ラリージャパン2005に行ったことがきっかけで立ち上げたこのブログ、まあ、最近はラリーネタの比率は少なかったとはいえ、ブログタイトルがこれですから、これからもずっとWRCを応援していくつもりだったのですが・・・という、過去形なのがさびしいですが・・・これからいったいどうすればいいんだろう?今はそんな気持ちです。
前回の記事でスズキが活動休止したことについて書いた、すぐあとに、スバルが”撤退”という、しゃれにならない発表がありました。
弱いだのなんだのと言われようとも、日本のメーカーとして参戦し続け、それなりの結果を出してきたスバルが、撤退とは・・・そして、これで日本メーカーの車はWRCでは走らないということが決まったわけです。トヨタが去り、三菱が去りそしてスバル・・・WRCに一時代を築いた日本メーカーの歴には、ここで途切れることになるわけです。スバルよ、お前もか!
細かいことは言いますまい。理由などは、いたるところで言われてますから。
ただ、来年のラリージャパンはIRCのイベントであり、このままだと、2010年のラリージャパンは、日本メーカーの車が走らないラリージャパンになるのかもしれません。そんな状況で、どうやって応援のモチベーションが上げられるのか、未だ来シーズンンのシートが決まっていないペター・ソルベルグとともに、来シーズンに向けての青写真が描けない私であります。
年末年始、ちょっと考えなければならないなあと思ってます。
前回の記事でスズキが活動休止したことについて書いた、すぐあとに、スバルが”撤退”という、しゃれにならない発表がありました。
弱いだのなんだのと言われようとも、日本のメーカーとして参戦し続け、それなりの結果を出してきたスバルが、撤退とは・・・そして、これで日本メーカーの車はWRCでは走らないということが決まったわけです。トヨタが去り、三菱が去りそしてスバル・・・WRCに一時代を築いた日本メーカーの歴には、ここで途切れることになるわけです。スバルよ、お前もか!
細かいことは言いますまい。理由などは、いたるところで言われてますから。
ただ、来年のラリージャパンはIRCのイベントであり、このままだと、2010年のラリージャパンは、日本メーカーの車が走らないラリージャパンになるのかもしれません。そんな状況で、どうやって応援のモチベーションが上げられるのか、未だ来シーズンンのシートが決まっていないペター・ソルベルグとともに、来シーズンに向けての青写真が描けない私であります。
年末年始、ちょっと考えなければならないなあと思ってます。