昼の高橋川踏切

12月の土曜日の午後、時間があったので久しぶりに高橋川踏切へ向かいました。フェンスが出来てから撮りにくくなりましたが、特にネタのない日なら数名撮影可能です。脚立を持参し、撮影場所を確保。手持ちで撮影します。
本日の目的はPFの8075レとEF66-33が入る5071レ、トワイライトです。

11時過ぎに現地入りした時には誰もいませんでしたが、次第に人が集まり定員いっぱいの4名になりました。この日トワイライトは遅れており、先に貨物タイムとなり、8075レの時間です。13時頃ですが、まだ側面に光が回っていません。この日は赤プレ更新色がやってきました。


続いて、本日本命の5071レの時刻になります。数が減ってきたEF66の0番台ですが、このところ運よく週末の昼間に関西を通過する運用に当たっています。先日来、機材輸送やワムハチなどネタ列車ばかりでしたが、今回は現在の貨物の主力である高速貨物の先頭に立つ姿です。長大な貨物列車の先頭に立つ姿は力強くありますね。

それから1時間少し遅れてようやく8002レがやってきました。毎日運転ではありませんが、3月以降も定期的に運転される貴重な寝台特急列車です。今後ますます撮影する機会が増えそうです。この時間になると側面も日が当たるようになってきます。


このあと、ご一緒した方とお話をしながらだらだらと3092レを待ちます。途中、お気に入りの681系流線型先頭のサンダーがやってきたので撮影。顔がだいぶ色あせてきています。早くお色直ししてもらってほしいですね。


3092レは最高の光の下でやってきました。EF510の赤い車体も力強くて貨物列車に似合いますね。1号機は長らくピットインしており稼働車中最若番の2号機でした。


その後もご一緒した方と話し込んでいたのですが、話をしているうちに183系・6両の「こうのとり」送り込みは撮り逃がしてしまいました。

2011.12.17. 長岡京 - 山崎
Nikon D700 ED AF NIKKOR 80-400/4.5-6.3D