MTBタイヤ交換

１２月に入ってからめっきり寒くなってきました。
１０月に参加予定にしていた熊野古道ヒルクライム（台風の影響で中止になりまた）のためにＭＴＢにスリックタイヤを入れていたのですが、今日、山用にブロックタイヤに戻しました。



右がPanaracer Tserv 26×1.25（スリックタイヤ）、左がHUTCHINSON PYTHON AIR LIGHT 26×2.00（ブロックタイヤ）です。
PYTHON AIR LIGHT は今まで試してきたブロックタイヤのなかで一番のお気に入りです♪




ブロックタイヤ用のチューブはパナレーサー AIRです。




Tservは出番が来るまでお休みです。ケブラービートなので小さく丸めることができて保管するのもあまり場所を取らないのでいいです　

自転車人気blogランキングへ

第12回奥熊野いだ天ウルトラマラソン

昨日、第12回奥熊野いだ天ウルトラマラソンにボランティアスタッフでお手伝いに行ってきました。
このイベントは１００ｋｍ部門、６０ｋｍ部門、７５ｋｍリラックスラン部門の３部門があります。
７５ｋｍも走るのに「リラックス」はないでしょ・・・とツッコミを入れたくなりますが、６０ｋｍ部門の制限時間が１０時間３０分に対して、７５ｋｍリラックスは１３時間１５分となっていて、比較的ゆっくりめのペースで走れるからみたいです。

朝７時にエースと合流して、車で第４エイドの南平野三叉路まで移動。
今朝６時半に大会関係者からエースに電話があり「嬉しいお知らせ」が届いたという。
昨日、第２６エイド井鹿会館に先導用のオートバイを置くのを忘れたので、井鹿会館から第２９エイドの南平野三叉路間も先導車をお願いします、という連絡があったそうです。
この区間の７．８ｋｍはほとんど登り坂です。先頭の人がマウンテンバイクの私たちより早いスピードで登って私たちを追い抜いてしまったら「先導車」の意味がなくなってしまうわけで。。。　要するに、この登りも手を抜かずにシッカリと登れよ、ってことで、これって「嬉しいお知らせ」って言うのでしょうか　

エースと私のお手伝いさせていただくことを整理すると、第１９エイドの小阪下三叉路から第２９エイド南平野三叉路間の２７．８ｋｍをマウンテンバイクで先導車役で走り、その後第２６エイド井鹿会館～第２９エイド南平野三叉路間を「巡回サポート（←いただいたスタッフ資料にこう書いてあります）」。わかりやすく言うと、井鹿会館で８３．７ｋｍ地点なのですが、ここから続く最後の登り区間が７．８ｋｍもあり、心の折れかけた選手を応援してあげてください、とのことです。




第１２エイドの熊瀬川（４３ｋｍ地点）




第１９エイドの小阪下三叉路（６３．７ｋｍ地点）です。
女性スタッフさんが選手用補給食のイチゴのヘタをナイフで取ったりしていました。
こういう心づかいは疲れている選手にはとてもありがたいと思います。




というわけで、第１９エイド小阪下三叉路～第２９エイド南平野三叉路間の先導役を無事追え、巡回サポートのため第２６エイド井鹿会館まで戻ってきたところです。近くにポニー？がいました。




応援グッズの太鼓を持ってご機嫌モードのエース。
ちなみに太鼓は「パーランク」というもので、沖縄のエイサーで使われる楽器です。
自転車用ヘルメットにズラを被っていますが、この日一日エースと二人でアフロのズラを被ってお手伝いさせていただきました。




で、下から選手が登ってくると、太鼓やチヤホーン（サッカーの応援で使うあれです）で応援していました。
人気のない山中で、突然変なアフロ隊が現れるので、選手によっては怖がられたり、鬱陶しがられたりしましたが、元気が出たと喜んでくれた選手も結構いたので、応援したかいがあったかなと思います。
参加された選手のみなさん、またボランティアスタッフや大会関係者のみなさん、お疲れ様でした　

自転車人気blogランキングへ