晴れときどきロードレース

練習やレース、日々の出来事を綴っています。ごゆっくりどうぞ♪

練習@滝めぐり

2007-03-10 14:58:54 | 練習・ツーリング
今日はエースと8時にリス公園で待ち合わせをして一緒に練習。
コースは、リス公園→R42→新緑橋→上市木→R311→風伝→R311→板屋→楊枝川林道→大河内→布引の滝→楊枝→三和大橋→R168→新宮

エースもワタシも、今シーズンまだ乗り始めたばかりなので、今日は趣向を凝らしてノンビリと滝めぐりをば・・・


布引の滝向かう途中にあった看板。
このあたり結構滝が多いんですね。
隠れ滝」っていうのがちょっと気になりますね~。


まず最初にお目にかかった「松山滝


2つめにお目にかかった「荒滝
松山滝よりさらにビッグサイズです。


そして本日のメインディッシュ、
日本の滝百選にも選ばれている「布引の滝
荒滝よりさらにビッグサイズでした。

結局「隠れ滝」は発見できず。残念。。。


看板のあったところまで戻って、今度は大滝を目指すことに。
途中から舗装が切れて、エースとともにロードを押して歩くことに。
そしてたどりついたところが、この看板。
ソレはないんじゃない!?
川辺まで下らないと見えないらしい。
迷わずギブアップ!

本日の走行距離73km 

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マイクロ ロケット AL マスターブラスター

2007-03-09 06:53:33 | パーツ・アクセサリー
携帯用ポンプを買い換えました。
今までも携帯用ポンプを持っていましたが、性能がイマイチだったので、以前から気になっていたマイクロ ロケット AL マスターブラスターを買いました。

コレは、以前RC SHIRAHAMAさんのBBSでも話題になっていて、ちょっと気になっていたんですよね。

全長わずか16cm、重さ65gという、いかにも怪しげなサイズで、さらにパッケージには11気圧(160psi)まで入れられるように書いてあります。ボトルケージ取り付け用のクランプも付属しています。

で、早速試してみた!
コレがね・・・思いのほかしっかり入るんですよ・・・空気が・・・(当たり前か)
5分ほど入れると、十分に緊急用に走れるぐらいにまで入りました。
まだまだ入れれそうだったので、7~8気圧ぐらいまでは現実的に入れそうな感じです。

いつもエアボンベを携帯しているので、WOでパンク・チューブ交換して、最初に空気を入れる時のチューブ噛み込み確認、もしくはエアボンベアダプター故障の際の緊急時用にしか使わないですが・・・

このサイズなら、ウエアのポケットにスッポリ収まりますし、500ccサイズのツールカンにも入ります。サイズによってはサドルバックにも入ります。
コレ、結構イイかも 

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カンパ ブレーキパッド交換

2007-03-04 16:44:07 | パーツ・アクセサリー
TIMEにつけている後輪側のブレーキのパッドがかなり減ってきていたので、今日の練習の帰りにブレーキパッドを注文するために○辻自転車に寄りました。

カンパ用なので、てっきり在庫なしで取り寄せてもらわないと思っていたら、サードパーティ製のカンパ用があるという。
ということで早速、舟ごとパッドを交換。舟にもちゃんとテーパーのワッシャ(カンパのブレーキで使用するもの)もついています。
カンパ純正のブレーキパッドは結構いいお値段がするのですが、このサードパーティ製のものはヤバイぐらい安かったです 
ちょっとラッキーだったかも・・・

で、このレコードのブレーキ、実は1996年製です。ラバネロのロードの時から使っていて、思えばもう10年以上も使っているんですね。
腐食や不具合のところもなく、まだまだガンガン使えそうです♪

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練習@丸山千枚田

2007-03-04 16:05:45 | 練習・ツーリング
今日は8時半頃出発して一人で練習。

コースは、自宅→R42→阿田和→中立→風伝→丸山千枚田登坂→風伝→R311→新緑橋→R42→○辻自転車→R42→自宅

自宅を出るときは気温14度あったのですが、風伝トンネルを抜けたところの電光掲示板は気温8度でした。山間部とは結構気温差あるんですね。。。

画像は丸山千枚田で撮ったものです。
この丸山千枚田は「3DAY CYCLE ROAD(今年からツール・ド・熊野に大会名称を変更)」のコースになっていて、漫画「輪道」の第5巻の42話「千枚田の競り合い」(伝説のクライマー、フデリコ・テシオが登場するところ)の舞台です。
本日の走行距離48km

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サイドマーカー・フロントグリルエンブレム ブラック化

2007-03-03 18:18:45 | スイフト
スイフトのサイドマーカーとフロントグリルのエンブレムをブラック化しました♪


↑交換前のサイドマーカー(白いカバー)


↑交換後のサイドマーカー(スモークのカバー)
もともとはワゴンR用のユーロマーカーですが、ちょこっとだけ加工すればスイフト用にOKデス。もちろんオレンジ色に光ります。社外品なので、一応コーキングをしておきました。


↑交換前のエンブレム(メッキ)


↑交換後のエンブレム(ブラック)
焼付着色しているので、耐久性も問題なさげです。
できれば、フロントグリル自体を社外製のものに変えたいのですが・・・


結構落ち着いたいい感じになりました♪  

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