ホンダの２輪、４輪の歴史（その２） Ｖｏｌ．２４７

　『ホンダの２輪、４輪の歴史（その２）』

　モトクロスのオリンピックと言われる国別対抗戦『モトクロス・オブ・ネイションズ』

が週末イタリアで開催されました。３８ヶ国が参加し、まずはクラス別で予選で順位を確定。

（ＭＸＧＰ、ＭＸ２、Ｏｐｅｎ　３クラス）上位１９ヶ国が決勝、再予選で残りの１枠を獲得。

イタリア開催とあって各国から多くの観客が集まったこともあり、ヨーロッパでのモトクロス人気が伺えます。

　昨年、予選突破も決勝では良いリザルトを残せなかった日本チームは予選１１位で決勝進出。

・日本予選：成田選手９位、山本選手１０位、能塚選手（１６位）※上位２人の成績により。

　４年ぶりの優勝を目指すアメリカは１５位と下位に沈みましたが

決勝は２クラス混戦の３ヒートのレースの為、全員の成績次第で順位が左右されます（５人の成績が有効ポイントに）
　

※過去１０年の成績

　・２００５年～２０１１年（７年）：アメリカ　（１９８１年～１９９３年　１３年連続優勝）

　・２０１２年　　　　　　　　　　：ドイツ

　・２０１３年　　　　　　　　　　：ベルギー

　・２０１４年～２０１５年（２年）：フランス


予選は各レース接戦に。（Ｔｈｅｎｅｗｓｍｏｔｏ　サイトにて）

・http://setagayaracing.net/features/21257.html（各レースフルビデオ）

既に、決勝の結果が出ていますが　まずは予選レースで各国ライダーの実力を。

　
　先日訪問の『ホンダ・ミュージアム』ＷＧＰマシン特別展のご紹介です。

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　今はクラスがない５０ｃｃマシン

　

　

　

　

　

　

　

　

　フレディス・ペンサーが２５０ｃｃ、５００ｃｃ両クラスでチャンピオン獲得（１９８５年）

　

　フロントサスペンションが特徴的

　

　

　Ｗ・ガードナーチャンピオン：ＮＳＲ５００（１９８７年）

　

　

　

　Ｒ・カダローラチャンピオン：ＮＳＲ２５０（１９９１年）

　

　

　岡田忠行選手フル参戦（１９９３年）　現在、出光ホンダ監督（ＷＧＰ）

　

　

　

　ホンダの代表的なレプソルカラー（１５戦全勝：１９９７年）：Ｍ・ドゥーハン（１２勝）

　

　

　

　岡田選手：ＮＳＲ２５０（１９９４年）

　

　

　マルボロカラーと言えばヤマハを連想しますが、ＧＰ２クラスで年間８勝（１９９４年）Ｒ・カピロッシ車

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　モビスター・ホンダＲＳ１２５Ｗ：ペドロザ（１８歳）タイトル獲得

　

　

　

　

　

　

　

　

　ロッシがホンダ５００勝を獲得（２００１年）

　

　

　

　加藤大二郎選手チャンピオン：ＮＳＲ２５０（２００１年）

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　ＮＳＲ２５０：ホンダ６００勝獲得（２００５年）

　

　

　中野選手：ミノルタ・ホンダ

　

　

　

　

　

　

　モトクロスでも数々の記録を獲得

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　ホンダＷＧＰの歴史は数々の栄光と共にあり　今後もレース界を牽引するでしょう。


　市販２輪、４輪は次回に．．．