奈良のお寺の蓮のタネをいただいた。
オシリ部分をヤスリでけずって
水に浸けといたら幼葉が出てきた。
近くの神社でやってた骨董市で
手に入れた古い火鉢に植える。
さっそくボウフラがわいたので、
御成商店街の裏にあるペット屋へ。
４匹１２０円のメダカは売り切れ。
和金は１匹６０円。出目金と琉金も１匹３００円。
白が交じってるのがきれいやなと思ったら、
サラサコメットも１匹３００円。
酸欠するというので３匹だけ連れて帰った。
関東大震災後の帝都復興事業で
架けられた橋梁をみて歩く、その２。
御茶ノ水駅から総武線沿いに
隅田川まで来て、
前回とは反対の上流へ向かう。
蔵前橋［1927年竣工］
十六夜、満潮に近いらしく、
水面が高い。
ミズクラゲ。
河口から５kmくらい。
厩橋［1929年竣工］
右岸の遊歩道を歩いたんだが、
風が涼しくて気持ちいい。
昼間は気温28度まで上がってた。
駒形橋［1927年竣工］
ちょっと橋の上に上がったら、
浅草はすごい人出。
吾妻橋［1931年竣工］
向こうの「ウンコ」はアサヒビールの本社。
東武花川戸鉄道橋［1931年竣工］
総武線の鉄橋もそうだが、
東武線のも復興建築。
架線鉄柱も橋と一体になってる。
言問橋［1928年竣工］
ひっきりなしに川を上下する屋台船は、
このあたりでUターンするのが多い。
白鬚橋［1931年竣工］
だいぶ川幅が狭まって、
白鬚橋は長さ168mあまり。
前回最後に渡った勝鬨橋は246mあまり。
白鬚橋の上の明治通りを西へ、
南千住で一献して荒川線に乗る。
1927年築の旧王子電気鐵道三ノ輪ビル、
この先に都電荒川線の三ノ輪橋駅がある。
1942年に王電から都電に引き継がれ、
いまでは唯一の都電の路線。
新都知事は「東京さくらトラム」と呼べということだ。
王子で降りて京浜東北線に乗り換え、帰った。
小田原から箱根港まで歩いてから、
１年が経ってしまった。早すぎる。
それで、今日は箱根港から向こう側を歩いた。
去年歩いたルートをバスでたどって、
芦ノ湖畔でお昼のオニギリを食べる。
12時に出発。まずは箱根関所。
入場するほどのものでないと知ってるのは、
一度入場したことがあるから。
すぐ山道に入る。箱根峠頂上まで２kmほど。
ここから静岡県、あれれ？
これより11km、ひたすら下り道。
とちゅう、山中城址に寄る。
北条氏小田原城の西の備え。
中世末期の山城の地形が、
石垣もないのにくっきり残っていて、
おもしろい。
障子堀がこんなになってる。
道中、すれ違った同好者は３組だけ。
箱根西坂の平均斜度は20度だそうだ。
半分くらいが石敷き。
これがまいった。
ストックを持ってきても、また膝に来た。
三嶋大社へ着くころにはびっこをひいて、
三島駅までトボトボ歩いた。
三島は富士山の伏流水が湧き出る町。
だからか鰻の店が多い。
しかしここはガマンして、水餃子。