土曜の晩はお子様のお塾のお迎えがあるので、呑めないついでに晩飯も抜くことにしています。
そうすると、土曜の昼から日曜の朝食まで20時間近くの断食になるのですが、これを正月を除いて昨年から続けています。
ようやく慣れてきて、おなかも鳴らなくなりました。
ダイエット効果はまだないですが、胃腸の調子が良いです。週末にバカ吞みしないんだから当然ですけど。
日曜日はスッキリと4時に目が覚めましたが、寒いので工作に取り掛からず、布団の中で読書。
アマモで趣味人師匠の受賞作を確認。
上位入賞作以外は写真が小さいですねえ。あれじゃ作品の良し悪しが判断できません。
これも好いなとか、こっちの方がカッコいいな、とかチェックできる大きさだともっと楽しいだろうと思いました。
パーツはランナーからほぼ全部外しました。
残っていた細かい工作をチマチマと進めます。
ゴムボートを固縛する帯はマスキングテープにバフ色を塗って、固定も兼ねることに。
釣行の際、箱根の坂を上る前に三島周辺の模型屋を覗いた際、手ぶらで店を出るのもナニだったので買ったもの。
1mm幅です。少々幅が広すぎかも。
主砲の付け根の防水布はエポパテで。
塗らないと目立たないので、あとでバフ色に塗ります。
防盾の手すりは、伸ばしランナー。
土曜日に塗った艦橋のウインドシールドを付けました。
透け防止に水色の下に黒を吹いたら、横から黒が見えますが、好い感じ。
アンテナも接着して、V字のステイにはマストからの電線用のヒートンを付けておきました。
あとは乗組員です。試作を始めました。
2mmのポンチで円盤を抜いて、頭のてっぺんを刎ねて接着しました。
はねる=刎ねる、で変換したら出たこの漢字。「首を刎ねる」と書くときに使う字のようです。
t0.3のプラバンが厚く見えること。
水兵の帽子はこのままで、士官の帽子には三日月形のひさしを貼るつもり。
このフィギュアは材質が塩ビなので、臭い塩ビ管用の接着剤で着けましたが、そうか瞬着で良かったんだと今気づきました。
ダッフルコートは止めます。全員がこういう直立姿勢ならば良いのですが、動きのあるポーズだとコートを造形する自信がないので。
陸自のポケットだらけの制服から、ポケットを削ぎ取りました。
これをほとんど黒に見える紺にボテっと塗って、白のラインを肩から背中に描けば、ほら白線流しじゃないですか。
並行して錆びやチッピングを描き込んだり、ウエザリングを進めますが、酔ってやると船を大破させそうなので、断酒の日にします。
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最近TVなどでも紹介されています。
私も試してみようかと思い始めています。
いよいよ最終段階に入ってきたようですね。
これだけアップの写真で見ても全くアラが見えないのは凄いです。
いかに高い技術で丁寧な工作をされているかという事が如実に判ります。
これで墨入れやドライブラシ等の仕上げが入ると更にリアルさが増すでしょうね。
是非ともシラフの時にお願いいたします。(笑)
普段から休肝日も守ってらっしゃるし、リタイヤされてストレスも少ないでしょうから、私ほどは劇的に感じられないかも。
私の場合は、ずーっと何十年も軟便だったのが変わりました。雑穀米に変えてよく噛むようにしたのと、どっちの効果かわかりませんけど。
船のウエザリングは初めてで、要領がわからないので少しビビってます。チッピングにしても、1/144なのでかなり繊細にしないと。スケール感に気を遣いそうです。