海に線路が沈んでいく夢にまで見た風景を見ながら、クルマから先に降りて下灘駅に居る、
ママ、しゅんくん、ゆうちゃんに合流しに行く。
駅付近には駐車スペースは数台しか無く、ちょっと離れた山の上に20台分あるが、
そこへの渋滞もあり、1㎞強離れた小学校近くの公共駐車場に停めて歩く。
下灘駅は予讃線でも海際を走る通称「愛ある伊予灘線」となった。
2014年3月15日に愛称がついた。
一方、山側を直進する内子線が実質の予算本線となって、特急が行き交う。
「愛ある伊予灘線」はローカル線になって、海際をゆっくり走る。
青春18きっぷのポスターになって人気に火がついて、それまでもTVや映画で使われていたこともあり、
今では100人ほどの観光客が一度に居る感じ。
駅のベンチに座っている写真を見ることがあるが、実は順番に並んで各人が撮影しているのだ。
30分ほどは並ぶ感じだ。
駅を見学していると、たまたま観光列車伊予灘ものがたりが走ってくる。
185系の特急で全グリーン車の指定席で食事もできるので、旅行社で購入する特別な列車だ。
下灘駅にはしばらく停車して、その間はベンチは乗客の撮影に使われるのだ。
係員がホームで一般客と乗客を整理したり、乗客の写真を撮ったりもする。
地元の方々も旗を持って応援に来ている。
そんな風景をマコトさん家族と見ていた。
α7c、タムロン 28-75mm F/2.8 Di III VXD G2 (Model A063)、タムロン 70-300mmF/4.5-6.3 Di Ⅲ RXD (A047）
