ホンダ F1撤退を正式発表

ホンダがF1から2008年かぎりで撤退するとの発表があった。

ホンダがF1から撤退すｒとしても来年(2009)の日本グランプリは、鈴鹿で行われるので2009年シーズンまでは参戦すると思っていた人が多かったと思う。

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ホンダのF1参戦暦は、
　・第1期：1964年から1968年
　・第2期：1983年から1992年
　・第3期：2000年から2008年
となり、第2期の時に日本にF1ブームを巻き起こりましたっけ。

それにしても第3期のホンダは第2期を知っているものにとっては、つまらないというか情けないというかとにかくピリットしませんでした。
トヨタは優勝こそありませんが、期待を抱かさせるものがホンダよりは確実にありました。

来シーズンの日本勢はトヨタだけになるので、日本での人気も下降線になるかもしれませんね。

それよりも、F1の将来そのものに不安をなんとなく感じられずにはいられませんが。

カメの菊五郎でした。

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平成20年度「健康づくり月間」スタンプラリーウォーキングの顛末

平成20年度「健康づくり月間」スタンプラリーウォーキングの顛末記である。

過去記事は、
　・2008/10/13の「平成20年度「健康づくり月間」スタンプラリーウォーキング(その2)」
　・2008/10/02の「平成20年度「健康づくり月間」スタンプラリーウォーキング」
です。

最終結果は、
左のスタンプシートにあるように、
　・14：武道館
　・15：ひじり館
　・16：旧多摩聖蹟記念館
の3箇所は結局、行けませんでした

おまけに、スタンプを5つ以上集めたら、「特製の賞状」が貰えるのですが、その賞状すらもらえに行けませんでした(;O;)。

賞状の引き換え期間はもう少し延ばして貰いたいです。
せめて、12月の第一土曜と日曜までは引き換え期間にして欲しいものです。

来年も実施されるなら、今度こそ完全制覇＆賞状引き換えを達成したいと思います。

あともう少し市としてこのイベントを盛り上げる工夫をして欲しいものです。
例えば、現職議員が駅前や街頭で演説する時は、市のイベントの告知をしてもらうようにお願いするとか、もちろん個人の主義主張にあわないイベントの告知を無理強いするような事は決してあってはならいですけどね。
まぁ、何か一工夫して欲しいものです。

＜因みに＞
「2008年度　第6回　京王沿線ウォーキング」は、2008年12月20(土)に行われます。
今回のスタート駅は、若葉台駅です。

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続・失敗した

2008/12/03の「失敗した」の第2弾。

昨日(2008/12/05)も前回と同様に、仕事で千葉県船橋市方面に外出した。

帰宅の起点が同じ船橋駅なので、前回の失敗を踏まえて帰宅した。
当日は16時頃からいきなりの豪雨と強風で
　・京葉線
　・東京メトロ、東西線
などに遅延が発生していましたが、行き先さえ間違いがなければ問題ないのでホームに停車していた電車に飛び乗った。

今回は、「失敗した」の記事に書いた経路で帰宅出来ました。

ただ、家で「駅すぱあと」で検索したら、
　船橋－JR→西船橋－メトロ→九段下－都営→新宿－京王→京王永山
という経路もまずまずの経路である事が分かった。
通勤定期を考慮した金額では、もっとも安く所要時間も大差が無い事が分かった。

だから前回は、経路選択の失敗というよりは、九段下駅を乗り越したのが大きな失敗であった。

多分、夕方から夜の時間に船橋から東京方面に向かう電車は逆方向でしょうから、着席して帰宅できるのはありがたいです。
もっとも、乗換駅までの範囲限定ですけどね。

カメの菊五郎でした。