東武ファンフェスタ2019 その２

THE MANZAI で中川家が中央林間と南栗橋のネタをやっていたが、そう、二子玉川から1本で行けるけれど、すごく遠い。

でも本を読んだり音楽を集中して聴いてると有意義。まあ行きも帰りも錦糸町と表参道の間は意識が飛ぶ（笑）。

今回の展示の並びの撮影は300名ずつで15分間、12組限定ということで、1時間並んだ。

これはもっと回転を上げて欲しいなあ。並ぶのが長い。

やはり音楽を聴いて時間をワープした。

全国から私鉄のお店もたくさん来ている。

それほど混んでいないのが良い。

全国から弁当が来ているが、売り切れは早い。

食事全体の売り切れが早いから、早目に食べた方が良い。

8000系の中で食べれる。

ただし食べ過ぎ、飲み過ぎは禁物。

トイレがあまりにも少ないので20分は並ぶから。

無料シャトルバスでいろいろな表示を出すサービスもある。

東武も変わったなあ。

 

 

亀戸線、大師線から応援に来た8000系。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

この2人はすごく人気があったが、誰かはわからない。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

熊本電鉄も来ていた。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

鉄道むすめのお酒コーナー。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

東武の鉄道むすめは栗橋みなみ。

勿論、南栗橋を文字ったもの。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

今年の展示会の並び。

1時間並んだ。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

634型はちゃんと撮ったのは初めてかもしれない。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

左は日立製作所製、右は近畿車両製。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

この車両の中で昼食。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

スカートを外した状態のリバティ。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

さて帰ります。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

この車両が二子玉川まで走ってくれたらなあ。

まさしく夢だ。

 まあ2020年には日比谷線直通で70090型がクロスシートの状態で有料列車で日比谷線を走るので、

今後はそれに乗りたいな。

 

 

 

 

 

SONY α7Ⅱ、TAMRON AF 28-75mm F/2.8 （Model A09） （LA-EA4経由）

AF4.5-5.6/75-300mm（LA-EA4経由）