奈良線の凸PP工臨を撮る

Weblog / 2022-06-27 00:46:46

奈良線内の工臨は機回しを省略するため？（線路の取り卸しは機関車をつないだままでできるのでしょうか？）PPで運転されます。
早朝に向日町へ帰還するスジのため、夏場限定で奈良線内の走行写真が可能となります。しかし、奈良線も複線化工事が進み、撮影出来る場所が限られてきています。以前、桂川駅近くで走行写真を撮っていますが、今回は、長時間停車のある京都駅で撮影に挑戦してみました。

改札を通りホームへ到着すると、ちょうど工臨が入線してきました。撮影者は数名でまったりと思い思いに撮影を行います。
まずは、標準ズームでオーソドックスに。さすがにこの時期はかなり明るくバルブでなくても何とかなりそうぐらいです。

後方にまわり、ケツ打ち。後ろの凸にもエンジンがかかっていましたが、運転手の姿は見えず（見落とした？）。重連ではないため総括制御は出来ないにもかかわらずエンジンが掛かっているからには無人ではないはずで、停車中にホームに降りられていたのかもしれません。機回し省略のために往復それぞれがムドになるわけではないようです（未確認です）。