺麗だとワザとらしいので、これ位が丁度良い事にしましょう!
まずは車体全面の下側はこれにて終了。
ツィンメリット・コーティングは外部から歩兵の肉薄により、
磁石付き地雷をペタっと付けられるのを防止する目的で実施されたので
車体側面・後面、砲塔側面の全周に施されています。
このコーティング作業はまだまだ続く訳です。とほほ。
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