いよいよと言うか、やっとラスト。
ポップなデザインの電車もあり。
ポップな世代の学生と絡めて。
昔はポップティーンなんて言葉もあったなあ。
しかし暑い日だったのだ。
でも、好きなモノを追いかけていると、暑さを忘れるから人間なんて勝手なもんだ。
柚木駅に移動。
柚木駅は横が国道1号の東海道。
そして終点、新静岡に到着。
立派な駅だ。
静岡の繁華街をちょっと散策して、
帰りは東海道線の鈍行で。
いかにも東海車両。
211系5000番台の先頭車は、運転席の後ろに座席があって、これが重宝。
ずっと座ったまま前方が見えるのだ。
さすがに立ったままは疲れるからラッキー。
富士駅近辺。
身延線の区間列車。
目の前にあった広告。
ＨＤ300は沼津駅構内を入れ替えするハイブリッド車。
昔のＤＤ13の役目をハイブリッドでこなすのだ。
東海道線内は100km/hから110km/hで。
私の乗って来た電車が熱海に到着。
ここで折り返しになる。
同じ211系でも東日本などの211とは貫通ドアの窓の大きさが違うので、
すぐに東海車だとわかる。
伊豆急。
ハト。
熱海駅にて。
（おわり）
SONY NEX-6、SONY E 55-210mm F4.5-6.3 OSS 、16-50mm F/3.5-5.6/PZ OSS
おっ、確かに西富士行きですね。
身延線ですよね。
ということは、写真は富士駅だったようですね。
訂正しておきます。
A3000系、走りはじめましたか。
時代が変わっていきますね。
しかしすごいことです。
地方私鉄で新車を発注するなんて、今では珍しくなってしまいました。
また見に行きます。