![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/36/91/ee39fa861933ae7df519d06a50fdc0bb.jpg)
本日、マフラーガードを取り付け完成しました。
こうやって眺めると、ブサ可愛いとても言えば良いのでしょうか。
なかなか愛嬌あるスタイルをしています。(笑)
製作中に起動輪が前なのか後ろなのかと書きましたが、どう見ても後輪駆動ですね。
(その後の日本軍の戦車は殆どが前輪駆動なので珍しいと思います)
砲塔脇の車体側面に4つ程見える丸い突起の様な場所は燃料注入口だそうです。
これは反対側にもあるので、燃料タンクは合計8箇所に分割されていたという事ですね。
(こんなに注入口が有る戦車は私は知りません)
あ、因みに八九式中戦車は自衛隊の土浦駐屯地に乙型が1台、
アメリカのアバディーンに甲型後期(このキットと同型と思われます)が1台、
それぞれ現存しています。
土浦にある同車はレストアされ、元気に走る姿をyoutube等で見ることが出来ます。
(電気系統やエンジンは現代の物が使用されているそうです)
こうやって眺めると、ブサ可愛いとても言えば良いのでしょうか。
なかなか愛嬌あるスタイルをしています。(笑)
製作中に起動輪が前なのか後ろなのかと書きましたが、どう見ても後輪駆動ですね。
(その後の日本軍の戦車は殆どが前輪駆動なので珍しいと思います)
砲塔脇の車体側面に4つ程見える丸い突起の様な場所は燃料注入口だそうです。
これは反対側にもあるので、燃料タンクは合計8箇所に分割されていたという事ですね。
(こんなに注入口が有る戦車は私は知りません)
あ、因みに八九式中戦車は自衛隊の土浦駐屯地に乙型が1台、
アメリカのアバディーンに甲型後期(このキットと同型と思われます)が1台、
それぞれ現存しています。
土浦にある同車はレストアされ、元気に走る姿をyoutube等で見ることが出来ます。
(電気系統やエンジンは現代の物が使用されているそうです)
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