レッド Red Bartok バルトーク牡2[東サラ]
(フサイチミニヨン13)
父ジャングルポケット
15.11.04
(ノーザンファーム空港→ノーザンファーム天栄)
11月1日、ノーザンファーム天栄に移動しました。
担当スタッフ「当初の予定ではもう少しこちらで乗り進める予定でしたが、かなり寒さも厳しくなってきましたし、調教師とも相談の上で天栄に移動させることになりました。
状態を見ながらになりますが、天栄でもう一段ペースアップしていければと思います。」
◇
もう少し乗り込む必要があるが、北海道の気候の関係で本州移動となったんだろう。これは想定内。
逆に北海道に残ったままならば、いつまでも移動できない可能性が考えられただけに、良かったと思う。
個人的には天栄からトレセン入厩までは時間が掛かると考えている。
成長曲線はスローだろうし、仕上がり切らない前に使って勝てる程の能力があるかと言うと・・。
更なる乗り込みが必要。
芝のレースを使って欲しいが、冬は番組が不足している。
2月の小倉・3月の中京を考えると、関西所属の方が利が有ったかもしれない。
夏は北海道の洋芝でのレースを希望するが、配合によるパワー増幅でダート向きの可能性がある。
適性を見るためにレース数を使うだけの時間的な余裕が無いのが悩ましい。
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出資馬に関する情報は東京TCのホームページからの転載で、許可を頂いています。
(フサイチミニヨン13)
父ジャングルポケット
15.11.04
(ノーザンファーム空港→ノーザンファーム天栄)
11月1日、ノーザンファーム天栄に移動しました。
担当スタッフ「当初の予定ではもう少しこちらで乗り進める予定でしたが、かなり寒さも厳しくなってきましたし、調教師とも相談の上で天栄に移動させることになりました。
状態を見ながらになりますが、天栄でもう一段ペースアップしていければと思います。」
◇
もう少し乗り込む必要があるが、北海道の気候の関係で本州移動となったんだろう。これは想定内。
逆に北海道に残ったままならば、いつまでも移動できない可能性が考えられただけに、良かったと思う。
個人的には天栄からトレセン入厩までは時間が掛かると考えている。
成長曲線はスローだろうし、仕上がり切らない前に使って勝てる程の能力があるかと言うと・・。
更なる乗り込みが必要。
芝のレースを使って欲しいが、冬は番組が不足している。
2月の小倉・3月の中京を考えると、関西所属の方が利が有ったかもしれない。
夏は北海道の洋芝でのレースを希望するが、配合によるパワー増幅でダート向きの可能性がある。
適性を見るためにレース数を使うだけの時間的な余裕が無いのが悩ましい。
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出資馬に関する情報は東京TCのホームページからの転載で、許可を頂いています。