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二度目の給油

本日、目出度く「FUEL」が点灯して、二度目の給油を行いました。数日前までの雨に祟られてほとんど乗れなかったことを考えると……日曜に当て所無くフラフラしていたのが距離を稼いだのでしょうか。
ランプが点いたのが、前回と同じトリップで204キロ。乗り方が少々違っても、燃費は同じくらい――くらい、どころか、同じ――でしたね。
――まさかトリップAが204キロを超えると自動的に点く、というわけではないでしょうけれど……
給油量は5,5リットルでした。
燃料警告灯が点いてから、少し走ってみたのですが、キーを抜くと同じ点滅が始まることと、警告灯は点きっぱなし。こりゃ「うっかり」ガス欠なんて出来ないですね。
テールランプの玉はバイク屋さんがサービスで変えてくれました。中古とはいえ、買ったばかりですからね……中古なんだから、別料金でも良かったんだけど、やっぱりサービスしてもらえると嬉しいですね。
チェーンアジャスターのロックナットは、適当なナットを見つけて自己修理――工具箱の隅に得体のしれないボルト・ナットの類がちょこちょこと有るので……なんだこれは。
おそらく何かをバラしたり組み立てたりした時に、余ったネジ類を放り込んであったものでしょう。
ま、ネジが一個くらい無くてもバイクは動く、ということで……
ごきげんよう、さようなら。
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