新快速の加工記録

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[京成]3700形 加工記(その5)【No-57】

2013年06月07日 02時56分36秒 | 鉄道模型(車両加工)
 こんばんは。
  6月7日(金)分の更新です。
  夜分遅くの更新,失礼致します。


KATOから9月の新製品が発表されました。
個人的に少し気になったものがありますが,買おうとまでは思えませんでした。
885系の"Around The Kyushu"良い線行っているんですが1次車の元かもめ編成・・・
僕が欲しいのは2次車のソニックタイプなので,今回は見送りです。
それと・・・
  ・1次・2次と区別されている点
  ・2次車の金型もすでにある点
この点から,2次車の出る可能性も高いのではないのでしょうか?
今後の進展に期待しましょう。

さて,本題の方へと移りましょう。
今回も3700形の加工を進めましたので更新致します。
以前も予告という形で書いたと思いますが,窓に貼られている広告ステッカーの再現を行いました。
今回もインレタ式で行いました。


 再現すると,このような感じになります。
  インレタはトレジャータウン製の広告シールのアイボディーを使用しています。
  本当は白が良かったんですが,無かったのでアイボディーにしました。
  しかし,いざ貼ってみると中々良い感じになりました。
  そこまで色が濃くなかったのがプラスに動いたと思っています。


 1両全体の画像です。
  シールの配置ですが,海側・山側同様にしました。
  貼り方については,実車も考慮しましたが,時期によって全然違うので定まらず・・・
  結果,自分の好みによって選択しました。
  窓にシールを貼ると結構違って来ますね~


 最後に西武 6000系と・・・
  同じような貼り方をしているので比較として並べてみました。
  ただし,それぞれの特徴を生かすため,今回は6000系よりも下に貼るよう心掛けました。
  実車も京成は結構下の方に貼られています(ほぼど真ん中)。

とりあえず,予定していた加工はこれで全て完了しました。
後は,見つかり次第,加工・修正をして行きたいと思っております。

本日の記事は以上です。
最後までご覧下さいまして,ありがとうございました。

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