第1回 在EU各国の日本人無線局による学生向けスケジュールQSO

みなさん、こんにちは
日本のアマチュア無線家とヨーロッパの日本人アマチュア無線家の有志が子供たちの為にヨーロッパとスケジュールを組んで交信しようと言う企画が進んでいます。

大阪府支部もこの企画に賛同し参加を決めした。
交信当日、池田市民文化会館に自分の無線機を持ってきてJA3RLのアンテナに繋いで自分のコールサインでEU（日本語）交信すると言うものです。
また、自分の家で交信も可能です。ただし、そこそこのアンテナが必要です。

詳しい内容は、下記をご参照ください。

日時　：2012年　3月17日土曜日　JST16：30～18：00頃まで（16：30～17：00は連絡調整時間※）
※Condx状態によっては17：00前に開始する事があります。
周波数：21MHz　（コンディション次第では18MHz※）
モード：SSB

EU側　協力局（予定）
DL1YM（ドイツ）
ON9CCS（ベルギー）
OE1ZKC（オーストリア）
M0WGI（イギリス）

JA3RL　JARL大阪府支部（大阪府池田市　池田市民文化会館）
（運用者以外の見学も可能）

参加対象者
国内でアマチュア無線技士免許を持つ小中高生、及び大学生
１、HF帯の局免許を有する事（公設クラブ局使用の場合はクラブ局ライセンスが有ればよい）
２、出来る限り3級アマチュア無線技士以上が望ましい。（※）
３、最低でもフルサイズダイポールアンテナ以上のアンテナが望ましい。（自宅からの運用時）
４、4級の場合ビームアンテナが必須と思われる。
※第4級アマチュア無線技士の場合10Wまでの出力となる為、QSOはかなり難しくなる。

参加される方（学生・こども）は、下記の内容を私にメールください。

1、住所・氏名・生年月日
2、コールサイン
3、JA3RLにリグを持って行くか、自宅から運用するか。
4、資格

メールは、jr3qhqアットマークjarl.comです。
私から、担当者にまとめて申請します。

飛び入り参加も可能ですが、事前連絡の希望者を優先してのスケジュールを組みたいと思うので、飛び入りの方はその後に回って頂く事になります。

ご父兄の方のメールでも結構です。
うちの息子に交信させたいとか・・・OKです。

みなさんよろしくお願いします。
また、ＰＲもお願いします。

高知学園ARISSスクールコンタクト 8N5KOCHI

高知学園のARISSスクールコンタクトの応援で関西ARISSスクールコンタクトプロジェクトチームとして月曜日・2月13日の朝から１泊で高知へ行ってました。
コンタクトは、完璧でしたがオランダ人の宇宙飛行士、質問にあまりにも丁寧に答えていただきそのため時間がかかり23質問に11問答えていただきました。これだけは相手のあること仕方ないです。

以前にもこのような事は、多々あり宇宙飛行士の興味のある質問が出されれば、真剣に答えてしまうようです。
私も経験があります。

交信をする子供たちには、このような事も含めて事前にレクチャーをしています。



出発する前に、メールにて高知学園のようすなどの打ち合わせ、当日アンテナを立てることに。

池田市に午前8時集合、参加者8名、淡路自動車道を使って高知へ、昼すぎ高知学園に到着、JA5のメンバーと打ち合わせ、早速、アンテナの建設と会場設営、会場は、主に音響を担当。

天気、本降りの雨、気温数度・・・



2時間ほどですべて完了。エリアは、違うがそこはアマチュア無線家同士、雨の中てきぱきと準備が進みました。

夕方、子供たちのリハーサル開始、事前に何回も練習しているので全く問題なし。

当初の予定交信時間は、19時13分だったがネットで最新情報入寮すると19時18分になっているので18分にコールする事を決定。

そして本番、軌道がいつもより低いのと東南アジア上空での交信開始のため混信で交信開始に戸惑うかもと予想していたが案外簡単に繋がる。
その後子供たちの質問開始、ところが答えがやたらに長い、いつまで経っても向こうが喋っている・・・かなり焦ったが、11名の子供たちが交信できた。



音声は、大変クリアーで途中何のトラブルも無かった大成功だった。


南国道の駅で買ったお酒。

交通安全教育技能コンテスト 近畿ブロック大会優勝！！

2/10 交通安全教育技能コンテスト 近畿ブロック大会において「近畿管区警察局長賞」を池田警察署・池田交通安全協会チーム受賞！２府４県の頂点に立ちました。

私は、大阪府の大会の応援に行っていましたが、2月10日は、所用があり行けませんでした。

大会に応援に行っていた人からその時の写真が送られてきましたので添付します。

JARL JARD TSSいきなり訪問

月曜日夕方、突然仕事で埼玉県熊谷市へ行くことになり、この時間からだと熊谷で一泊しないと帰って来れないと言う事で月・火と熊谷へ行ってきました。
仕事は、その日の深夜に終り、火曜日の昨日は、ただ帰るだけ、車では無く新幹線で行ったのでそのまま帰るのはもったいないと寄り道をして巣鴨のJARLへお邪魔しました。
いきなり、うるさい大阪の支部長が来たのでJARLの事務局の人はビックリしたと思います。
別に、小言を言いに行ったのではありませんが・・・仕事の邪魔をしたかも・・・SRI

ついでに近くのJARDに行きご挨拶。近くにTSSもあるのでここにも行きご挨拶、といった感じでした。
どこも、歩いて数分のところにあります。

昼食は、CQ誌の方と一緒にたべて帰ってきました。

上越新幹線は、総2階建てでした。知らなかった・・・。


JARL１階ににあるJA1RL。常に運用できる状態ではない。



新幹線の中から撮った富士山。猛スピードで走っているのでなかなか撮るの難しい。

ハムシンポジウム、みなさん来て頂きTNXでした。

1月29日、無事ハムシンポジウム終わりました。
多くの方に来ていただき、大盛況で主催者発表の来場者数は、1200人となっています。
今回は、ジャンク市を大きな会場へ移動、シンポジウムらしい企画を行おうと、空いた会場で、２つのシンポジウムを行いました。

２つとも大盛況で会場は、満員でした。午前中、私のつたない話を聞いていただき誠にありがとうございました。
また、今回は、午後から監視の方に来ていただき、私流に言いますと「捕まえる立場の人間が捕まえらる立場の人に講演を行った」となります。
聞くところに寄りますと、この試みは全国で始めてだったと言う事のようです。

まぁ、良く考えるとこのような講演は、警察では全国で行われていますが・・・。

心配するようなことが無く、無事終ってホットしているところです。

前の独り言で書いた人は、午前中には来ず、午後の監視の講演に来ておられました。
何か、質問されるのかなぁと思っていましたが、質問時間になっても全く質問されませんでした。他の方は、いろいろ質問されていましたが・・・。
午前中に来られたら、講演内容をかえて、この方の持論を聞きみなさんととことん意見交換の場を作るつもりでした。
午前中に来て下さいと、何回もメールしたのですが、これには答えて頂けませんでした。
結局、講演だけ聞いてさっさと帰られたようです。

また機会があれば、このような講演会を企画したいと思います。

近総合通信局の監視の方に、お礼申し上げます。
無理な、お願いを快く引き受けてくださりありがとうございました。