京急ファミリー鉄道フェスタ2017
日曜日は小田急相模原でライブ出演があったのだが、
それよりも前に京急の鉄道フェスタに行く予定だったので決行した。
実は風邪気味でちょっとぼうっとしていたのだが。
京急のファインテック久里浜で行われる。
ファンにはたまらない企画が目白押しのフェスタで、
シートや行き先表示器、運転台なども販売するので、そこは長い列ができる。
クロスシートを持って帰る人もしばしば見る。送ることもできるようだ。
私にとっては目玉は旧1000形の展示。
ずっと雨ざらしで錆も出ていた旧1000形を綺麗にしたようなのだ。
あとは赤、黄、青の並び、クラシック塗装の2000形、800形だ。
部品を買う習性はもはや無い（部屋が狭くなる）ので、車両の写真を撮れば満足。
すごい人出であった。
往きは徒歩、帰りはバスを使った。
昨年の入場者は2万人強だった。
これだけ見て、何かわかるかな。
意外に記憶に残っているデザイン。
乗って来た2100形も01編成。
無料シャトルバスがたくさん走っているが1時間待ち。
歩けば15分ぐらい。
京急久里浜駅まで行くお迎え電車。
800形も撮っておかないとね。
空港線に入れない4ドアはなあ。
会場はこんな感じ。
女性も多い。
シートを売っているのだ。
私にとっての目玉。
旧1000形が整備されて登場。
ずっと錆っちょろけだったのだ。
ここは特徴的。
京急はアンチクライマーが特徴。
新1000形第一編成は更新中。
LED化など、いろいろ変わるようだ。
帰りのシャトルバスはすぐに乗れる。
駅まで行き、ずっと気になっていたJR久里浜駅の奥の引込線に向かう。
（つづく）
SONY α7Ⅱ、TAMRON SP AF 28-75mm F/2.8 XR Di LD Aspherical [IF] MACRO (Model A09) （LA-EA4経由）
AF4.5-5.6/75-300mm（LA-EA4経由）
日曜日は小田急相模原でライブ出演があったのだが、
それよりも前に京急の鉄道フェスタに行く予定だったので決行した。
実は風邪気味でちょっとぼうっとしていたのだが。
京急のファインテック久里浜で行われる。
ファンにはたまらない企画が目白押しのフェスタで、
シートや行き先表示器、運転台なども販売するので、そこは長い列ができる。
クロスシートを持って帰る人もしばしば見る。送ることもできるようだ。
私にとっては目玉は旧1000形の展示。
ずっと雨ざらしで錆も出ていた旧1000形を綺麗にしたようなのだ。
あとは赤、黄、青の並び、クラシック塗装の2000形、800形だ。
部品を買う習性はもはや無い（部屋が狭くなる）ので、車両の写真を撮れば満足。
すごい人出であった。
往きは徒歩、帰りはバスを使った。
昨年の入場者は2万人強だった。
これだけ見て、何かわかるかな。
意外に記憶に残っているデザイン。
乗って来た2100形も01編成。
無料シャトルバスがたくさん走っているが1時間待ち。
歩けば15分ぐらい。
京急久里浜駅まで行くお迎え電車。
800形も撮っておかないとね。
空港線に入れない4ドアはなあ。
会場はこんな感じ。
女性も多い。
シートを売っているのだ。
私にとっての目玉。
旧1000形が整備されて登場。
ずっと錆っちょろけだったのだ。
ここは特徴的。
京急はアンチクライマーが特徴。
新1000形第一編成は更新中。
LED化など、いろいろ変わるようだ。
帰りのシャトルバスはすぐに乗れる。
駅まで行き、ずっと気になっていたJR久里浜駅の奥の引込線に向かう。
（つづく）
SONY α7Ⅱ、TAMRON SP AF 28-75mm F/2.8 XR Di LD Aspherical [IF] MACRO (Model A09) （LA-EA4経由）
AF4.5-5.6/75-300mm（LA-EA4経由）
