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危機(流通と宅配に思う)

2017年03月16日 | 日々・Day by day



特に今年に入りニュースで度々取り上げられる宅配業界の危機

慢性的な人員不足+過去最大の荷物扱い量が祟り=ドライバーの方
疲弊寸前 定着率悪く離職者も多い業界なのは皆さんご存知でしょう

徒歩3分な場に配送センターがあり僕の自宅はここが担当
よくAmazonで買い物するのでお世話になってます
長年四国松山は他地域に比べ高速道の整備遅れ気味…
ところが30年前 瀬戸大橋が開通 神戸淡路鳴門道 しまなみ海道全通により
流通のスピードは劇的に速くなりました



2017年現在 午前10時頃に入金確認できたら翌日午前中に配送も可能となったわけです
Amazonが直に扱わず 出店してるお店の商品はもう少しかかりますがそれでも早い!
ホントなら大通りに各量販店多くて買物には全く困りません
ただしお店によって安い物・そうでないものの差はあります
同じメーカーの同じ商品買うなら少しでも安い方がいい

従ってネット通販は大いに魅力 品ぞろえ多く 安く 実際店頭に在庫なく
入荷に数日~1週間かかるパターンより便利だし。。。
ただここまで扱うアイテム多いと軽くて小さい商品もグシャグシャと多い
まして皆のライフスタイルは多様化 地方都市であっても完全に眠らない街になってますからね



結果再配達の繰り返しは茶飯事 先日ニュースの街頭インタビューで
ある若い兄ちゃんが時間指定しながら不在繰り返し5回目の配達でやっと受け取ったって
悪びれず話していました かく言う僕もホンの15分コンビニ行ったりトイレで用を足してる時に
限って不在者票入ってたりします(時間指定は特になし・大まかに午前か午後かです)

配送料ってサービスのうちってお思いな方圧倒的ですが
やはりもう限界なのでしょうね 他テレビショッピングの健康食品
コンビニの宅配弁当まで配達すればするほど利鞘少なく 長時間労働でも
正規社員の給与は増えないから⇒従って最近数時間のパートタイムな方が
電動アシスト自転車で配達するのも多く見かけます



都内23区など込み入った住宅街多いですし 人件費抑えるためにも有効なのでしょう
そしてやはり商品に配送料加えた総合的な価格上昇は致し方ありません
え!?ってほど上げてくるはずもなく せいぜい配送料上乗せするくらいなはずだから

最後に皆さん 玄関先まで笑顔絶やさず運んでくれるドライバーさんには
労いの言葉「ありがとう」って声かけてあげてくださいね
その何気ない一言が一番嬉しいそうなので☆彡 

あと ネット大手小売りさんも無言な圧力かけないように
そして僕らも多少の不便さ(細かい時間指定の廃止)寛容するようにならなくちゃね 

 



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