近所のディーラーで見た「トヨタ８６」

１９８３年に誕生し、当時トヨタを代表する人気車種だった「ＡＥ８６」シリーズ。

１９９０年代後半からは漫画『頭文字Ｄ』の影響で、中古車市場で“第二次８６ブーム”が起きるなど世代を超えた人気車種。

最近では若者の車離れやファミリー層のワンＢＯＸブームに加えて、ハイブリッド車をはじめとしたエコカー人気で、正直スポーツカーが売れる環境ではありません。

そんな自動車市場に対して一石を投じたのが「トヨタ８６」。
復刻版ではありませんが、当時の「ＡＥ８６」シリーズを彷彿させるライトウエイトスポーツで、居住空間が確保できるＦＦ（前輪駆動）全盛期の中で、久々のＦＲ（後輪駆動）車の登場でもあります。

私自身購入するつもりはありませんが、その当時何人もの友人が「ＡＥ８６」に乗っていたこともあり、注目していた車。
そんな「トヨタ８６」が近所にディーラーに展示してあったので、思わず携帯で“パシャ”


実は、この車「スバル」（富士重工業）との共同開発車で、低重心を追求するため、エンジンにはスバルの得意分野である水平対向４気筒が搭載されているのです。

ご存知かと思いますが、ポルシェで有名な水平対向エンジンは、ピストンが上下ではなく、横に動くため、エンジンの高さを抑えることが出来、結果車自体の重心を下げることが可能になるという訳です。


果たして、どんなハンドリングなのでしょう！

乗ってみたいけど、欲しくなるのが怖い…

ただ、基本的に日産党の私は、フェアレディＺを当時の様にライトウエイト化し、何も付いていない最低グレードの格安バージョンをシリーズに加えて欲しいと思うのでした。