本「海賊たちは黄金を目指す: 日誌から見る海賊たちのリアルな生活、航海、そして戦闘」

イギリスの海賊バッカニアの物語。海賊達の日誌や記録をベースにしたノンフィクション。海賊といえば、よく映画に登場する荒くれ者で金銀などの財宝に目がくらみ 残虐行為も辞さない恐ろしい人達というイメージがあった。当然、世間のルールは無視、一般社会とはかけ離れ、上下関係の厳しい世界を想像していたが、重要な決め事は多数決、指導者は選挙で決める民主主義的な世界だったようだ。逆に掟を破ると追放されるし、船という狭い世界においては逃げ場がないので、それは当然の帰結だったのかもしれない。また航海は必ず記録を取り、各人が航海日誌をつけていた。海賊の中には、医者がいたり、博物学に詳しい人物(ウィリアムダンピア)もいた。数世紀後の私達が、この航海を辿ることができるのも彼らの記録があったおかげだ。
この本では、ウィリアムダンピア等数名の経歴、海賊になった経緯、カリブ海からパナマやペルー周辺の海賊活動、ライバル国スペインとの戦い、その後の逃避行、南アメリカ南端を回ってカリブ海諸島に到達し、本国へ帰還するまでの状況を細かく紹介しており、大変面白く読めた。
著者は数名の航海日誌を相互参照し、彼等の行動や考えを詳細に検証して、多少の推測も含めているが、大変信憑性の高いノンフィクションとなっている。強大なスペインに立ち向かうイギリス海賊も、スペインとイギリスが友好関係を結ぶと立場が微妙になる。海賊たちのその後の人生もいろいろ。自分の航海日誌を元に本を出版した ウィリアムダンピアは、合計3回も世界就航し、何度も危機に会いながらも生還して博物学にも大きく貢献。彼は海賊という カテゴリーを大きく超越した人物だった。 彼の波乱の人生を見ると、幸運な人物というのはこういう人のことを言うのだろうと思った。とにかく面白い本で翻訳も大変読みやすかった。

大谷選手の巨額契約の話題

大谷選手の契約金支払い方法が話題になっています。
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大谷翔平の“自己犠牲”で成立　ドジャース巨額後払い契約のナゾ解説 byスポニチ
年俸の後払い方式はMLBの労使協定第16条に定められており、近年の巨額契約では決して珍しいことではない。ただ、97％を後払いに回すというのは前代未聞。協定には「後払いの割合や期間に制限はない」という条文がある。自分の年俸を削ってでもチームを強くしたいという大谷翔平の希望を受けたネズ・バレロ代理人はここに着目したのだ。（後略）
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巨額の契約で驚かせた大谷選手ですが、受け取り方法も驚きでした。現役の10年間に受け取るのはわずか３％。年間200万ドル（約2億9000万円）を10年間受取り、残り6億8000万ドル（約986億円）は、契約後に受け取るというものです。まあスポンサー収入も巨額な大谷選手だからできることです。
彼は、野球漬けの生活なので、年棒200万ドルでも持て余すかもしれません。なので、現役のうちにもらっても仕方がない。残りの契約金は、引退後の次の人生の軍資金にしたいという気持ちがあるのかも。長い目で人生を考える彼らしい契約だと思います。また現役中の年棒を押さえたのも、チームの戦力補強の軍資金を増やすという目的もあるようです。長年エンゼルスの補強失敗の苦境を見て、巨額契約の選手の影響でなかなか補強ができないチームを反面教師と見ているのかもしれません。もし巨額契約の自分が怪我で出られないと、どんな批判を浴びるか判らない。だから自分の年棒を押さえてチームも強くする。チームと自分がWIN-WINの関係になりたいという意思を感じます。
次のサプライズがあるとすれば、電撃結婚ですが、でもこの契約を見ると、この先10年は結婚する気は無さそうです。(^^;)

今日の音楽：ロサンゼルス・オリンピックファンファーレ

週末に大谷選手のドジャース入団が決まって、何だかモヤモヤしたものが消えました。(^^;)

ファンとしても気分爽快。ロサンゼルスで気分爽快な音楽と言えば、オリンピックのテーマ曲です。（←こじ付けに近いが、、）

たまに聴くととても良い曲。明るい気分にさせてくれる名曲です。

ロサンゼルス・オリンピックファンファーレ

2023 阪神ジュベナイルフィリーズ 結果

昨日の阪神ジュベナイルフィリーズは、アスコリピチェーノが優勝しました。
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【阪神JF】アスコリピチェーノV！無傷3連勝で2歳女王に　北村宏「結果を出せたのでホっとしている」
◇G1・阪神ジュベナイルフィリーズ（2023年12月10日　阪神芝1600メートル）
2歳女王決定戦の阪神ジュベナイルフィリーズは3番人気アスコリピチェーノ（牝2＝黒岩）が制し、G1初制覇を飾った。勝ち時計はレースレコードの1分32秒6。アスコリピチェーノは父ダイワメジャー、母アスコルティ（母の父デインヒルダンサー）の血統でデビューから無傷3連勝とした。
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直線最後の3頭による叩き合いは、大変見応えがありました。アスコリピチェーノは残り1ハロンで前に出て、ステレンボッシュとコラソンビートの追撃を何とか凌ぎ切りました。最後まで気が抜けない大接戦のレースだったと思います。北村騎手はここ数年、怪我の影響であまり勝てていない印象でしたが、G1の舞台では気合が違っているように見えました。とても素晴らしい騎乗だったと思います。
ということで、昨日の予想の結果は、
◎アスコリピチェーノ：1着：粘り強い走りで優勝。根性ムスメです。
〇カルチャーディ：16着：距離延長は凶と出てしまいました。1ハロンは長かった。
▲キャットファイト：10着：見せ場無く敗退。どうしたの？
△ルシフェル：6着：頑張ったが、伸びきれず。
△コラソンビート：3着：勝ち馬と同じ位置でレースするも、瞬発力が違いました。
今回は予想もイマイチで、馬券もハズレ。やはり阪神JFとは相性が良くないようです。要因はレース実績が少ないので、傾向分析に当て嵌めるのが難しいこと。なので、どうしても予想に主観が入ってしまう。それならは、データに頼るよりも、最初から主観に従って応援したい馬を素直に買ったほうが良いのかもしれません。今週末は、直感勝負でいきます。

昨日は香港国際競走が行われましたが、残念ながら日本馬の優勝はありませんでした。短距離戦は惨敗、中長距離は惜敗でした。地元の香港馬が強力で、どのレースでも存在感がありました。競馬は地元が断然有利なのですが、それにしても香港馬のレベルが年々向上しているような印象です。来年は、日本馬に是非リベンジしてもらいたいものです。

大谷選手、ドジャース移籍決定！

大谷選手がドジャースへ移籍することが決まりました。
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大谷がドジャースと「スポーツ史上最大の契約」 10年1000億円超　by毎日
米大リーグの大谷翔平選手が9日（日本時間10日）、ロサンゼルス・ドジャースに移籍すると自身のインスタグラムで発表した。代理人事務所によると、契約総額は10年間で7億ドル（約1014億円）という空前の規模となり、大リーグの公式ウェブサイトは「スポーツ史上、最大の契約」と伝えた。（後略）
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今朝ネットのニュースで大谷選手の移籍を知りました。大方の予想通りで（私も1カ月前の記事でドジャース本命でした）、大谷選手の過去の発言を考慮すると、おそらく誰もが納得できる移籍だと思います。移籍先のチームは予想通りでしたが、契約金10年1000億円超というのは想像以上でした。単純に割ると年間100億円！昨年の日本のプロ野球チーム年棒総額No.1が、ヤクルトの全選手の合計40億円だそうですから、彼は毎年その2.5倍の年棒を1人でもらうことになります。おそらく彼はこれだけのお金をもらっても、今は使い道が無い。なので、戦力補強でチームに迷惑を掛けないように、契約金の大半は引退後にもらう契約にしているという情報もあります。チームと自分がWIN-WINの関係になるような彼らしい気配りかもしれません。今後、会見等で色々な情報が出て来ると思うので、今後の動向を見て行きたいと思います。とりあえず移籍が決まって、大谷ファンとしてもホッとしました。
これからFA選手の移籍が活発になると思いますが、ドジャースが他にどの選手を獲得するかにも興味があります。

因みに気になるのが、今年まで6年間も応援してきたエンゼルス。彼の残留の噂もありましたが、やはり無理でした。大谷選手は、在籍していた間にプレーオフを体験したかったはずですが、エンゼルスのオーナー、GMがその場凌ぎの対応しかできず、長い目で見て強いチームを作れなかった。一度でも出ていれば、ドジャースと共に有力候補になっていたのに、その努力が足りなかったのが敗因です。
とは言え、大谷選手が在籍中は、ずっと応援してきたのに、このまま見捨てるのは忍びない。大谷選手が抜けた後エンゼルスがどうなるのか、それも見て行きたいと思います。

明日は、阪神ジュベナイルフィリーズ

明日は、阪神ジュベナイルフィリーズ。2歳G1の3戦が始まります。
いつものように、JRAのデータ分析を参考に予想してみます。
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●前走3着以内が目安～前走で4着以下だった馬は評価を下げていい。
●前走の着差にも注目～前走1着馬が0.2秒以上の差があると好走率が高い。前走2、3着馬でもタイム差が0.1秒以内が理想。
●キャリア2、3戦の馬が中心
●3勝馬は過信禁物～実績上位だからという理由だけで評価を上げるのは危険。
●アルテミスSの2着以内馬かファンタジーSの1着馬が有力
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上記の分析結果を参考に予想してみると
◎アスコリピチェーノ：前哨戦を使っていないのが気になるが、ほぼ条件に適合。
〇カルチャーディ：ファンタジーS勝ち馬。連勝中だが距離延長がどうか。
▲キャットファイト：前戦をレコードで圧勝。能力の高さを買って。
△ルシフェル：距離短縮が気になるが、好調ムルザバエフ騎手の手腕に期待。
△コラソンビート：人気になっていますが、評価結果では穴馬です。(^^;)
正直なところ、阪神JFで馬券が当った記憶がありません。予想が当っても馬券の買い方で失敗ばかり。このレースは、単複で買うほうが良いのかも。とは言っても、いざ馬券を買うとなると、欲ボケが発動してしまうのよね～。(^^;)
明日のレースが楽しみです。

明日は香港国際競走もあります。とりあえず賭けずに見るだけ。日本馬を応援します。

本「ベートーヴェン」

ベートーヴェンの入門書。 この本が出版された2020年は、ベートーヴェン生誕250年ということで様々な行事が行われる予定だったが、コロナの影響で多くがキャンセルされた。 ファンにとっては残念な一年になってしまった。 

本の内容は、ベートーヴェンの生涯と代表的な曲について考察したものであり、彼の生き方や作品をざっくりと知りたい人には良い入門書だと思う。 自分もベートーベンの生涯については 、ロマンロランの本で読んだことがあったが、その後の研究で随分人物像が変わってきたらしい。 バッハやモーツァルトの時代と違って、より自分が作りたい音楽、大衆受けする音楽が求められ、その期待に応えたのがベートーヴェンだった。 自分が知らなかった事実や考察が簡潔にまとめられていて大変面白く読めた。 本文中で紹介されている曲は、是非聞いてみたいと思った。
ちなみに初めて聴いたクラシックの生演奏は、ベートーベンの交響曲第3番だった。中学生の頃、九州大学管弦楽団の演奏会があることを知り、友人を誘って聴きに行った。弦楽器の演奏を見るのが初めてで、弦が動いて音が出るのを見てとても感動したのを覚えている。コンサートは、聴くだけではなく、見る楽しみがあることを知った。

ヴェラアズール引退

昨年のジャパンカップ優勝馬ヴェラアズールが屈腱炎で引退することになりました。
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【JRA】ヴェラアズールが屈腱炎で引退、種牡馬入り by競馬HEADLINE
11月26日に東京競馬場で開催されたジャパンC（G1、芝2400m）で7着だったヴェラアズール（牡6、渡辺薫彦厩舎）が、屈腱炎を発症したため現役を引退することが明らかになった。6日、同馬を所有するキャロットファームが公式ホームページで発表した。今後は北海道新冠町の優駿スタリオンステーションで種牡馬入りする予定となっている。
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ヴェラアズールは、昨年のジャパンカップの末脚が印象に残っています。ゴール直前でグイッとひと伸びして勝利をもぎ取りました。昨秋までは調子良かったのですが、ジャパンカップで燃え尽きたのか、その後の成績はいま一つでした。今年の有馬記念も期待していましたが、屈腱炎ということで引退は仕方が無いと思います。お疲れ様でした。
因みにヴェラアズールは、先月、今年の有馬記念キャンペーンで投票した10頭のうちの１頭でした。投票したイクイノックス、ソングライン、シュネルマイスターが引退して、私の選んだ贔屓馬は残り6頭。もしかすると贔屓馬がいない淋しい有馬記念になってしまうかも、、、(^^;)

福岡市内散策～1日乗り鉄

昨日は、福岡市内威を散策してきました。

1日乗車券で福岡市地下鉄に乗り鉄。全線乗ったと言っても3路線、実乗車時間は2時間程度で、鉄道で巡ると福岡は意外に小さい街でした。

福岡市地下鉄の1日乗車券。数年前に東京の地下鉄(東京メトロ、都営地下鉄)に全線乗車したことがあります。早朝から夜まで1日掛かりで乗車しましたが、1日乗車券の価格は、東京も福岡もほぼ同じ。福岡は、営業距離の割には値段は高めです。

スタートは天神南駅から。七隈線の改札口です。

七隈線で早良区橋本駅まで。七隈線の車両は、都営大江戸線のような印象。車両が少し小さめでした。

七隈線の終点、橋本駅にはショッピングモールがあります。駅の上には福岡都市高速もあります。ここで昼食。周囲は新興住宅地のようでした。駅周辺も整備中。

橋本駅から空港線の始点、姪浜駅までウォーキング。約4km、1時間。両脇を道路に挟まれた散歩道。何だコレ？

空港線の始点、姪浜駅。50年前、小学生の頃に来た事があります。古くて小さかった駅舎が大きく成長していました。

中州川端駅で乗り換えて、貝塚線で終点の貝塚駅へ。こちらも昔の面影はありません。

駅の向かい側に貝塚公園があります。小学生の頃、遠足でよく行った貝塚公園。50年ぶりに来てみました。この遊具で遊んだ記憶が蘇ってきました。

公園内に展示されている飛行機は、DH-114ヘロンと言う4発機。50年以上前に飛んでいた機体だそうです。こんなに小さい飛行機にエンジンが４つ。エンジンの信頼性が低かったのかも。

機体表面の塗装も剥げて、周囲は草茫々。かなり朽ちてました。

公園の上空をJALのA350が飛んでいきます。子供は、朽ちた飛行機より新鋭機を見たいよね。

蒸気機関車の展示もあります。9600型貨物用蒸気機関車。

こちらも塗装が剥げて、無残やな～。

牽引されている寝台車は、キレイで状態が良い。夜行の急行かいもん号として使われていました。門司港～西鹿児島を走ってました。昔乗った列車。懐かしい。

ここにはアジアの乗り物も展示されています。朽ちたフィリピンのジープニーとタイのトゥクトゥク。30年以上前に、アジア博覧会で展示した車体の遺物です。埃だらけ。

トゥクトゥクやインドのオートリキシャに乗ったことがあるけれど、怖かった記憶しかない。

昔よく遊んだ貝塚公園は、50年経って、朽ちた乗り物公園になってました。😅

最後はいつものように空港線の終着駅福岡空港で飛行機見物。15時頃でも日が落ちて、飛行機の影が長くなりました。

帰りは、福岡空港から地下鉄乗車。平日でも観光客で大混雑です。

博多駅で再び七隈線に乗り換え。空港線とホームが離れていてやや不便。

動く歩道で乗り換え時間短縮を図ります。

久し振りの乗り鉄は、楽しかったけれど、日頃の運動不足でちょっと疲れました。

因みに、地下鉄からの風景は、東京も福岡も同じでした。地下なので、、。(^^;)

今日の音楽：ハイドン トランペット協奏曲第3楽章

女性トランペット奏者、アリソン・バルサムによるハイドンの演奏です。

トランペットは男性奏者の楽器というイメージがあったけれど、彼女の演奏はとても素晴らしい。金管楽器が響きそうな会場で、雰囲気も良い感じ。気持ち良く演奏しているような印象があります。この曲は、お気に入りの一つです。

Haydn Concerto In E-Flat Major For Trumpet And Orchestra, H. Vlle: No.l: lll. Allegro-Alison Balsom

2023 チャンピオンズカップ 結果

今年のチャンピオンズカップは、レモンポップが優勝しました。
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【チャンピオンズC】レモンポップが逃げ切りV！ JRAダートGI春秋制覇達成！
3日、中京競馬場で行われた第24回チャンピオンズC(3歳上・GI・ダ1800m)は、先手を取った坂井瑠星騎手騎乗の1番人気レモンポップ(牡5、美浦・田中博康厩舎)が、そのままゴールまで逃げ切り、直線外から猛然と追い上げた12番人気ウィルソンテソーロ(牡4、美浦・小手川準厩舎)に1.1/4馬身差をつけ優勝した。勝ちタイムは1分50秒6(良)。（後略）by netkeiba
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大外枠のレモンポップでしたが、外側から上手く被せて主導権を握り、ペースを落として逃げて、直線でも他の追随を許さない完勝でした。不利な枠から思い切りの良い坂井騎手の好騎乗。これは素晴らしかった。今年のJRAダートG1を完勝して、来年のドバイでは是非リベンジして欲しいです。
ということで、予想の結果は、
◎テーオーケインズ：4着：勝ち馬の後ろにいましたが、差を詰め切れず。
〇メイショウハリオ：5着：こちらも良いレースでしたが、直線で伸びきれず。
▲レモンポップ：1着：距離延長も大外枠も関係なし。強かった。
△アイコンテーラー：14着：後方でレースを進めて、ほぼ最後方でレース終了。
△ウィルソンテソーロ：2着：末脚爆発。レース展開から追込みに賭けた原騎手の好騎乗。
レモンポップの強さについては、競馬記者も認めるところでしたが、今までほとんど勝ち馬が出ていない大外枠と初距離という理由で?、1番人気の割にはオッズが低かったようです。傾向分析でも外枠不利と出ていましたが、今回のように逃げ馬が外枠から主導権を取れれば、あまり枠順は関係無い。傾向分析も一利あるけれど、少し疑ってかかることも必要なのかも。
馬券の方は、◎〇の三連複を買ってハズレでしたが、応援のつもりで買った原騎手のウィルソンテソーロの複勝が当りました。三連複が外れたと思った瞬間に、凄い脚で大外を飛んできて（馬は飛ばないが）ビックリしました。思い切りの良い素晴らしい騎乗でした。原騎手、ありがとう。また応援させて頂きます。(^^)

2023 チャンピオンズカップ 予想

明日はチャンピオンズカップ。いつものように、JRAのデータ分析を参考に予想してみます。
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●4歳馬がやや不振～7歳や8歳以上の馬だけでなく、4歳馬の好走率もやや低い
●前走での単勝人気がポイント～前走が国内、かつ単勝人気が5番人気以内
●極端な外枠に入った馬は過信禁物～1番から13番の馬の3着内率が高い
●前走での位置取りが明暗を分けそう～前走が国内、かつ4コーナー通過順が7番手以内
●近年は前走の格と年明け以降の戦績が重要～前走が国内ダートのG1・Jpn1、GⅡ・JpnⅡを信頼。同年のフェブラリーSや中京のダート中距離重賞に十分な実績がある馬を評価したい
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データ分析から以下の５頭を選んでみました。
◎テーオーケインズ：データ分析の条件に最も適合。一昨年の勝ち馬でコース実績も充分。
〇メイショウハリオ：G1でコンスタントに上位を走れる安定感を買って。
▲レモンポップ：実績充分だが、距離延長と実績が無い大外枠が気になるが。
△アイコンテーラー：JBCレディス勝ち馬。外枠だが好調モレイラ騎手に期待。
△ウィルソンテソーロ：大穴です。G1初騎乗の原騎手を応援したい。
４歳馬の好走率が低いというデータを信じて選別した結果（応援のウィルソンテソーロは４歳だが）、上記の予想になりました。

現時点、デビュー以来負け無しのセラフィックコールが１番人気ですが、G1常連組との対戦が初めてということで予想から外しました。もしかすると圧倒的に凄い馬かもしれないし、凡走するかもしれない。少しギャンブルですが、テイオーケインズの実績を信じて本命としておきます。明日のレースが楽しみです。

本日のステイヤーズSは、1着アイアンバローズと2着テーオーロイヤルのワイドが的中しました。長距離戦なので、過去のステイヤーズSの実績を調べたら、3着内の実績があったのがアイアンバローズのみ。以前「このレースがリピーターが多いなあ」と思った記憶があったので、迷わずこの馬とダイヤモンドS実績馬とのワイドで買ってみたら当たりました。最近当たって無かったので、ちょっと嬉しい。明日の軍資金ができました。(^^;)