厳しい結果に．．． Ｖｏｌ．１３７

　『モトクロス・オブ・ネイションズ（決勝）』

　この週末は、いろいろなニュースがありましたが 一番は御嶽山の噴火です。

３０００ｍ級の山で、ロープウェイもあり日帰り登山も可能とのことで

多くの登山客が登山をされていたみたいです。予期せぬ噴火で今後も心配です。

　一刻も早い救出作業を祈っています。


　ヤンキースのデレク・ジーター選手が今期最終戦をもって２０年の現役を引退しました。

前日のホームヤンキースタジアム最終戦では、サヨナラ安打を打って劇的な勝利をもたらしました。

　ヤンキース一筋のジーターは　今後人々の記憶に残ることでしょう。

（メジャーを代表する偉大な選手がまた引退してしまいました）


　昨日開催された『モトクロス・オブ・ネイションズ』、

日本は予選で２６位とＢ決勝でも１位を逃し残念ながら決勝進出を逃しました。

　ベストラップも約５秒／周差と近年各国の実力上がってきています。


　優勝は、久しぶりのフランスで、２位のベルギーとは１０ポイント差と

今大会は圧勝に近かった感じです。（３人それぞれの成績が９位以内と安定感がありました）

　ベルギーと共にモトクロス人気のフランス、過去にはミカエル・ピション、

セバスチャン・トーテリ、クリストファー・プーセル（現役）とチャンピオン経験者を多く

輩出していることもあり、来年以降も優勝が期待されます。

　
　２位以下のベルギー、アメリカ、イギリスはポイントが接近し

５位以下を大きく（約４０ポイント）引き離しましたが優勝には届きませんでした。

　ＭＸ２クラスにバイクを乗り換えたカイローリ（イタリア）も

第１レースにリタイアし　今回もチームとし優勝を狙えませんでした。

（ＭＸＧＰ６連覇のチャンピオンがＭＸ２に出走したことが驚きです）


　３年連続優勝を逃したアメリカは、来年最強の布陣で優勝奪回を期待します。

　　

　　レース２優勝のストライボス（ベルギー）

　　

　　ベルギーの２位獲得に貢献したファン・ホーイ・ビーク（ＭＸ１）

　　　

　　

　　

　　フランス代表　フロッサード（＃１５）

　　

　　実力を発揮できなかったカイローリ（イタリア）

　　

　　

　　

　　昨年優勝のナグル（ドイツ）

　　

　　アメリカ代表のエース　ダンジー（ＭＸ１）

　　

　　期待されたトマック（アメリカ）

　　　

　　ベテランのタネル・レオク（エストニア）

　　　　
　　
　　

　　

　　モトクロスではおなじみのＦＯＸ（

　※ｃｙｃｌｅ ｎｅｗｓ（ｍｘｇｐ）サイトより

　来年　フランスはチャンピオンゼッケン（赤ゼッケン）でのぞみます。

　※２０１４サイト：http://www.dirtnp.com/?p=65713　（dirtnpサイトより）

国別対抗選手権 Ｖｏｌ．１３６

　『モトクロス・オブ・ネイションズ』

　プロ野球もクライマックス。昨日巨人が３年連続の優勝とやはり戦力の差が少し感じられました。

広島、阪神と後半戦での失速が大きかったです。

　パリーグはソフトバンク、オリックスが熾烈な戦いで、ソフトバンク（残り２試）より試合数の多い

オリックスは全勝するつもりでいかないと微妙です。

　１９９６年以来（１８年ぶり）の優勝を目指して頑張ってもらいたいものです。

　
　大相撲では新入幕の逸ノ城（２０１４年１月場所初土俵）が鶴竜を破り　今日横綱白鵬に挑みます。

昨日のような取り組み（いなし）ではなく　真っ向で勝負してもらいたいものです。

新入幕での優勝ともなれば１００年ぶりより　少しは期待したいと思います。

　
　モトクロスもこの時期になると最後の対戦『モトクロス・オブ・ネイションズ（国別対抗）』

が開催（ラトビア）されます。今大会は３４ヶ国の出場で　日本はアジアで唯一の出場国になります。

　年々各国の実力上がっており　日本はここ２年予選で破れ本戦には出場できていません。

今年は、成田選手、熱田選手、勝谷選手とベテラン揃いですが　近年では最強のメンバーです。

　６位（２００３年、２０００年）が過去最高成績の為、予選通過、本戦では上位成績を

目指してもらいたいものです。


　優勝候補筆頭はやはりアメリカ（２０１１年まで７連覇）ですが、ここ２年ドイツ、ベルギーに

敗れていることより　今年はモトクロス大国の威信を賭けて望んできそうです。

　絶対的エースのビロポートは出場しませんが、ダンジー、トマック、マーティンと

最強メンバーを揃えてきました。対抗場はベルギー、フランス、ドイツ、イタリアでしょうか。

　なかでもイタリアは世界最速のカイローリがいますが　３選手の総合成績が鍵となるので

勝敗がわかれてきます。（ちなみにフリッパーズ（イタリア）は元世界チャンピオン）

■レース概要
　
　・各国３クラス（４５０ｃｃ、２５０ｃｃ、オープンクラス）の選手が出場

　・２クラス混走（４０人）で３ヒート対戦

　・各ヒートの順位がポイントとなり、一番低いポイントのチームが優勝

　・全６つの成績の内　５つが有効ポイントとなる。（１選手の成績が悪くてもポイントには加算されず）

　※３選手がコンスタントに成績を残さないと優勝を目指せません。


　　

　　２００９年の模様。アメリカ代表テデスコ

　　

　　

　　アメリカの英雄　リッキー・カーマイケル
　
　　

　　ベルギーの英雄　ステファン・エバーツ

　　
　
　　ＭＸ２チャンピオン　スティーブ・ラモン（ベルギー）

　　

　　ＭＸ２、ＡＭＡチャンピオン　ベン・タウンリー（ニュージーランド）

　　


　　各選手国旗をイメージしたジャージ、ヘルメット、ゼッケン（マシン）の装い。

また、観客数の多さを見ると　ヨローッパでのトクロス人気が伺えます。


　今大会は、ロクスン（ＡＭＡチャンピオン：ドイツ）、デサール（ベルギー）

ティクシエ（ＭＸ２チャンピオン：フランス）、へーリング（オランダ）と

有力選手が欠場していますが各ヒートとも熾烈なバトルとなるでしょう。


　・２０１４年サイト　　：http://www.dirtnp.com/?p=65713

　※過去の成績、エントリーリストがアップされています。

　・２０１３年ハイライト：http://www.dirtnp.com/?p=54023

　・２０１２年ハイライト：http://www.dirtnp.com/?p=43907

　・２０１１年ハイライト：http://www.dirtnp.com/?p=29358

　・２００８年から２０１１年ハイライト：http://www.dirtnp.com/?p=56919

　※dirtnp サイトより　　　

今年の本 Ｖｏｌ．１３５

　『面白い本を探して』

　韓国仁川で開催されているアジア大会、日本は現在メダル獲得数で

３位と韓国と接戦です。（中国は金メダルで倍以上獲得）

　特に競泳は金メダル９つと、今後のリオ五輪、東京五輪に向けて期待が高まります。

今大会は若い選手の出場が多く（最年少は中学生）、６年後の成長を見守りたいものです。

　アジア大会ならではの競技、クリケットでは中国に７２対７１と敗れてしまいましたが

こんなにも点数が入るものなんですかね。

　今後は、ソフトボール、サッカー、卓球、ホッケーに注目です。

　
　徐々に過ごしやすくなってきましたが、読書の秋とも言われるように

ゆっくり読書して過ごすのもいいかもしれません。


　まだまだ数は少ないが、今年は池井戸潤作品を中心に読んでいます。

今では、殆ど図書館で借りる様になり、２つの図書館をはしごして予約しているので

定期的に借りることができます。

　今年は、原作者のドラマ（ルーズヴェルト・ゲーム、花咲舞が黙ってない）も放送され

益々注目される作家でもあります。（半沢シリーズの最新作『銀翼のイカロス』も注目）

　その他では、昨年読んだ、『海賊とよばれた男』、『永遠の０』（百田尚樹氏）は

もう一度読みたい作品でもあります。

　以前にも紹介した『読書メーター』、今まで読んだ本の管理をできると共に

読者の感想を読むことができ　今後の本探しの目安にもなります。（日々面白い本を求めて）

記憶の片隅に Ｖｏｌ．１３４

『ＲＡＬＬＹ ＣＡＲＳ ＃６ レガシー』

　アジア大会開幕（１９日）前に行われているサッカー予選、

１５日女子は中国と引き分け、そして男子は２戦目イラクに１対３と大敗してしましました。

前回、男子・女子とも優勝の日本ですが世界のレベルが上がっている予選試合

決勝進出に向けて突き進んでいってもらいたいものです。

　
　先日、『ＲＡＬＬＹ ＣＡＲＳ ＃６　レガシー』が発売されました。

　　

　かつては、日本メーカーが参戦していた世界ラリー選手権（ＷＲＣ）も今では

ＶＷ、シトロエン、フォード、 ヒュンダイとヨーロッパ系のメーカーが主流となっています。


　ＷＲＣでの富士重工の記憶は　インプレッサが一番強いため、

デビュー前のスバルレガシー（３年間）の記憶は片隅にしかありません。

　しかし、コリン・マクレー（通称マックラッシュ）のドリフトしながらの豪快なドライビングは

今も記憶に残ります。（レガシーでの３年間、コリン・マクレーが唯一の優勝でした）


　その後、ブリテッシュ・アメリカン・タバコとのスポンサーでイメージを確立した『５５５』のロゴは

世界中で富士重工（スバル）のイメージを確立したことでしょう。

　ちなみにこのようなデザインです。

　　

　ただ、会社の方針で惜しくも２００８年にラリーから撤退してしまいましたが

富士重工（スバル）の認知度、自動車販売数の増加につながったことは言うまでもありません。

　特にＦ１に比べて、コストが抑えられるということで、 ヒュンダイ（韓国）も販売戦略上

今年からＷＲＣに参戦してきたと思います。


　スバルのドライバーには、マルク・アレン、アリ・バタネンから始まり

コリン・マクレー（１９９５年チャンピオン）、カルロス・サインツ、

リチャード・バーンズ（２００１年チャンピオン）、ぺター・ソルベルグ（２００３年チャンピオン）

ポッサム・ボーン（主にアジアパシフィック選手権）など名立たる歴代のドライバーがいます。

　ただ、残念なことにマクレー（２００７年自家用飛行機で息子と共に事故死）

バーンズ（病気により死去）、ポッサム・ボーン（ラリー競技前による事故死）と

偉大なドライバーの不運が続きました。

　特に、コリン・マクレーの事故死はイギリス全土が悲しみにつつまれました。


　狭いコースを２００ｋｍ以上で駆け抜けるラリー競技、一瞬のハンドルミスで大事故にもつながります。

今後、事故が発生しないことを願い見守っていきたいと思います。


　　

　※レーシング・オン臨時増刊号　コリン・マクレー（２００７年発売）

一途の望みを賭けた走り Ｖｏｌ．１３３

　『世界モトクロス選手権　最終戦』

　プロ野球も終盤戦に入り優勝争いが熾烈となっています。

セリーグは既にマジック点灯の巨人の優勝は間違いないが、

クライマックス進出ラインの阪神、Ｄｅｎａの争いが微妙な感じです。

　後半失速の阪神に対し、好調のＤｅｎａの巻き返しで１戦１戦が緊迫した争いになっています。

就任４年目の中畑監督にとっても今年の戦いに少し手ごたえがあるでしょう。

　パリーグは、開幕から上位を維持しているオリックスがクライマックスシリーズに進出する勢いです。

特に毎年混戦のパリーグ、昨年優勝の楽天が現在最下位に位置していることで混戦模様。

　最終どのチームがクライマックスシリーズに残るのでしょうか。


　世界モトクロス選手権、最終戦が昨日（日本時間１５日早朝）メキシコで開催されました。

ＭＸＧＰクラスは１６戦でアントニオ・カイローリが６年連続のチャンピオンを獲得。

今後もしばらくチャンピオン獲得を維持するでしょう。(ＭＸＧＰ、ＭＸ２合計８度のチャンピオン）

　　

　　

　　ゼッケンは＃２２２ですが．．．

　　

　　最終戦は総合３位、優勝はナグル（ホンダ：今年も最終戦菅生（仙台）に参戦するのでしょうか）　　


　ＭＸ２クラスは、本命ジェフリー・へーリングが第１５戦前に大腿骨骨折の怪我で

２戦欠場していましたが最終戦に強行して出場。

（映像を見ると完全に完治していないようにも見られましたが．．．）

　１６戦終了時で、２位のチームメイトのティクシー選手に２３ポイント差にまで

せまられていて微妙な状況でした。（予選は途中棄権も、出走数が少なく本戦には出走）

　結果は１４位（７ポイント）／１０位（１１ポイント）と最終的に４Ｐ差で

残念ながら３年連続チャンピオンは逃してしまいました。

　　

　　

　　チームメイトのチャンピオン、ジョルディ・ティクシー（＃９１１：フランス）
　　
　
　　

　　残念ながらチャンピオンを逃したへーリング（＃８４）

　　※ＫＴＭＭＸ、ＭＸＧＰ　サイトより


　但し、１５戦（全１７戦）に出場で２２ヒート（３０ヒート）優勝と圧倒的な優勝回数であったことより

終盤前の怪我が残念でなりません。（ちなみチャンピオンのティクシー選手はヒート優勝３回）


ここ数年のＫＴＭライダーのチャンピオンは以下の通りです。

　・ＭＸＧＰ：アントニオ・カイローリ　　　２００８年～２０１４年　（６年連続）

　・ＭＸ２　：タイ・ラトレイ　　　　　　　　　　２００７年

　　　　　　　マービン・ムスキャン　　２００８年、２００９年

　　　　　　　ケン・ロクスン　　　　　　　２０１０年

　　　　　　　ジェフリー・へーリング　２０１１年、２０１２年

　　　　　　　ジョルディ・ティクシー　　　２０１４年　　　　　　　（合計７年連続）


　来年の動向はわかりませんが、カーローリと対等な走りができる選手はへーリング（１９歳）

ロクスン（２０１４年ＡＭＡＭＸチャンピオン：２０歳）、デサール（スズキ）位でしょうか。

　カイローリについては偉大なる世界チャンピオン、ステファンエバーツ（現ＫＴＭ・ＭＸディレクター）

の記録（１０回）を超えるかに注目です。

４年に一度の大会 Ｖｏｌ．１３２

　『第１７回　韓国（仁川）アジア大会』

　初開催のフォーミラーＥ（電気フォーミラー）、マシン音が静かだが

もう少し迫力感があればと思います。できれば、サーキット場で開催してほしいですが．．．

初めてのカテゴリーレース、今後の進展に期待したいと思います。

　昨日は生放送（テレビ朝日）の為、最後のゴールチェッカーが見れませんでしたが

ゴール手前でプロストとハイドフェルドがクラッシュし３位を走っていたディ・グラッシ（元Ｆ１）が

初代優勝者となりました。次戦はマレーシアで開催されます（１１月２２日）


　１９日から第１７回韓国アジア大会（仁川：４年に一度）が開催されます。

アジア圏内の４５カ国が参加し、８競技、４７種目で競い合います。

　注目は、陸上、サッカー、野球、卓球、バトミントン、レスリング、フェンシング、重量上げでしょうか。

その他では、アジア大会独特の競技　カバディ、セパタクロウ、スカッシュなどがあります。

　特に、金メダル確実の吉田選手（レスリング）や卓球、バトミントン、サッカーに注目したいです。


　ちなみに前回大会のメダル獲得数は以下の通りです。

　・中国　　　　　：４１６個

　・韓国　　　　　：２３２個

　・日本　　　　　：２１６個

　・カザフスタン　：７９個

　・インド　　　　：６４個

　・イラン　　　　：５９個
　
　・ウズベキスタン：５６個
　
　・タイ　　　　　：５２個

　・マレーシア　　：４１個

　３強（中国、韓国、日本）のメダル争いが熾烈になるでしょう。

特に日本は開催国韓国を抜いて２位を獲得できるか期待されます。

また近年、中央アジアのカザフスタン、ウズベキスタンがレスリング、柔道等で

世界レベルの実力をつけています。現在内戦状態のシリア、イラクも出場予定です。

なにより時差が少ない韓国での開催ともあり、生放送で見ることができることがいいことです。


※競技期間：９月１９日～１０月４日

新時代のレース Ｖｏｌ．１３１

　『新たなフォーミラーレース：フォーミラーＥ』

　今週始めは錦織選手が日本人初となる４大会進出の話題で日本中が盛り上がりました。

残念ながら４大大会初優勝とはならなりませんでしたが、

今後初優勝に向けてよい大会になりました。（怪我を抱えての準優勝は素晴らしい）

また、車イステニスで国枝選手と上地選手が揃って優勝と日本にとっては最高の大会でした。

ちなみに両選手は世界ランキング1位で、国枝選手は今年の４大大会完全制覇。

　
　明日、中国で新たなシリーズとなる電気自動車レース『フォーミラーＥ』が開催されます。

初の電気自動車レースで、決勝レースも６０分とＦ１に比べて半分の走行時間です。

また、１台の車で完走できないとのことで、ドライバー交代ならぬマシン交換が必要となります。

　　

■主な概要

　・開催時期：９月１３日から６月２７日（全１０戦）

　・開催場所：中国、マレーシア、アルゼンチン、ウルグアイ、アメリカ、モナコ、

　　　　　　　　　ドイツ、イギリス、１戦未定

　・参戦ドライバー

　　①Ｆ１経験者やインディーカードライバーが多数参戦：

　　　　トゥルーリ、ハイドフェルド、佐藤琢磨、ブルーノ・セナ、シャルル・ビック、
　
　　　　アルグエルスアリ、チャンドック、サラザン等

　　②２世ドライバー、女性ドラーバーも参戦：ネルソン・ピケＪｒ、ニコラス・プロスト

　　　※佐藤選手は唯一日本チーム（鈴木亜久里オーナー）から参戦。

　　

　　　※Ｆ１にも参戦していたヴァージン・レーシング（全１０チーム）

　　　※Ｆ１－Ｇａｔｅサイトより


　Ｆ１に比べて低いサウンドで、最高速も約２３０ｋｍとＦ１（３５０ｋｍ）に比べて遅いことより　

Ｆ１になじみのある人にとっては少し物足りないように思われるかもしれません。

（初めて聞いたＦ１サウンド（ノンターボ時代）には感動しました）

また、直角コーナーが多い市街地コースではオーバーテイクが困難かもしれません。


　但し、今までＦ１に進出を目指していたチームや自動車メーカー以外の企業の参戦が期待できるので

今後の広がりに期待したいと思います。

　※ＴＶ朝日で放送されます（ＰＭ４時４５分から６時）

歴史を変える一戦 Ｖｏｌ．１３０

　『４大大会　初の決勝進出へ』

　アギーレジャパン初の対戦はＷカップでも強さを発揮したウルグアイ戦。

守備の乱れで０対２と敗れましたが、いろいろな戦術、選手起用で今後チームの課題点を

克服してもらいたいものです。

まずは来年１月開催のアジア大会（オーストラリア）に向けて。　


　プロ野球も終盤戦を向かえ、中日の山本投手（４９歳）が自身の最年長勝利記録を更新。

長年にわたり第一線で活躍しているのは　体調管理が一番大きいと思います。

５０歳までとはいわず　長きにわたり現役を続けてほしいものです。


　一昨日、準々決勝でパブリンカ選手（今期全豪オープン覇者）を破り

９６年ぶりの快挙を達成した錦織選手、今宵準決勝で世界ランキング１位の

ジョコビッチ選手と対戦します。

　特に、今大会調子のいいジョコビッチ選手ですが、過去の対戦は１勝１敗で

直前の対戦では勝利していることより、期待が高まります。

　長年の目標でもあった４大大会での優勝、今大会は大いに期待ができるので

ぜに歴史的快挙を達成してほしいものです。

　ちなみに両選手のウェアーは『ユニクロ』です。（宣伝効果バツグンです）


　・男子　準決勝　錦織（日本）　対　ジョコビッチ（セルビア）

　　　　　　　　　　　フェデラー（スイス）　対　チリッチ（ボスニア）

　・女子　決勝　　ウィリアムズ（米国）　対　ウォズニアッキ（デンマーク）

タイトル戦の熱い日々 Ｖｏｌ．１２９

　『将棋タイトル戦』

　８月末から気候が穏やかになってきましたが、９月は台風が多いとのことで少し心配です。

広島ではまだ連日自衛隊等による救援活動、復興が今も続いています。

一刻も早い、行方不明者の発見、現地復興を願っています。


　４月から始まった将棋タイトル戦、現在のタイトルホルダーは以下の通りです。


　・名人戦：羽生名人　（タイトル復帰）

　・棋聖戦：羽生名人　（タイトル防衛）

　・王位戦：羽生名人　（タイトル戦対局中　：羽生名人３勝１敗木村八段）

　・王座戦：羽生名人　（羽生名人対豊島七段：９月４日～）

　・竜王戦：森内竜王　（現在、羽生名人対糸谷六段との挑戦権対局中（４局まで））

　・棋王戦：渡辺王将　（２０１５年２月～　羽生名人決勝リーグ進出権あり）

　・王将戦：渡辺王将　（２０１５年１月～）


　タイトル保持者の面々を見ると　やはり常に上位を維持する羽生名人(４４歳) の存在が輝かしい。

今期の名人戦では、森内竜王に４連勝で名人位復帰と

ここ１０年でもタイトルは羽生名人、森内竜王のみになります。

　特に名人戦は、Ａ級順位戦１位の棋士のみが挑戦権を獲得できることより

常に１位になり続けるということは困難なことです。

２６歳の時に達成した七冠が再び達成できるかが注目です。


　ちなみに、賞金の一番高いタイトル戦は竜王戦で、優勝者には３８００万円、敗者にも１５００万円が

与えられます。また、予選対局でも約５０万円～約４００万と棋士の士気も上がります。

　ただ、それまでには、タイトル戦予選、順位リーグ戦、

その他の棋士活動と多忙な日々を考えると　士気を上げる上でも必要かと思います。


　最終的に、タイトル獲得はどの棋士になるのでしょうか。