嗚呼ＳＵＢＡＲＵ！２－３フィニッシュはあるのか？

ラリー・アルゼンティーナはＤＡＹ２を終わって、なんとペター２位、るリス３位と、２００３年のＧＢ以来の二人ポディウム目前！
フォード勢にトラブル多発の恩恵があったとはいえ、ＤＡＹ２ではペターがトップタイムを連発（まあ、これもローブがそこそこ抑えて走ってるだろうから、若干の割引は必要でしょうが・・・。）

前回のダブルポディウムは、ペターとマキネン。つまり、ペター－ヒルボネン、ペター－アトキンソンの体制では初の快挙！
引退が秒読みに入っているＧＤＢ型インプとしては、優勝は難しいにしろ、優勝に次ぐ好成績となるわけで、なんともうれしいこと・・・。

と書いてはみたのですが、なんとＤＡＹ３の速報を見てみると、ＳＳ１９でペターのタイムが出てません。ま・ま・まさか・・・

ともかく、何かの間違いでなければ、ペターに何かあったとしか思えません。ＤＡＹ３のＳＳは３つ。トップは１分以上前だし、ペターとクリスの差も１分近く。もう、無理せず普通に走ればいいのに・・・まあ、そんな状況でも全力で走るのがペターという男の魅力でもあるわけで・・・

まあ、ともかく、状況がはっきりするのを待ちましょう。

それにしても、クリスの安定感は、いったいどうしたんでしょう？もしかしたら、ホンモノかもしれませんよ！このまま、クリスが安定してポディウムをゲットしていき、ペターのポイントが伸びないということになれば、来シーズンは№１ドライバーの交代劇なんてことも・・・まあ、来年の話は早すぎますか。
今年は、新型インプも投入されるわけだし、クリスの安定感、ペターの爆発力とうまくマッチすれば、今年中には、ポディウムの頂点！なんてこともありえるような気がしてきました。それが、ラリー・ジャパンだったりすれば、そりゃあもう大騒ぎでしょう。

アルゼンチンの結果は気になりますが、スバルに光が見えてきたことだけは確かかもしれません。

嗚呼ＳＵＢＡＲＵよ！