α7cのリアルタイムトラッキングはどこまで追いかけるか 東急8500系で。

新しくタムロンA047を買って、α7cでクロップしたりもしながら鉄道を撮ってみている。

どこまでリアルタイムトラッキングという機能が走ってくる電車を追い続けてくれるかなどを試している。

おまけにクロップ機能を使い、450㎜（ただし、1000万画素に落ちているが）から105㎜までズームダウンしたりしながら。

滅多に走っていない田園都市線の8500系で試してみた。

遠くから接近してくる間、450㎜（300㎜のクロップ）からズームリングを回しながら最後は105㎜（70㎜のクロップ）まで

AF-Cでずっと連写している。

今まではズームしたり、位置が縦に揺れると、ピントが迷ったりしたもんだが、昨年製のα7cならAI技術でずっと追いかける。

その証拠写真みたいなもんだ。

まあ、8500系だから許してください。もうじき廃車だから。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

実は駒の間に4枚の写真がある。

あまりにも枚数が多くなるので端折っている。

8631番にロックさせている。

私はズームリングを回しながら望遠ではよく傾く水平だけ気にしている。

かなりの雨が降っていたが、惑わされず追いかけていた。

タムロンも昨年デビューなので、ステッピングモーターユニットRXD が良いかもしれない。

 

 

 

α7c、タムロン 70-300mmF/4.5-6.3 Di Ⅲ　RXD (A047）