あれっ？

始動を確認した参号機であったが、な～んか変？
アイドリングが高目でチョークを戻しても回転が下がらない・・・なぜ？
一旦エンジンを止めてじっくり見渡すと　　(@_@)！

二次バルブの調整をする際にバキュームバルブの負圧パイプを外したままでした(^^ゞ
でもって、再度エンジン始動の動画です

SUZUKI RE5 参号機 暖機中


少々アイドリングが不安定なのは、混合したオイルが多すぎたかも
あらためてチェックしていくと、エンジンオイルが規定量入ってなかったりするんで
次回はミッションオイルも含めて交換かな(^^)/