下関行き～番外編

前回記事で書いた下関駅での「鉄」のひとときのあと、火の山公園へ行こうと車をスタート。
海岸沿い（国道９号）を走ればすぐ分かるやろ、とカーナビにセットしなかったら、
案の定上り口の交差点を行き過ぎてしまいました。
地名は御裳川（みもすそがわ）、関門国道トンネルの人道入口のわきです。
横で家内が「何、あの行列」と言ったので、注意をそらされたのが敗因(笑)
　⇒エレベーターで下関側は地下55メートルまで降りる、行列はエレベーターの順番待ち
なにせここへ来たのは昭和41年以来だもの、土地勘が狂ってもしかたないやろ、と言い訳。
Ｕターンして戻り、クネクネ道を登って火の山公園山上へ。（駐車場は無料）
ガラス張りのきれいな展望台ができていましたが、前々回こっそり載せた関門海峡の写真は
少し下の展望台（露天）から撮影しました。夜景がきれいだろうなぁ…。
火の山ユースホステル（昭和41年に宿泊）は今でもあるそうですよ。

お昼ごはんは、せっかく下関まで来たのだから、と娘と３人で「ふぐ」
お昼のリーズナブルな料金の店をホテルにあったパンフで調べてＧＯ！
やっぱり「ふぐ刺し」やね～。
今度いつ食べられるか分からないのでじっくり味わいましたよ(笑)

「ぜーたく三昧」の罪滅ぼしに寄り道して墓参りに。
前にも書きましたが広島県・倉橋島の山の中腹に祖父が建立※した墓が先祖代々のもの。
　※大正七年と刻まれていて、私からすると曾ばあちゃんの死後建てらしい
お供えの花と水は途中で調達したものの、線香・ローソクを持って行かなかったので、
これじゃ罪滅ぼしにならんのー
親父用や！とばかりに「マイルドセブン１」の紫煙でごまかしました。

そのあと伯父が百歳になった従兄宅へ寄り、深夜11時過ぎ高松に帰り着きました。
走行距離約980キロ、燃費は約14キロ/Lでした。

【おまけ】
墓参りに行くため、カーナビの目的地に広島・宇品港をセット。
（広島市内～呉～音戸町は遠回り、フェリーで江田島切串港へ渡るルートでいつも行く）
山陽道（広島・岩国道路になる）廿日市ICを降りたとたんカーナビが沈黙(笑)
広島ICで降り、市内を南進するルートを考えていたらしい。
今度は並行する国道２号バイパスをまっすぐ進め、という指示を無視、右折※して海岸線へ。
　※帰宅ラッシュ？や高架橋工事の関係か渋滞していたのもある
国道２号線（昔からある方）の交差点でも、左折しろという指示を無視して直進。
やっと私の意志を理解したのか(笑)、そこからはちゃんとナビしよりました。
ちなみに、太田川の「庚午（こうご）橋」は、普通車のみ橋の西詰め交差点でなく
左端のレーンから直接橋を渡れるのですが、カーナビは教えなかった。
まだまだやな(笑)