柴崎駅 -PM15:00-

京王線・柴崎駅で降りる。

初めて下車する駅・街は時間があれば「わざと迷ってみる」ことにしています。

街の様相・雰囲気・新しいなにかを発見、見聞きすることが好きです。

　　

今回降りた柴崎の駅は調布市にあり、各駅停車しか止まりませんが新宿まで30分くらいで到着する都心に近い駅です・・・が、

まず下車して気づいたのが「方向別改札」　上りと下りで線路を挟んで別々に改札があり、どちらかから入場することになり駅舎に隣接した一般道路の踏切でどちらかにわたる形です。（跨線橋とか地下通路はありません）

そして駅前は数件の商店はありますが「商店街」というほどのものはありません。

　　　　

駅周辺を歩いていると、京王線に沿って甲州街道が並行して走っていますが、そこから駅に通じる道は普通車がやっとすれ違いができるくらいの細い道で、どうやら路線バスも乗り入れができないようです。（２車線にもなっていません）

この１本の細い道以外はいわゆる「生活道路」のようなもので、住民以外は車を乗り入れるほどのものはないようです。この地域は大型車もすんなり立ち入れるような道路が見あたりません。（あったらごめんなさい）

なにかこの駅周辺だけ取り残されたような雰囲気で、電車での乗降客も駅から徒歩・自転車での利用客で、なにかよっぽどの目的がないと下車しない街のテリトリーを感じます。



駅ができたのが大正時代の京王軌道（路面電車）で歴史ある駅ですが、駅舎も駅周辺もどうやらその流れをそのまま残して発展したかのようです。駅の方向別改札も軌道線の施設として考えるとわかります。

新宿から来て調布に入った所に昔ながらの歴史ある駅と街並みが色濃く残る地、柴崎があります。