台風直撃

去年の十月に交換したD-tracker125のオイルフィルターですが、こういうモノは規格さえ合っていれば、使用に差支えはあるまいと、互換性のある、非純正品を買いました。
純正が897円（送料別）
互換品が638円（送料別、だけどOリング付属）カワサキのスーパーシェルパやスズキDR２５０なんかも、同じフィルターらしい……ちなみに価格はyahooショッピング調べ。

この差額259円をケチったために、まあどこかが壊れたとかいうことはなく、ただ何となくいつもと勝手が違う、というプチ不安感に悩まされてきました。
オイルを交換しても、エンジンの雑音が消えない……しばらく（百キロほど）走ると良くなる。暖気の時間が心持ち短くなった……などなど、この安いフィルターって、ひょっとすると全くフィルターとして機能していないのか、それとも純正より良いんじゃないか……？　という感じ。オイルの交換時期になっても、オイルは異様にキレイなままだし。ちなみにオイルはいつもお馴染み、ホムセンの格安PB品ですが。

前回オイルを交換したのが４月１日のエイプリルフールだったので、もう５か月経っているのだから、そろそろ交換しても良い頃合いなんだけど、夏の長雨であんまり乗れなかったし、オイルは見た感じまだまだキレイなまんまです。
前回フィルターを換えたのが去年の１０月なので、そのくらいまで粘ってみる、という実験をしてみようかと思案中。
――なんだかD-tracker125の扱いが雑になってきているような気がするのは、気のせい、ということにしておこう。

台風が首都圏を直撃して、通勤通学の足が大混乱でしたね。停電も多かったようですし。普段あんまり台風がこない所は、思いの外、脆さを感じてしまうものです。
その点、鈴鹿なんか、毎年八耐を開催する度に、もれなく台風が直撃しているんだから、もう慣れたものです。近鉄なんか滅多に止まらないし。（個人的感想です）
首都圏のJR職員の皆様は、地方の私鉄で少し修業した方が良いのかもしれませんね。