お買い物2点

先週は今年最強の寒波到来といわれましたが、もっとも冷えた朝でマイナス８℃でした。
10年以上前の寒波ではマイナス13℃ほどまで下がったので、大したことはないという印象です。
この辺りでは水道管が爆ぜたという話も聞きませんでしたし。

マスキングテープのケースを買いました。

タミヤのマスキングテープは6mm、10mm、18mmのラインナップですが、今思えば6mmはカットすれば足るので不要でした。
またカット用には18mmでは少し幅狭なので、タミヤのOEM元と思われる3Mの243Jというテープの30mmをカット用のメインで使用しています。
カットせずにそのまま使うのは10mmが多かったのですが少し狭いので、無くなってからは画像の243Jの15mmを使用していました。
ホームセンターで8巻入り￥500ほどで安価です。
しかし15mmはケースがないので100均のケースやタミヤの18mm用に入れていましたが、今回片手でテープ送りとカットができる15mm用ケースを100均10個分の大枚をはたいて購入しました。

偶然15mm用だったのでガタもなくピッタリで快適です。

2つ目の買い物は車のバッテリー。
義父の遺産で軽自動車を相続しました。最近ガソリンがやたら高いので、市内の買い物や通勤はもっぱら軽を使用していました。
釣りやレジャーではメインのワンボックスにも週に1回程度は乗るようにしていたのですが、寒さのためかついにセルモーターが回らなくなりました。
充電器で充電して数回復活させましたが、劣化も進んでいたようで充電しても翌朝は死んでいるという状況に至り交換することにしました。
アイドリングストップ車なのでバッテリー自体が高価で、数年前に車屋で交換してもらったら工賃込みで5万円以上しました。
それに懲りて今回は、通販で最安値の2万円ほどのバッテリーを買い、車屋に持ち込んで交換してもらい廃バッテリーも処分してもらいました。
交換自体は簡単で自分でもできるのですが、アイドリングストップ車はタイマーなどのメモリーをリセットする必要がありそれができません。
工賃は￥1,000ほどでやってくれました。廃バッテリーを捨てるために、購入した業者に宅配で送付するだけでも￥1,000は掛かるので、3万円ほど得した気分です。
バッテリーの上がった車を、生きている他車と直結してエンジンを掛け車屋まで持っていくのが少々面倒ですけど。
あとは、ちゃんとメモリーがリセットされていてアイドリングストップすることが確認できれば完了です。