久し振りに「ムーンライトながら」に乗った。東京に着くと、２００系が停まっているのが見えたので、ホームを移動して撮影した。
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久留里線はもちろんだが、総武線、内房線は初乗車である。千葉まで複々線っていうのが凄いなあ。１時間半程で木更津に到着。車庫にはキハ３０が２両いた。１両は奥にいたから、まずは今日の運用に就かないだろう。１両が現在運用に就いている様だ。
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早速、キハ３０がやってきた。もちろん、こっちの車両に乗った。
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キハ３０は非冷房だが、扇風機が隣のキハ３８の冷房の空気を運んでくれている様で、涼しかった。発車してしばらくすると、「ビビビビ」と振動があった。時刻表を見ると、どうもこの編成は木更津に戻ったら車庫に入る様で、キハ３０を前にしての撮影は夕方まで無理そうである。後ろになるが、折り返しを平山～久留里 で撮影する事にした。久留里で大勢降りたので、ちょっとの間だけ窓を開けた。こちらの涼しさの方が気持ちいい。
３０分位歩いて田んぼへ。草が生い茂っていて、どこが立ち位置か分からなかった。
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今度は平山駅前を通り過ぎて、上総亀山方面へ。撮影予定だった場所に向かう途中、線路の上を道が跨いでいたので、駅からも近いし、そこで撮影する事にした。
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平山駅前には焼きそば屋があり、人気の様である。持ち帰りもできるので、買っていった。「初めて？」って訊かれたので「はい」と答えたら、注文システムの説明を受けた。３５０円スタートで、基本の具はキャベツと天かす。ソーセージ、（豚）肉の追加で各+１００円。１００円追加毎に麺の量を増やせるというものだった。麺の量は無限大に増やせる様である。メニュー表に「男性の注文多い」と補足説明があった５５０円コースの肉追加を注文した。１０分程したら、紙皿にてんこ盛りの焼きそばが載って出てきた。１００円マイナスにしておけばよかった・・・。ラップと新聞紙で包み、持たせてくれた。あっさりとしていて、ツルリと口に入ったが、いかんせん量が多い。２回に分けて食べた。
次に小湊鉄道を撮影した。携帯で撮影地を調べ、光風台～上総山田 で撮影する事にし、光風台までの切符を買った。五井駅では鉄道グッズなどが売られていて、ラスクを買った。上品な味わいで美味しかった。車庫に留置されている車両の中で１つだけ色あせたものが・・・。キハ２００はエンジンが単純に廻っているという感の走りっぷりだった。
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鉄塔が煩わしいなあ。並木（ポプラらしい）がこの場所の特徴だったので、入れる事にした。草刈り作業の車が停まっていたのが残念だけど。
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欲張って内房線の撮影に。袖ヶ浦～巌根 で撮影した。しかしまあ、「さざなみ」って全然走ってないんだあ。
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そして、帰路に就いた。ロングシートに座っての移動が苦痛だし、早く帰れるので、「ホームライナー浜松５号」に乗った。
