本日はミニカーのお話です。
2006年に発売されたトミカリミテッドヴィンテージ(TLV)から、No.LV-25a 「いすゞ ヒルマン ミンクス」をご紹介。
バス、トラック製造専業メーカーだったいすゞが乗用車分野進出の先駆けとしたのがこのヒルマン ミンクス。
昭和28年、乗用車製造技術の取得のためにイギリスのルーツ自動車から部品を輸入して完全ノックダウン方式で生産が開始されました。
昭和31年からは2代目に移行し、その翌32年には全ての部品を国産化し、100%国産化を達成しました。
2代目の国産化準備は極秘裏に進められ、工場見学は中止し、走行テストは夜間に行うなど、その一切がベールに包まれていたそうです。
サスペンションの改良、エンジン出力の向上など年々改良を重ね、細部に渡る丁寧な造りはイギリス本国製のミンクスと比較して、日本の方が優れていると言われたそうです。
まさに日本人の技術力の高さを見せつけた名車でした。
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