右折分離式信号

こんにちは。

先日のLED粒切れの灯器の記事を書いた時、先延ばしにしていたので・・・↓
http://blog.goo.ne.jp/road0065diary/e/29dbffa6019f89d62e70aade6706474c

右折分離式とは・・・
灯器は
（○○●）　⇒　（○●○）　⇒　（○○●）　⇒（○●○）　⇒（○○●）
　←↑　　　　　　　　　　　　　　　→

歩行者は左折車・直進車進行時に青になります。

分かりずらい絵ですが、こんな感じのサイクルです。

〈県内設置個所〉分かる範囲で・・・
・下野市（国分寺）　駅東4丁目交差点　ｒ339×市道
・下野市（石橋）　第三工業団地入口交差点　R352×市道
・上三川町　下町交差点　r47（真岡街道）×r35（上三川街道）
・小山市　犬塚交差点　ｒ33（高岳街道）×ｒ264（結城街道）
・小山市　駅東郵便局角　ｒ264（結城街道）×339
・岩舟町　下津原交差点　ｒ67（旧50号）×ｒ282
・宇都宮市　東宿郷　ｒ64（鬼怒通り）

・・・などです。


写真は小山市犬塚交差点です。

〈メリット〉
・歩行者と右折車の事故が無くなる
・直進車は気を遣わなくて済む
・対向車同士の事故も減る
・右折車は直進車を気にせずに進める

〈デメリット〉
・1サイクルが長く、渋滞が起こりやすい
・歩行者は左折車に注意しなければなれない
・歩行者と自転車は車両灯器は矢印の為、従えないので歩行者用灯器には「歩行者・自転車専用」表示板が必要
・右折車線がないとダメ

とちぎでは2005年頃から設置されてきて所々で見られるようになりました。（下野署管内で多めかな？）
しかし、国分寺の駅東4の交差点では「歩行者・自転車専用」の表示板がないので、法令的には渡れないことになってしまいます。（実際には、渡ってますケドね。）

それでは。。